(10分)如圖所示,靜止的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的氣體,水平輕桿一端固定在墻壁上,另一端與氣缸內(nèi)的活塞相連。已知大氣壓強為1.0×105Pa,氣缸的質(zhì)量為50kg,活塞質(zhì)量不計,其橫截面積為0.01m2,氣缸與地面間的最大靜摩擦力為氣缸重力的0.4倍,活塞與氣缸之間的摩擦可忽略。開始時被封閉氣體壓強為1.0×105Pa、溫度為27°C,試求:

(1)緩慢升高氣體溫度,氣缸恰好開始向左運動時氣體的壓強P和溫度t;

(2)某同學認為封閉氣體的溫度只有在27°C到(1)問中t之間,才能保證氣缸靜止不動,你是否同意他的觀點?若同意,請說明理由;若不同意,計算出正確的結(jié)果。

 


(10分)

解:(1)氣缸開始運動時,氣缸與地面間的摩擦力為最大靜摩擦力,

氣缸內(nèi)氣體壓強為pp0 +f/S=1×105 +0.4×500/0.01 Pa=1.2×105 Pa   (2分)

氣體發(fā)生了等容變化                                    (1分)

代入數(shù)據(jù)得,T=360K,                                        (1分)

tT-273=87℃                                             (1分)

(2)不同意。                                                  (2分)

當氣缸恰好向左運動時,溫度有最低值,

氣缸內(nèi)氣體壓強為p′=p0f/S=1×105 -0.4×500/0.01 Pa=0.8×105 Pa   (1分)

等容變化   ,得T′=240K,即t′=T′-273=-33℃           (2分)

   溫度在87℃到-33℃之間氣缸靜止不動。

練習冊系列答案
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如圖所示,靜止的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的氣體,水平輕桿一端固定在墻壁上,另一端與氣缸內(nèi)的活塞相連.已知大氣壓強為1.0×105Pa,氣缸的質(zhì)量為50kg,活塞質(zhì)量不計,其橫截面積為0.01m2,氣缸與地面間的最大靜摩擦力為氣缸重力的0.4倍,活塞與氣缸之間的摩擦可忽略.開始時被封閉氣體壓強為1.0×105Pa、溫度為27°C,試求:
(1)緩慢升高氣體溫度,氣缸恰好開始向左運動時氣體的壓強P和溫度t;
(2)某同學認為封閉氣體的溫度只有在27°C到(1)問中t之間,才能保證氣缸靜止不動,你是否同意他的觀點?若同意,請說明理由;若不同意,計算出正確的結(jié)果.

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緩慢升高氣體溫度,氣缸恰好開始向左運動時氣體的壓強P和溫度t.

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(2)(10分)如圖所示,靜止的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的氣體,水平輕桿一端固定在墻壁上,另一端與氣缸內(nèi)的活塞相連。已知大氣壓強為1.0×10Pa,氣缸的質(zhì)量為50kg,活塞質(zhì)量不計,其橫截面積為0.01m,氣缸與地面間的最大靜摩擦力為氣缸重力的0.4倍,活塞與氣缸之間的摩擦可忽略。開始時被封閉的氣體壓強為1.0×10Pa、溫度為27°C,試求:

緩慢升高氣體溫度,氣缸恰好開始向左運動時氣體的壓強P和溫度t;

 

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如圖所示,靜止的氣缸內(nèi)封閉了一定質(zhì)量的氣體,水平輕桿一端固定在墻壁上,另一端與氣缸內(nèi)的活塞相連。已知大氣壓強為1.0×105Pa,氣缸的質(zhì)量為50kg,活塞質(zhì)量不計,其橫截面積為0.01m2,氣缸與地面間的最大靜摩擦力為氣缸重力的0.4倍,活塞與氣缸之間的摩擦可忽略。開始時被封閉氣體壓強為1.0×105Pa、溫度為27°C,試求:
(1)緩慢升高氣體溫度,氣缸恰好開始向左運動時氣體的壓強P和溫度t;
(2)某同學認為封閉氣體的溫度只有在27°C到(1)問中t之間,才能保證氣缸靜止不動,你是否同意他的觀點?若同意,請說明理由;若不同意,計算出正確的結(jié)果。

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