(2008?南通一模)在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動(dòng)中,某小組設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置.圖中上下兩層水平軌道表面光滑,兩小車前端系上細(xì)線,細(xì)線跨過滑輪并掛上砝碼盤,兩小車尾部細(xì)線連到控制裝置上,實(shí)驗(yàn)時(shí)通過控制裝置使兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),然后同時(shí)停止.
(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使
細(xì)線與軌道平行(或水平)
細(xì)線與軌道平行(或水平)
;在實(shí)驗(yàn)時(shí),為減小系統(tǒng)誤差,應(yīng)使砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量
遠(yuǎn)小于
遠(yuǎn)小于
小車的質(zhì)量(選填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”、“等于”).
(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)?!--BA-->
兩小車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等
兩小車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等

(3)實(shí)驗(yàn)中獲得數(shù)據(jù)如下表所示:小車Ⅰ、Ⅱ的質(zhì)量m均為200g.
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 小車 拉力F/N 位移s/cm
1 0.1
23.36
23.36
0.2 46.51
2 0.2 29.04
0.3 43.63
3 0.3 41.16
0.4 44.80
4 0.4 36.43
0.5 45.56
在第1次實(shí)驗(yàn)中小車Ⅰ從圖乙中的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),請(qǐng)將測量結(jié)果填到表中空格處.通過分析,可知表中第
3
3
次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤,應(yīng)舍棄.
分析:解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng).
該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究,其中加速度、質(zhì)量、合力三者的測量很重要.
解答:解:(1)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),應(yīng)調(diào)整滑輪的高度,使細(xì)線與軌道平行(或水平),如果細(xì)線不保持水平,那么小車的合力就不等于繩子的拉力,小車的合力就不能正確測量.
設(shè)小車的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的質(zhì)量為m,根據(jù)牛頓第二定律得:
對(duì)m:mg-F=ma
對(duì)M:F=Ma
解得:F=
mMg
m+M
=
mg
1+
m
M

當(dāng)m<<M時(shí),即當(dāng)砝碼盤和砝碼的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力,繩子的拉力近似等于砝碼盤和砝碼的總重力.
(2)本實(shí)驗(yàn)通過比較兩小車的位移來比較小車加速度的大小,能這樣比較,是因?yàn)閮尚≤噺撵o止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等.
(3)從刻度尺讀出A點(diǎn)的讀數(shù)為0.49cm,B點(diǎn)的讀數(shù)為23.85cm,所以點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的位移為23.36cm.
當(dāng)小車質(zhì)量一定時(shí),小車的加速度與合力成正比,
而兩小車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等,所以兩小車的位移之比等于加速度之比,
所以拉力之比應(yīng)該近似等于位移之比,從實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)第3次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)存在明顯錯(cuò)誤,應(yīng)舍棄.
故答案為:(1)細(xì)線與軌道平行(或水平),遠(yuǎn)小于;
(2)兩小車從靜止開始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),且兩小車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相等;
(3)23.36,3.
點(diǎn)評(píng):教科書本上的實(shí)驗(yàn),我們要從實(shí)驗(yàn)原理、實(shí)驗(yàn)儀器、實(shí)驗(yàn)步驟、實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)這幾點(diǎn)去搞清楚.
對(duì)于刻度尺讀數(shù)要進(jìn)行估讀.
會(huì)運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律能夠把要測量的物理量進(jìn)行間接變換測量.
練習(xí)冊(cè)系列答案
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保護(hù)電源,防止短路
保護(hù)電源,防止短路

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(3)該同學(xué)調(diào)節(jié)電阻箱阻值R,讀出對(duì)應(yīng)的電壓表讀數(shù)U,得到二組數(shù)據(jù):R1=2.0Ω時(shí)U1=2.37V;R2=4.0Ω時(shí)U2=2.51V.由這二組數(shù)可求得電源的電動(dòng)勢為E=
2.94
2.94
V,內(nèi)阻為 r=
1.2
1.2
Ω.
(4)為使最終測量結(jié)果更精確,在不改變實(shí)驗(yàn)方法、不更換實(shí)驗(yàn)器材的前提下,請(qǐng)你對(duì)該同學(xué)提一條建議
多測幾組R、U,分別求出電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r,再求E、r的平均值,利用圖象處理數(shù)據(jù).
多測幾組R、U,分別求出電動(dòng)勢E、內(nèi)阻r,再求E、r的平均值,利用圖象處理數(shù)據(jù).

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