20.2014年7月24日,受臺(tái)風(fēng)“麥德姆”影響.東部沿海多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全.某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,剎車的加速度大小為5m/s2.兩車可視為質(zhì)點(diǎn).
(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?
(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)兵立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻速前進(jìn),通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?

分析 (1)勻減速追趕勻速,把握住速度相等時(shí)距離最小,是撞上與撞不上的臨界條件,按照速度相等分別求出兩車的位移比較即可.
(2)兩車的速度相等是臨界條件,分別將兩車的位移求解出來,第二次前車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與第一次不一樣,先勻速后加速,比較這兩個(gè)位移之間的關(guān)系即可

解答 解:(1)轎車經(jīng)過s=160m才停下來的過程,由υ12=2a1s得:轎車剎車過程的加速度大。篴1=5m/s2
假設(shè)恰好不相撞時(shí)兩車的速度相等,即:υ1-a1t12
得:t1=$\frac{{{v_1}-{v_2}}}{a_1}$=3s.
轎車前進(jìn)的距離:s1=$\frac{{{v_1}+{v_2}}}{a_1}$t1=97.5m
貨車前進(jìn)的距離:s22t1=75m,因?yàn)椋簊1-s2=22.5m>s0,即:兩車會(huì)相撞.
(2)假設(shè)兩車的速度相等,即:υ1-a1t=υ2+a2(t-t0
轎車前進(jìn)的距離:s1′=υ1t-$\frac{1}{2}$a1t2
貨車前進(jìn)的距離:s2′=υ2t02(t-t0)+$\frac{1}{2}$a2(t-t02
解得:s1′=$\frac{800}{9}$m,s2′=$\frac{605}{9}$m,因?yàn)椋簊1′-s2′=21.7m<s0,兩車不會(huì)相撞.
答:(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛,兩車會(huì)相撞.
(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)兵立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻速前進(jìn),兩車不會(huì)相撞.

點(diǎn)評(píng) 分析問題時(shí),一定要養(yǎng)成畫草圖分析問題的良好習(xí)慣.解題的基本思路是:①分別對(duì)兩物體進(jìn)行研究;②畫出運(yùn)動(dòng)過程示意圖;③列出位移方程④找出時(shí)間關(guān)系,速度關(guān)系⑤解出結(jié)果,必要時(shí)進(jìn)行討論

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.質(zhì)量為m的帶電滑塊,沿絕緣斜面勻速下滑,當(dāng)帶電滑塊滑到有理想邊界的方向豎直向下的勻強(qiáng)電場區(qū)域時(shí),滑塊的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為(電場力小于重力)( 。
A.將減速下滑B.將加速下滑
C.如帶正電則勻速下滑D.如帶負(fù)電則勻速下滑

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.駕駛證考試中的路考,在即將結(jié)束時(shí)要進(jìn)行目標(biāo)停車,考官會(huì)在離停車點(diǎn)不遠(yuǎn)的地方發(fā)出指令,要求將車停在指定的標(biāo)志桿附近,終點(diǎn)附近的道路是平直的,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E的五根標(biāo)志桿,相鄰桿之間的距離△L=12.0m.一次路考中,學(xué)員甲駕駛汽車,學(xué)員乙坐在后排觀察并記錄時(shí)間,學(xué)員乙與車前端面的距離為△s=2.0m.假設(shè)在考官發(fā)出目標(biāo)停車的指令前,汽車是勻速運(yùn)動(dòng)的,當(dāng)學(xué)員乙經(jīng)過O點(diǎn)考官發(fā)出指令:“在D標(biāo)志桿目標(biāo)停車”,發(fā)出指令后,學(xué)員乙立即開始計(jì)時(shí),學(xué)員甲需要經(jīng)歷△t=0.5s的反應(yīng)時(shí)間才開始剎車,開始剎車后汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止.學(xué)員乙記錄下自己經(jīng)過B、C桿時(shí)的時(shí)刻tB=4.50s,tC=6.50s.已知LOA=44m.求:

(1)剎車前汽車做勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小v0及汽車開始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度大小a;
(2)汽車停止運(yùn)動(dòng)時(shí)車頭前端面離D的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.升降機(jī)由靜止開始以加速度a1勻加速上升2s,速度達(dá)到3m/s,接著勻速上升10s,最后再勻減速上升4.5米才停下來.求:
(1)勻加速上升的加速度a1;
(2)升降機(jī)上升的總高度H;
(3)勻減速上升的加速度a2;
(4)升降機(jī)上升的總時(shí)間t.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運(yùn)動(dòng)”列車,如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽,構(gòu)成7站鐵路圈,建兩條靠近的鐵路環(huán)線.列車A以恒定速率以360km/h運(yùn)行在一條鐵路上,另一條鐵路上有“伴駁列車”B,如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站,先在襄陽站登上B車,當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為s處時(shí),B車從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到360km/h時(shí)恰好遇到A車,兩車連鎖并打開乘客雙向通道,A、B列車交換部分乘客,并連體運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間再解鎖分離,B車勻減速運(yùn)動(dòng)后停在隨州站并卸客,A車上的乘客甲可以中途不停站直達(dá)潛江站.則( 。
A.無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的
B.該乘客甲節(jié)約了五個(gè)站的減速、停車、提速時(shí)間
C.若B車勻加速的時(shí)間為1min,則s為4km
D.若B車勻減速的加速度大小為5m/s2,則當(dāng)B車停下時(shí)A車已距隨州站路程為1km

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.女排比賽時(shí),某運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了一次跳發(fā)球,若擊球點(diǎn)恰在發(fā)球處底線正上方3.04m高處,擊球后排球以25.0m/s的速度水平飛出,球的初速度方向與底線垂直,球網(wǎng)的高度為2.24m排球場的有關(guān)尺寸如圖所示,計(jì)算說明:
(1)此球能否過網(wǎng)?
(2)球是落在對(duì)方界內(nèi),還是界外?(不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.某河水流速度為5m/s,一小船在靜水中的速度大小是4m/s,要渡過此河,船頭垂直河岸行駛,已知河寬為120m,試問:
(1)小船能否渡河直達(dá)正對(duì)岸?
(2)船需多少時(shí)間才能到達(dá)對(duì)岸?
(3)此船登上對(duì)岸的地點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)的距離是多少?
(4)若船行至正中間時(shí),河水流速增大到8m/s,則船渡河需要多少時(shí)間?登岸地點(diǎn)如何變化?
(5)此船過河的最短位移是多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.已知某靈敏電流表的內(nèi)阻為300Ω,量程為100μA,要把它改裝成量程是3V的電壓表,則應(yīng)該( 。
A.并聯(lián)一個(gè)29700Ω的電阻B.串聯(lián)一個(gè)29700Ω的電阻
C.并聯(lián)一個(gè)30000Ω的電阻D.串聯(lián)一個(gè)30000Ω的電阻

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,兩繩系一質(zhì)量為m=0.1kg的小球,上面繩長L=2m,兩端都拉直時(shí)與軸的夾角分別為30°與45°,問:(g取10m/s2
(1)當(dāng)恰好只有AC繩拉緊,而BC繩拉直但無拉力時(shí),球的角速度大;
(2)球的角速度在什么范圍內(nèi),兩繩始終張緊?
(3)當(dāng)角速度為3rad/s時(shí),上、下兩繩拉力分別為多大?

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