【題目】如圖所示是測定光電效應(yīng)產(chǎn)生的光電子比荷的簡要實驗原理圖，兩塊平行板相距為d，其中N為金屬板，受紫外線照射后，將發(fā)射沿不同方向運(yùn)動的光電子，形成電流，從而引起電流計G的指針偏轉(zhuǎn)，若調(diào)節(jié)R0逐漸增大極板間電壓，可以發(fā)現(xiàn)電流逐漸減小，當(dāng)電壓表示數(shù)為U時，電流恰好為零．切斷開關(guān)S，在MN間加垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場，逐漸增大磁感應(yīng)強(qiáng)度，也能使電流為零，當(dāng)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B時，電流恰為零．試求光電子的比荷＝________

【答案】

【解析】設(shè)光電子受紫外線照射后射出的速度為v．在MN間加電場，當(dāng)電壓表示數(shù)為U時，由動能定理得：

在MN間加垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場，當(dāng)磁感強(qiáng)度為B時，光電子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動的軌道半徑為：

光電子在磁場中做勻速圓周運(yùn)動的向心力由洛侖茲力提供，所以有：

由上述三式解得：

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“研究平拋運(yùn)動”的實驗中，為了測量小球平拋運(yùn)動的初速度，實驗用如圖所示的裝置。

實驗操作的主要步驟如下：

(ⅰ)在一塊平木板上釘上復(fù)寫紙和白紙，將其豎直立于斜槽軌道末端槽口前，木板與槽口之間有一段初始距離，保持板面與軌道末端的水平段垂直。

(ⅱ)使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡A

(ⅲ) 將木板沿水平方向向右平移一段動距離x，再使小球從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，小球撞到木板在白紙上留下痕跡B

(ⅳ)將木板再水平向右平移相同距離x，使小球仍從斜槽上緊靠擋板處由靜止?jié)L下，再在白紙上得到痕跡C

(ⅴ)測得A、B、C三點(diǎn)距地面的高度為y1、y2、y3，已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?/span>g。

請回答下列問題

(1)關(guān)于該實驗，下列說法中正確的是_______

A．斜槽軌道必須盡可能光滑

B．每次小球均須由靜止釋放

C．每次釋放小球的位置可以不同

D．步驟(ⅰ) 初始距離必須與步驟(ⅲ)中距離x相等

(2)根據(jù)上述直接測量的量和已知的物理量可以得到小球平拋的初速度大小的表達(dá)式為v0＝______。(用題中所給字母表示)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在離地面h=l5m高處，以的速度同時豎直向上與向下拋出甲、乙兩小球，不計空氣阻力，小球落地后就不再彈起，重力加速度g =10m/s2,下列說法正確的是

A. 兩小球落地時的速度相等

B. 兩小球落地的時間差為2s

C. 乙球落地時甲球恰好運(yùn)動到最高位置

D. t=2s時,兩小球相距l5m

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】同學(xué)們在遠(yuǎn)足過程中看到了有人在進(jìn)行滑鐵索運(yùn)動，若把滑鐵索運(yùn)動簡化成圖乙的模型，鐵索的兩個固定點(diǎn)A、B在同一水平面內(nèi)，AB間的距離為L=80m，繩索的最低點(diǎn)離AB的垂直距離為h=8m，若把繩索看作是圓弧，已知一質(zhì)量m=52kg的人借助滑輪（滑輪質(zhì)量不計）由靜止開始下滑，滑到最低點(diǎn)的速度為10m/s（取g=10m/s2），下列說法正確的是

A．人在整個鐵索上的運(yùn)動可看成是勻速圓周運(yùn)動

B．下滑過程中人的機(jī)械能保持不變

C．人在滑到最低點(diǎn)時對繩索的壓力為570N

D．在滑到最低點(diǎn)時人克服阻力做功1560J

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】接連發(fā)生的馬航MH370失事和臺灣復(fù)興航空客機(jī)的墜毀，使人們更加關(guān)注飛機(jī)的安全問題．假設(shè)飛機(jī)從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，經(jīng)時間t0=28s、在速度達(dá)到v0=70m/s時駕駛員對發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判斷，在速度達(dá)到v1=77m/s時必須做出決斷，可以中斷起飛或繼續(xù)起飛；若速度超過v2=80m/s就必須起飛，否則會滑出跑道．已知從開始到離開地面的過程中，飛機(jī)的加速度保持不變．

