如圖所示,一輛質(zhì)量為1.5kg的小車靜止在光滑水平面上,一個(gè)質(zhì)量為0.50kg的木塊,以2.0m/s的速度水平滑上小車,最后與小車以相同的速度運(yùn)動(dòng).小車上表面水平,木塊與車上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.20.g取10m/s2,求
(1)木塊與小車共同運(yùn)動(dòng)的速度的大。
(2)木塊在小車上相對(duì)滑行的時(shí)間;
(3)設(shè)小車與光滑水平面足夠長(zhǎng),若水平面右端也有一高度與左端一樣的平臺(tái),且小車與兩邊平臺(tái)碰撞過程中均沒有能量損失,求從木塊滑上小車開始到木塊與小車第n共同運(yùn)動(dòng)的時(shí)間及木塊在小車上滑行的路程.
分析:(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)量守恒即可求解;
(2)根據(jù)動(dòng)量定理即可求解;
(3)分M與m的大小關(guān)系分兩種情況進(jìn)行討論,根據(jù)動(dòng)量守恒定律及動(dòng)能定理求出滑動(dòng)路程的通項(xiàng),根據(jù)動(dòng)量定理求出時(shí)間的通項(xiàng),再結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)即可求解.
解答:解:(1)根據(jù)運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)量守恒得:
mv0=(M+m)v1
解得:v1=
m
M+m
v0
=0.5m/s
(2)根據(jù)動(dòng)量定理得:
μmgt=Mv1-0
t1=
Mv0
(M+m)μg
=0.75s
(3)若M>m,從第一次木板以v1反彈開始,有
Mv1-mv1=(M+m)v2
Mv2-mv2=(M+m)v3
Mvn-1-mvn-1=(M+m)vn
解得:
v2=
M-m
M+m
v
1

v3=
M-m
M+m
v
2


vn=
M-m
M+m
v
n-1
=(
M-m
M+m
)
n-1
m
M+m
v
0

根據(jù)動(dòng)能定理得:
μmgx1=
1
2
mv02-
1
2
(M+m)v12

μmgx2=
1
2
mv12-
1
2
(M+m)v22


μmgxn=
1
2
mvn2-
1
2
(M+m)vn-12

解得:
x1=
M
2μg(M+m)
v
0
2

x2=
2M
μg(M+m)
v
1
2

x3=
2M
μg(M+m)
v
2
2
=
2M
μg(M+m)
(
M-m
M+m
)
2
v
1
2


xn=
2M
μg(M+m)
v
n-1
2
=
2M
μg(M+m)
(
M-m
M+m
)
2(n-2)
v
1
2


x2,x3,x4,…xn是一個(gè)首項(xiàng)
2M
μg(M+m)
v
2
1

公比為(
M-m
M+m
)
2
的等比數(shù)列,共有n-1項(xiàng)
Sn=x1+
2M
μg(M+m)
v
2
1
n
n=2
(
M-m
M+m
)
2(n-2)

=x1+
2M
μg(M+m)
v
2
1
?
1-(
M-m
M+m
)
2(n-1)
1-(
M-m
M+m
)
2

=
M
2μg(M+m)
v
2
0
+
2M
μg(M+m)
v
2
1
?
1-(
M-m
M+m
)
2(n-1)
1-(
M-m
M+m
)
2

=
M
2μg(M+m)
v
2
0
+
2M
μg(M+m)
?(
m
M+m
)
2
v
2
0
?
1-(
M-m
M+m
)
2(n-1)
1-(
M-m
M+m
)
2

=
M
v
2
0
2μg(M+m)
+
m
v
2
0
2μg(M+m)
?[1-(
M-m
M+m
)
2(n-1)
]

在板上滑行的時(shí)間(不包含從共速至與平臺(tái)碰撞的時(shí)間)
-μmgt2=Mv2-Mv1
-μmgt3=Mv3-Mv2
-μmgtn=Mvn-Mvn-1
t2=
2M
μg(M+m)
v
1

t3=
2M
μg(M+m)
v
2
=
2M
μg(M+m)
 
?
M-m
M+m
v
1

tn=
2M
μg(M+m)
v
n-1
=tn=
2M
μg(M+m)
 
?(
M-m
M+m
)
n-2
v
1


t2,t3,t4,…tn是一個(gè)首項(xiàng)
2M
μg(M+m)
v1
公比為 (
M-m
M+m
)
的等比數(shù)列,共有n-1項(xiàng)
tn=t1+
2M
μg(M+m)
v1
n
n=2
(
M-m
M+m
)
n-2
=t1+
2M
μg(M+m)
v1?
1-(
M-m
M+m
)
(n-1)
1-(
M-m
M+m
)

