【題目】在遠(yuǎn)距離輸電電路中,升壓變壓器和降壓變壓器均為理想變壓器,發(fā)電廠的輸出電壓和輸電線的電阻R均不變。發(fā)電廠輸出功率減小時(shí)( )
A. 升壓變壓器的輸出電壓減小
B. 降壓變壓器的輸出電壓減小
C. 輸電線上的電流增大
D. 輸電線上損耗的功率占發(fā)電廠輸出功率的比例減小
【答案】D
【解析】
發(fā)電廠的輸出電壓不變,則根據(jù)可知,升壓變壓器的輸出電壓不變,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;發(fā)電廠輸出功率減小,根據(jù)P=UI知,輸出電壓不變,則升壓變壓器原線圈中的電流減小,則副線圈中的電流也減小,即輸電線上的電流減小,根據(jù)U損=I線R,輸電線上的電壓損失減小,根據(jù)降壓變壓器的輸入電壓U3=U2-U損可得,降壓變壓器的輸入電壓U3增大,降壓變壓器的匝數(shù)不變,所以降壓變壓器的輸出電壓增大,故BC錯(cuò)誤。輸電線消耗的功率占發(fā)電廠輸出功率的比例,因?yàn)檩旊娋上的電流減小,則輸電線的電壓損失減小,U2不變,所以輸電線消耗的功率占發(fā)電廠輸出總功率的比例減小。故D正確。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩物體一開(kāi)始沿同一條直線相向運(yùn)動(dòng),在t=0時(shí)刻甲、乙相距x0=3m,它們的速度圖象如圖所示。下列說(shuō)法正確的是
A.t=2s時(shí)刻甲、乙速度相等,且恰好相遇
B.t=1s時(shí)刻甲、乙速度不等,但恰好相遇
C.t=1s時(shí)刻,乙的速度方向發(fā)生改變,t=2s時(shí)刻追上甲
D.在t=0到t=4s時(shí)間內(nèi),甲乙僅相遇過(guò)一次
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,a、b、c是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中的3顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度
B. b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
C. c加速可追上同一軌道上的b,b減速可等候同一軌道上的c
D. a衛(wèi)星由于某原因,軌道半徑緩慢減小,其線速度增大
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組成員用如圖甲所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,所用重物的質(zhì)量為m。
(1)如圖乙所示為實(shí)驗(yàn)中打出一條紙帶,在紙帶上選取連續(xù)的五個(gè)點(diǎn)記為A,B,C.D,E.測(cè)出A距起始點(diǎn)O的距離為,點(diǎn)AC間的距離為,點(diǎn)CE間的跟離為,使用交流電的頻率為f,則打點(diǎn)C時(shí)重物的速度大小為_____;若當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g,選取從O到C的過(guò)程驗(yàn)證機(jī)械能守恒,則只要驗(yàn)證表達(dá)式______成立即可。
(2)若小組成員再次進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時(shí)不慎將紙帶前半部分損壞,找不到打出的起始點(diǎn)O了,如圖丙所示。于是他們利用剩余的紙帶進(jìn)行如下的測(cè)量:以A點(diǎn)為起點(diǎn),測(cè)量各點(diǎn)到A點(diǎn)的距離h,計(jì)算出物體下落到各點(diǎn)的速度v。,并作出v- h圖象,如圖丁所示。圖中給出了a.b,c三條直線,他作出的圖象應(yīng)該是直線_____(填a、b或c);由圖象得出A點(diǎn)到起始點(diǎn)O的距離為_____cm(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。
(3)由于阻力的存在影響了該實(shí)驗(yàn)精度,某同學(xué)利用紙帶上多個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)到O點(diǎn)的距離h,算出了打這些計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)重物對(duì)應(yīng)的速度v,以h為橫軸,以為縱軸畫(huà)出了如圖戊所示的圖線。測(cè)得圖線的斜率為k,則重物和紙帶受到的阻力大小為________。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量為m的半圓軌道小車(chē)靜止在光滑的水平地面上,其水平直徑AB長(zhǎng)度為2R,現(xiàn)將質(zhì)量也為m的小球從距A點(diǎn)正上方高處由靜止釋放,然后由A點(diǎn)經(jīng)過(guò)半圓軌道后從B沖出,在空中能上升的最大高度為(不計(jì)空氣阻力),則( )
A. 小車(chē)向左運(yùn)動(dòng)的最大距離為
B. 小球和小車(chē)組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒
C. 小球第二次能上升的最大高度為
D. 小球第二次離開(kāi)小車(chē)在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小車(chē)處于靜止?fàn)顟B(tài)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的氣缸豎直放置,其橫截面積S=1×10-3m2,氣缸內(nèi)有質(zhì)量m=2kg的活塞,活塞與氣缸壁之間密封良好,不計(jì)摩擦.開(kāi)始時(shí)活塞被銷(xiāo)釘K固定于圖示位置,離缸底L1=12cm,此時(shí)氣缸內(nèi)被封閉氣體的壓強(qiáng)p1=1.5×105Pa,溫度T1=300K.大氣壓p0=1.0×105Pa,取重力加速度g=10m/s2.
