A. | T=$\frac{{t}_{2}-{t}_{1}}{n}$ | B. | T=$\frac{{t}_{1}-{t}_{2}}{n}$ | C. | T=n•$\frac{2πr}{v}$ | D. | T=$\frac{2πv}{r}$ |
分析 根據(jù)題意可知“神舟十號(hào)”做勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)行n圈的時(shí)間為t2-t1,根據(jù)周期的定義可以求出周期,也可以根據(jù)T=$\frac{2πr}{v}$求解.
解答 解:AB、根據(jù)題意可知,“神舟十號(hào)”飛船做勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)行了n圈的時(shí)間為 t2-t1,根據(jù)周期的定義得:
T=$\frac{{t}_{2}-{t}_{1}}{n}$,故A正確,B錯(cuò)誤;
CD、根據(jù)周期與線速度的關(guān)系可得:T=$\frac{2πr}{v}$,故C、D錯(cuò)誤.
故選:A
點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了周期的計(jì)算公式,要明確周期是物體運(yùn)動(dòng)一周的時(shí)間,知道周期與線速度的關(guān)系T=$\frac{2πr}{v}$.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 電容器板內(nèi)場(chǎng)強(qiáng)變大 | B. | 靜電計(jì)指針偏角變大 | ||
C. | 帶電顆粒將向下運(yùn)動(dòng) | D. | P點(diǎn)處電勢(shì)升高 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體A在沿斜面下滑的過程中受到兩個(gè)力的作用 | |
B. | 地面對(duì)斜面體B有水平向左的摩擦力作用 | |
C. | 斜面體B相對(duì)于地面沒有水平向左或向右的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì) | |
D. | 將A的上半部拿走后,A的剩余部分仍將勻速下滑 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 三個(gè)物體所受的摩擦力大小相等 | B. | 丙物體所受的摩擦力最大 | ||
C. | 乙物體所受的摩擦力最大 | D. | 甲物體所受的摩擦力最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),由于地球很大,所以不能將地球看做質(zhì)點(diǎn) | |
B. | 萬噸巨輪在大海中航行,研究巨輪所處的地理位置時(shí),巨輪可看做質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 研究火車經(jīng)過南京長(zhǎng)江大橋所用的時(shí)間時(shí),可以將火車看做質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 研究短跑運(yùn)動(dòng)員的起跑姿勢(shì)時(shí),由于運(yùn)動(dòng)員是靜止的,所以可以將運(yùn)動(dòng)員看做質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A出發(fā)時(shí)間比B晚5s | B. | 第10s末 A、B兩物體相遇 | ||
C. | 前15s內(nèi)B跑的比A快 | D. | 第20s末 A、B位移之差25m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 用點(diǎn)電荷來代替實(shí)際帶電體是采用了理想模型的方法 | |
B. | 庫侖首次命名了正、負(fù)電荷 | |
C. | 法拉第總結(jié)確認(rèn)了真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律,并最早提出用電場(chǎng)線描述電場(chǎng) | |
D. | 安培通過油滴實(shí)驗(yàn)測(cè)定了元電荷的數(shù)值 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度是描述物體位置變化的物理量 | |
B. | 速度是描述物體位置變化大小的物理量 | |
C. | 速度是描述運(yùn)動(dòng)物體路程與時(shí)間的關(guān)系的物理量 | |
D. | 速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量 |
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