=
Mv0
(M+m)μg
+
2M
μg(M+m)
v1?
1-(
M-m
M+m
)
(n-1)
1-(
M-m
M+m
)

=
Mv0
(M+m)μg
+
2M
μg(M+m)
?
m
M+m
v0?
1-(
M-m
M+m
)
(n-1)
1-(
M-m
M+m
)

=
Mv0
μg(M+m)
?[2-(
M-m
M+m
)
(n-1)
]

同理可得:若M<m,
x2,x3,x4,…xn是一個(gè)首項(xiàng)為
2M
μg(M+m)
v
2
1

公比為(
m-M
m+M
)
2
的等比數(shù)列,
共有n-1項(xiàng)
Sn=x1+
2M
μg(M+m)
v
2
1
n
n=2
(
m-M
m+M
)
2(n-2)

=x1+
2M
μg(M+m)
v
2
1
n
n=2
(
m-M
m+M
)
2(n-2)

=
M
2μg(M+m)
v
2
0
+
2M
μg(M+m)
v
2
1
?
1-(
m-M
m+M
)
2(n-1)
1-(
m-M
m+M
)
2

=
M
2μg(M+m)
v
2
0
+
2M
μg(M+m)
?(
m
M+m
)
2
v
2
0
?
1-(
m-M
m+M
)
2(n-1)
1-(
m-M
m+M
)
2

=
M
v
2
0
2μg(M+m)
+
m
v
2
0
2μg(M+m)
?[1-(
m-M
m+M
)
2(n-1)
]

在板上滑行的時(shí)間(不包含從共速至與平臺(tái)碰撞的時(shí)間)
-μmgt2=mv2-mv1
-μmgt3=mv3-mv2

-μmgtn=mvn-mvn-1
t2=
2m
μg(m+M)
 
v1
t2=
2m
μg(m+M)
 
v
2
=
2m
μg(m+M)
 
?
m-M
m+M
v1
所以tn=
2m
μg(m+M)
 
v
n-1
=
2m
μg(m+M)
 
?(
m-M
m+M
)
n-2
v1

t2,t3,t4,…tn是一個(gè)首項(xiàng)
2m
μg(m+M)
v1
,公比為 (
m-M
m+M
)
的等比數(shù)列,共有n-1項(xiàng)
tn=t1+
2m
μg(m+M)
v1
n
n=2
(
m-M
m+M
)
n-2
=t1+
2m
μg(m+M)
v1?
1-(
m-M
m+M
)
(n-1)
1-(
m-M
m+M
)

=
Mv0
(M+m)μg
+
2m
μg(m+M)
v1?
1-(
m-M
m+M
)
(n-1)
1-(
m-M
m+M
)

=
Mv0
(M+m)μg
+
2m
μg(m+M)
?
m
M+m
v0?
1-(
m-M
m+M
)
(n-1)
1-(
m-M
m+M
)

=
Mv0
(M+m)μg
+
m2v0
μgM(m+M)
?[1-(
m-M
m+M
)
(n-1)
]

答:(1)木塊與小車共同運(yùn)動(dòng)的速度的大小為0.5m/s;
(2)木塊在小車上相對(duì)滑行的時(shí)間為0.75s;
(3)從木塊滑上小車開始到木塊與小車第n共同運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為
Mv0
μg(M+m)
?[2-(
M-m
M+m
)
(n-1)
]
Mv0
(M+m)μg
+
m2v0
μgM(m+M)
?[1-(
m-M
m+M
)
(n-1)
]
,木塊在小車上滑行的路程為
M
v
2
0
2μg(M+m)
+
m
v
2
0
2μg(M+m)
?[1-(
M-m
M+m
)
2(n-1)
]
M
v
2
0
2μg(M+m)
+
m
v
2
0
2μg(M+m)
?[1-(
m-M
m+M
)
2(n-1)
]
點(diǎn)評(píng):本題主要考查了動(dòng)量守恒定律,動(dòng)量定理,動(dòng)能定理的應(yīng)用,第三問要先求出通項(xiàng),再結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí)求解,難度很大,要求較高.
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mgsinθ+kmg
mgsinθ+kmg
,上坡速度大小為
P
mgsinθ+kmg
P
mgsinθ+kmg

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(1)卡車制動(dòng)時(shí)間;
(2)卡車制動(dòng)時(shí)受地面的阻力.

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(1)貨箱運(yùn)動(dòng)的加速度;
(2)卡車制動(dòng)時(shí)間;
(3)卡車在緊急剎車過程受到地面的阻力.

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