(1)現(xiàn)對(duì)密閉氣體加熱,當(dāng)溫度升到T2=400K時(shí),其壓強(qiáng)p2多大?
(2)此后拔去銷(xiāo)釘K,活塞開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)它最后靜止在某一位置時(shí),氣缸內(nèi)氣體的溫度降為T3=360K,則這時(shí)活塞離缸底的距離L3為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】教練員分析運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的全程錄像帶,測(cè)得運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的位移是8m,前7s跑了63m,跑到終點(diǎn)共用了10s,則
A. 運(yùn)動(dòng)員在第1s內(nèi)的平均速度是
B. 運(yùn)動(dòng)員在第7s內(nèi)的平均速度是
C. 運(yùn)動(dòng)員在第7s末的瞬時(shí)速度是
D. 運(yùn)動(dòng)員在百米終點(diǎn)沖刺速度為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在《探究功與物體速度變化的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中,課本給了兩種參考案例。
(1)若使用參考案例一做實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是:(_________)
A.平衡摩擦力時(shí),不能掛上鉤碼m,也不能開(kāi)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。
B.實(shí)驗(yàn)開(kāi)始時(shí),將小車(chē)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器靜止釋放后,再開(kāi)計(jì)時(shí)器的電源打點(diǎn)。
C.實(shí)驗(yàn)中把鉤碼的重力當(dāng)成小車(chē)的合力,則要使鉤碼m的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量M。
D.通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論:W與v2成正比
(2)若使用參考案例二做實(shí)驗(yàn),下列說(shuō)法正確的是:(________)
A .橡皮筋的粗細(xì),長(zhǎng)度,材料必須完全相同,而這很難做到,所以功的大小誤差很大,實(shí)驗(yàn)必然失敗。
B .進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),也必須先平衡摩擦力.
C.掛一根橡皮筋拉,釋放小車(chē)時(shí)要記下此位置,后來(lái)掛多根橡皮筋時(shí),都要從此位置釋放。
D.分析正確實(shí)驗(yàn)所打出來(lái)的紙帶可判斷出:小車(chē)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng),再做勻速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)速度時(shí)要利用勻速段的數(shù)據(jù)。
E. 通過(guò)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論:W與v2成正比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有些國(guó)家的交通管理部門(mén)為了交通安全,特別制定了死亡加速度為500g(g=10 m/s2),以醒世人,意思是如果行車(chē)加速度超過(guò)此值,將有生命危險(xiǎn),那么大的加速度,一般情況下車(chē)輛是達(dá)不到的,但如果發(fā)生交通事故時(shí),將會(huì)達(dá)到這一數(shù)值。試問(wèn):
(1)一輛以72 km/h的速度行駛的貨車(chē)與一輛以54 km/h行駛的摩托車(chē)相向而行發(fā)生碰撞,碰后兩車(chē)均靜止,碰撞時(shí)間為3.5×10-3 s,摩托車(chē)駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?
(2)為了防止碰撞,兩車(chē)的駕駛員同時(shí)緊急剎車(chē)(輛車(chē)運(yùn)動(dòng)可看作勻變速運(yùn)動(dòng)),貨車(chē)、摩托車(chē)急剎車(chē)后到完全靜止所需時(shí)間分別為4 s、3 s,貨車(chē)與摩托車(chē)的位移分別為多少?
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