15.高空作業(yè)的電業(yè)工人,在操作過(guò)程中,不慎將一螺母由靜止從高處脫落,它在落到地面前1s內(nèi)下落了25m,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2,則螺母在空中下落的總時(shí)間為( 。
A.2sB.3 sC.4 sD.5 s

分析 螺母下落后做自由落體運(yùn)動(dòng),最后1s的位移等于總位移減去(t-1)s內(nèi)的位移,根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的基本公式即可求解.

解答 解:設(shè)物體下落時(shí)間為t,由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:
h=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
h-25=$\frac{1}{2}g{(t-1)}^{2}$
由以上兩式代入數(shù)據(jù)解得:t=3s
故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查了自由落體運(yùn)動(dòng)基本公式的直接應(yīng)用,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,細(xì)線a和b的一端分別固定在水平地面上,另一端系一個(gè)靜止在空氣中的氫氣球,細(xì)線與地面的夾角分別為30°和60°.若a、b受到的拉力分別為Ta和Tb,氫氣球受到的浮力為F,則( 。
A.F<TbB.F=TaC.Ta<TbD.Ta=Tb

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6.如圖所示,真空中兩個(gè)不等量的正點(diǎn)電荷Q1、Q2固定在x軸上,其中Q1>Q2.三角形acd為等腰三角形,cd邊與x軸垂直且與x軸相交于b點(diǎn),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.a點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
B.c點(diǎn)電勢(shì)小于b點(diǎn)電勢(shì)
C.將電子從a點(diǎn)移到b點(diǎn)再移到c點(diǎn)電勢(shì)能增加
D.將電子從a點(diǎn)移動(dòng)到c點(diǎn)電場(chǎng)力做負(fù)功

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3.如圖所示,將傾角為30°的斜面體置于粗糙的水平地面上,一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B,跨過(guò)固定于斜面體頂端的光滑支點(diǎn)O.已知A的質(zhì)量為m,B的質(zhì)量為4m.現(xiàn)用手托住A,使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)(繩中無(wú)拉力),OB繩平行于斜面,物塊B恰好靜止不動(dòng).現(xiàn)將A由靜止釋放,在其下擺過(guò)程中,斜面體始終保持靜止,則在小球下擺過(guò)程中,下列判斷正確的是(  )
A.小球機(jī)械能越來(lái)越大B.B物體受到摩擦力方向改變
C.地面受到的壓力不變D.B物體始終靜止不動(dòng)

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10.磁鐵(線框或直導(dǎo)體)運(yùn)動(dòng)方向如圖所示,某同學(xué)標(biāo)出了感應(yīng)電流I的方向,正確的是( 。
A.B.C.D.

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20.如圖(甲)所示中,AB是一個(gè)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線,圖(乙)則是放在電場(chǎng)線上P、Q處檢驗(yàn)電荷所受電場(chǎng)力的大小與其電荷量間的函數(shù)圖象,電場(chǎng)方向由A指向B,由此可以判斷( 。
A.場(chǎng)源電荷是正電荷,位于A側(cè)B.場(chǎng)源電荷是正電荷,位于B側(cè)
C.場(chǎng)源電荷是負(fù)電荷,位于A側(cè)D.場(chǎng)源電荷是負(fù)電荷,位于B側(cè)

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7.P、Q兩電荷的電場(chǎng)線分布如圖所示,c、d為電場(chǎng)中的兩點(diǎn).一帶電粒子從a運(yùn)動(dòng)到b(不計(jì)重力),軌跡如圖所示.則下列判斷正確的是( 。
A.帶電粒子帶正電
B.c點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和d點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相同
C.帶電粒子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到P的吸引
D.帶電粒子從a到b,電勢(shì)能增大

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4.如圖,彈簧秤和細(xì)線的重力及一切摩擦不計(jì),物重G=1N,則彈簧秤A和B的示數(shù)分別為( 。
A.1N,1NB.1N,0C.2N,1ND.1N,2N

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5.如圖所示,發(fā)射同步通訊衛(wèi)星一般都要采用變軌道發(fā)射的方法:點(diǎn)火,衛(wèi)星進(jìn)入停泊軌道(圓形軌道);當(dāng)衛(wèi)星穿過(guò)赤道平面A點(diǎn)時(shí),點(diǎn)火,衛(wèi)星進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道(橢圓軌道);當(dāng)衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí),點(diǎn)火,進(jìn)入靜止軌道(同步軌道).已知停泊軌道的軌道半徑為r0、周期為T0,同步軌道半徑為r1、周期為T1,則( 。
A.衛(wèi)星在同步軌道上運(yùn)行的線速度比在圓形軌道上的大
B.衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行的周期為$\frac{{T}_{0}+{T}_{1}}{2}$
C.衛(wèi)星在橢圓軌道上從A運(yùn)行到B時(shí)間為$\frac{{T}_{0}}{2}$$\sqrt{(\frac{{r}_{0}+{r}_{1}}{2{r}_{0}})^{3}}$
D.衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度等于在停泊軌道運(yùn)行經(jīng)過(guò)A點(diǎn)的速度

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