（1）求正常情況下駕駛員從判斷發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)到做出決斷終止起飛的最長時間；

（2）若在速度達(dá)到v2時，由于意外必須停止起飛，飛機(jī)立即以4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動，要讓飛機(jī)安全停下來，求跑道的最小長度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在用單擺測重力加速度的實驗中：

（1）為了比較準(zhǔn)確地測量出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣戎�，�?yīng)選用下列所給器材中的哪些？將所選用的器材的字母填在題后的橫線上。

（A）長1m左右的細(xì)繩；

（B）長30m左右的細(xì)繩；

（C）直徑2 cm的鉛球；

（D）直徑2cm的鐵球；

（E）秒表；（F）時鐘；

（G）最小刻度是厘米的直尺；

（H）最小刻度是毫米的直尺。

所選擇的器材是______________________________________________。

（2）實驗時擺線偏離豎直線的要求是______________，理由是________________。

（3）某同學(xué)測出不同擺長時對應(yīng)的周期T，作出圖線，如圖所示，再利用圖線上任兩點(diǎn)A、B的坐標(biāo)（）、（），可求得g=______________。若該同學(xué)測擺長時漏加了小球半徑，而其它測量、計算均無誤，也不考慮實驗誤差，則用上述方法算得的g值和真實值相比是_______的（選填“偏大”、“偏小”或“不變”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩平行金屬導(dǎo)軌間的距離L，金屬導(dǎo)軌所在的平面與水平面夾角為，垂直于導(dǎo)軌所在平面的勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，金屬導(dǎo)軌的一端接有電動勢為E、內(nèi)阻為r的直流電源．現(xiàn)把一個質(zhì)量為m的導(dǎo)體棒ab放在金屬導(dǎo)軌上，導(dǎo)體棒靜止且有沿導(dǎo)軌向上運(yùn)動的趨勢．導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌垂直且接觸良好，導(dǎo)體棒與金屬導(dǎo)軌接觸的兩點(diǎn)間的電阻為R0，金屬導(dǎo)軌電阻不計．現(xiàn)讓磁場從圖示方向順時針緩慢轉(zhuǎn)為豎直向上的方向，該過程中金屬棒受的

A. 合力增大 B. 安培力大小不變

C. 彈力增大 D. 摩擦力增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個質(zhì)量均為m的物塊A、B疊放在一個直立著的勁度系數(shù)為k的輕彈簧上面而靜止．今用一豎直向下的力壓物塊A，彈簧又縮短了Δl(仍在彈性限度內(nèi))而靜止．若突然撤去此力，則在撤去此力的瞬間A對B的壓力為多大？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】

（1）關(guān)于電磁打點(diǎn)計時器和電火花計時器，下列說法正確的是

A．電磁打點(diǎn)計時器用的是直流電源，而電火花計時器用的是交流電源

B．它們每隔0.02s打一個點(diǎn)

C．它們的工作電壓均為220V的交流電源

D．使用它們計時時，必須先拉動紙帶，再立即接通電源．

（2）如圖1所示是電火花計時器的示意圖，其工作時的基本步驟如下：

A．當(dāng)紙帶完全通過電火花計時器后，及時關(guān)閉電火花計時器

B．接通開關(guān)，聽到放電聲，拖動紙帶運(yùn)動

C．將紙帶從墨粉紙盤下面穿過打點(diǎn)計時器

D．將電火花計時器插頭插入相應(yīng)的電源插座

上述步驟正確的順序是 ．（按順序填寫步驟編號）

（3）打點(diǎn)計時器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計時器的紙帶從斜面上滑下如圖甲所示．若工作電源的頻率為50赫茲，紙帶上打點(diǎn)如圖，則打點(diǎn)計時器打A點(diǎn)時小車的速度vA= m/s，若小車做勻變速直線運(yùn)動，該運(yùn)動過程的加速度a= m/s2

（4）在研究勻變速直線運(yùn)動的實驗中，算出小車經(jīng)過各計數(shù)點(diǎn)的瞬時速度，為了計算加速度，最合理的方法是

A．根據(jù)任意兩計數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=算出加速度

B．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象，量取其傾角θ，由公式a=tanθ求出加速度

C．根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v﹣t圖象，由圖象上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時間用公式a=算出加速度

D．依次算出通過連續(xù)兩計數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度．

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同步練習(xí)冊答案