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經過2天的追逐,美國東部時間2009年7月6日22時52分,美國發(fā)現號航天飛機趕上了“國際空間站”,并與其命運號實驗艙PMA-2密封對接適配器成功對接.航天飛機最重要的用途就是為空間站提供運輸服務.為此,它與空間站的交會與對接至關重要.空間交會與對接過程一般是首先由地面發(fā)射追蹤航天飛機,由地面控制,使它按比目標空間站稍微低一點的圓軌道運行;接著,通過變軌使其進入與目標航天器高度基本一致的軌道,然后通過一系列調整完成對接.我們可以將此過程進行簡化,認為航天飛機首先在圓形軌道1上做勻速圓周運動,然后經點火將航天飛機送入橢圓軌道2,然后再次點火,將衛(wèi)星送入圓形軌道3做勻速圓周運動.軌道1、2相切于Q點,2、3相切于P點,則關于此航天飛機的運動,下列說法錯誤的是( )

A.航天飛機在軌道1上經過Q點時要加速才能進入軌道2
B.航天飛機在軌道2上運行時,在P點比在Q點的速率小
C.航天飛機在軌道2上經過P點時要減速才能進入軌道3
D.航天飛機在軌道3上的速度比在軌道1上的速度小
【答案】分析:衛(wèi)星的發(fā)射與回收,可以通過比較各軌道的線速度大小進行分析,也可通過離心運動和向心運動的常識來分析.根據萬有引力提供向心力,列方程可得到衛(wèi)星速率與半徑的關系來判斷速率大。
解答:解:A、航天飛機在軌道1上經過Q點時要進入軌道2,必須做離心運動,飛機必須點火加速,使萬有引力小于所需要的向心力.故A正確.
B、航天飛機由P運動到Q時,萬有引力做負功,動能減小,速率減小,則在P點比在Q點的速率。蔅正確.
C、航天飛機在軌道2上經過P點時要加速才能進入軌道3.故C錯誤.
D、航天飛機在軌道1和3上都做勻速圓周運動,由公式v=得知,軌道半徑越大,速度越小,故D正確.
本題選錯誤的,故選C
點評:衛(wèi)星在不同軌道上運行時各個量的比較,往往根據萬有引力等于向心力列出物理量與半徑的關系,然后比較.根據物體做離心運動的條件分析變軌問題.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2010?東城區(qū)模擬)經過2天的追逐,美國東部時間2009年7月6日22時52分,美國發(fā)現號航天飛機趕上了“國際空間站”,并與其命運號實驗艙PMA-2密封對接適配器成功對接.航天飛機最重要的用途就是為空間站提供運輸服務.為此,它與空間站的交會與對接至關重要.空間交會與對接過程一般是首先由地面發(fā)射追蹤航天飛機,由地面控制,使它按比目標空間站稍微低一點的圓軌道運行;接著,通過變軌使其進入與目標航天器高度基本一致的軌道,然后通過一系列調整完成對接.我們可以將此過程進行簡化,認為航天飛機首先在圓形軌道1上做勻速圓周運動,然后經點火將航天飛機送入橢圓軌道2,然后再次點火,將衛(wèi)星送入圓形軌道3做勻速圓周運動.軌道1、2相切于Q點,2、3相切于P點,則關于此航天飛機的運動,下列說法錯誤的是( 。

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科目:高中物理 來源:東城區(qū)模擬 題型:單選題

經過2天的追逐,美國東部時間2009年7月6日22時52分,美國發(fā)現號航天飛機趕上了“國際空間站”,并與其命運號實驗艙PMA-2密封對接適配器成功對接.航天飛機最重要的用途就是為空間站提供運輸服務.為此,它與空間站的交會與對接至關重要.空間交會與對接過程一般是首先由地面發(fā)射追蹤航天飛機,由地面控制,使它按比目標空間站稍微低一點的圓軌道運行;接著,通過變軌使其進入與目標航天器高度基本一致的軌道,然后通過一系列調整完成對接.我們可以將此過程進行簡化,認為航天飛機首先在圓形軌道1上做勻速圓周運動,然后經點火將航天飛機送入橢圓軌道2,然后再次點火,將衛(wèi)星送入圓形軌道3做勻速圓周運動.軌道1、2相切于Q點,2、3相切于P點,則關于此航天飛機的運動,下列說法錯誤的是( 。
A.航天飛機在軌道1上經過Q點時要加速才能進入軌道2
B.航天飛機在軌道2上運行時,在P點比在Q點的速率小
C.航天飛機在軌道2上經過P點時要減速才能進入軌道3
D.航天飛機在軌道3上的速度比在軌道1上的速度小
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