如上右圖所示,兩個(gè)完全相同的小車質(zhì)量為,放在光滑的水平面上,小車橫梁上用細(xì)線各懸掛一質(zhì)量為的小球,若分別施加水平恒力,整個(gè)裝置分別以加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),但兩條細(xì)線與豎直方向夾角均為,則下列判斷正確的是:
A.兩細(xì)線的拉力大小相同B.地面對(duì)兩個(gè)小車的支持力相同
C.水平恒力D.兩個(gè)小車的加速度
AB
分析:運(yùn)用整體法和隔離法,對(duì)小球和整體進(jìn)行分析,求出繩子的拉力、加速度,比較出拉力的大小和加速度大小.再對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律比較出水平恒力的大小,以及在豎直方向上合力等于零,比較出支持力的大。
解答:解:先對(duì)右圖中情況下的整體受力分析,受重力、支持力和拉力
根據(jù)牛頓第二定律,有
F2=(M+m)a   ①
再對(duì)左圖中情況下的小球受力分析,如圖

根據(jù)牛頓第二定律,有
F2-T2sinα=ma2  ②
T2cosα-mg=0    ③
由以上三式可解得
T2=" Mg/" cosα,a2= mgtanα/M.
再對(duì)左圖中小球受力分析,如圖

由幾何關(guān)系得
F=mgtanα  T1= mg/cosα
則a1= mgtanα/m=gtanα
因?yàn)閙<M,則a1>a2.拉力T1=T2
對(duì)整體分析,F(xiàn)=(M+m)a,則F1>F2
在豎直方向上有:N=(M+m)g,所以N1=N2.故A、B正確, C、D錯(cuò)誤.
故選A、B.
點(diǎn)評(píng):本題關(guān)鍵要多次對(duì)小球和整體受力分析,求出合力,得出加速度和繩子拉力進(jìn)行比較.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

2009年1月5日上午,中航一集團(tuán)研制的殲—10戰(zhàn)斗機(jī)正式亮相。殲—10戰(zhàn)斗機(jī)是我國自主研制的第三代多用途戰(zhàn)斗機(jī)。假設(shè)殲—10戰(zhàn)斗機(jī)的質(zhì)量為4.0×l03Kg,起飛過程中從靜止開始滑跑,當(dāng)位移達(dá)到2.0×102m耐達(dá)到起飛速度100 m/s,在此過程中飛機(jī)受到的平均阻力是飛機(jī)重量的0.02倍。g取10m/s2。求
(1)飛機(jī)受到的平均阻力多大?
(2)飛機(jī)受到的牽引力多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一放在光滑水平面上的彈簧秤,其外殼質(zhì)量為,彈簧及掛鉤質(zhì)量不計(jì),在彈簧秤的掛鉤上施一水平向左的力F1,在外殼吊環(huán)上施一水平向右的力F2,則產(chǎn)生了沿F1方向上的加速度,那么此彈簧秤的讀數(shù)是                              (   )
A.F1B.F2C.F1-F2 D.F2 ma

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(14分)人和雪橇的總質(zhì)量為75kg,沿傾角且足夠長的斜坡向下運(yùn)動(dòng),已知雪橇所受的空氣阻力與速度成正比,比例系數(shù)k未知,從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),測(cè)得雪橇運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖中的曲線AD所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線上一點(diǎn)B的坐標(biāo)為(4,15),CD是曲線AD的漸近線,g取10m/s2,試回答和求解:
(1)雪橇在下滑過程中,開始做什么運(yùn)動(dòng),最后做什么運(yùn)動(dòng)?
(2)當(dāng)雪橇的速度為5m/s時(shí),雪橇的加速度為多大?
(3)雪橇與斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)多大?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖12所示,足夠長的斜面傾角θ=37°,一物體以v0=12m/s的初速度,從斜面A點(diǎn)沿斜面向上運(yùn)動(dòng),加速度大小為a=8.0m/s2.已知重力加速度g=10m/s2,sin 37°= 0.6,cos 37°=0.8.求:
(1)物體沿斜面上滑的最大距離s;
(2)物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ
(3)物體沿斜面到達(dá)最高點(diǎn)后返回下滑至A點(diǎn)時(shí)的速度大小v

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題


質(zhì)量為m=1000kg的汽車從靜止開始沿平直公路啟動(dòng),汽車行駛的過程中所受阻力恒為車重的k=0.2倍.汽車啟動(dòng)后的時(shí)間t1=10s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度為a1=2m/s2;然后汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2=1m/s2,直至汽車停下.則:
(1)汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的平均值是多少?
(2)汽車在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的最大值是多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2005年10月12日9時(shí),我國“神舟”六號(hào)載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征2F運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空.若長征2F運(yùn)載火箭和飛船起飛時(shí)的總質(zhì)量為1.0×105 kg,火箭起飛時(shí)的推動(dòng)力為3.0×106 N,運(yùn)載火箭發(fā)射塔高160 m,求:
(1)假設(shè)火箭起飛時(shí)的推動(dòng)力不變,忽略空氣阻力和火箭質(zhì)量的變化,則運(yùn)載火箭經(jīng)多長時(shí)間飛離發(fā)射塔;
(2)這段時(shí)間內(nèi)飛船中的宇航員費(fèi)俊龍對(duì)座椅的壓力是多大(費(fèi)俊龍的質(zhì)量為65 kg).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(10分)傾斜的傳送帶以v=10m/s的速度逆時(shí)針穩(wěn)定運(yùn)行,如圖所示,在傳送帶的上端A點(diǎn)輕輕的放上一個(gè)小物體,物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,傳送帶A點(diǎn)到下端B點(diǎn)的距離為L=16m,傳送帶傾角為θ=370,求物體由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)所需的時(shí)間是多少?(g=10m/s2,sin370=0.6,cos370=0.8)

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

有一個(gè)長方形小木盒ABCD,質(zhì)量為180g.木盒高L=0.2m,其頂部離擋板M的豎直距離h=0.8m.在木盒內(nèi)放有一個(gè)20g的小物體P(可視為質(zhì)點(diǎn)).通過細(xì)繩對(duì)靜止木盒施加一個(gè)豎直向上的恒定拉力F.為了使木盒能向上運(yùn)動(dòng),并且當(dāng)木盒AD和擋板M相碰時(shí)木盒停止運(yùn)動(dòng)后,P物體不會(huì)和木盒頂部AD相碰.求拉力F的大小范圍.(空氣阻力不計(jì),取g=10m/)

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