(14分)如圖所示,一兒童玩具靜止在水平地面上,一個(gè)幼兒沿與水平面成53°角的恒力拉著它沿水平面運(yùn)動(dòng),已知拉力F=4.0N,玩具的質(zhì)量m=0.5kg,經(jīng)過時(shí)間t=2.0s,玩具移動(dòng)了距離x=4.8m,這時(shí)幼兒松開手,玩具又滑行了一段距離后停下.

(1)全過程玩具的最大速度是多大?
(2)松開手后玩具還能運(yùn)動(dòng)多遠(yuǎn)?
(取g=10m/s2.sin53°=0.8,cos53°=0.6)
(1)4.8m/s    (2) 1.7m.

試題分析:(1)由牛頓第二定律得:
F·cos53°-μ(mg-F·sin53°)=ma①        2分
根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式知:  x=at2②        2分
vm=at③         2分
由①②③解得μ=0.67 vm=4.8m/s    3分
(2)松手后玩具滑行的加速度a1=μg=6.7m/s2   2分
滑行距離S==1.7m.      3分
練習(xí)冊(cè)系列答案
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作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的列車出站時(shí),車頭經(jīng)過站臺(tái)時(shí)的速度為1m/s,車尾經(jīng)過站臺(tái)的速度為7m/s,則車身的中部經(jīng)過站臺(tái)的速度為(   ) 
A.3.5m/sB.4.0m/sC.5m/sD.5.5m/s

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(1)物塊在水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度a
(2)物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ

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具有我國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“殲-10”飛機(jī)的橫空出世,證實(shí)了我國航空事業(yè)在飛速發(fā)展.而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開風(fēng)洞試驗(yàn),簡化模型如圖a所示,在光滑的水平軌道上停放相距s0=10 m的甲、乙兩車,其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動(dòng)車.在彈射裝置使甲車獲得v0=40 m/s的瞬時(shí)速度向乙車運(yùn)動(dòng)的同時(shí),乙車的風(fēng)洞開始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了速度,測繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖b所示,設(shè)兩車始終未相撞.

(1)若風(fēng)對(duì)甲、乙的作用力相等,求甲、乙兩車的質(zhì)量比;
(2)求兩車相距最近時(shí)的距離.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計(jì)算題

(12分)如圖所示,一長為L的長方形木塊在水平地面上由靜止開始以加速度a做勻加速直線運(yùn)動(dòng),先后經(jīng)過A、B兩點(diǎn)位置,且通過A、B兩點(diǎn)所用的時(shí)間分別為t1和t2,求:

⑴木塊分別通過位置A、B的平均速度大;
⑵木塊前端P點(diǎn)到達(dá)位置A時(shí)的瞬時(shí)速度;
⑶木塊前端P在A、B之間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間。

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(18分)如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開始下滑,經(jīng)過B點(diǎn)進(jìn)入水平面(設(shè)經(jīng)過B點(diǎn)前后速度大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2 s通過速度傳感器測量物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù).(重力加速度g=10 m/s2 )求:

(1)物體在斜面和水平面上滑行的加速度大;
(2)物體在斜面上下滑的時(shí)間;
(3)t=0.6 s時(shí)的瞬時(shí)速度v.

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2013年8月,“和平使命-2013”中俄聯(lián)合反恐軍事演習(xí)在俄羅斯舉行。假設(shè)一質(zhì)量為m的飛機(jī)在演習(xí)結(jié)束后返回駐地時(shí),在平直跑道上經(jīng)歷了兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng),飛機(jī)以速度v0著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a1,運(yùn)行時(shí)間t1后,關(guān)閉阻力傘,繼續(xù)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)直至停止,飛機(jī)在平直跑道上減速滑行的總距離為x,求第二個(gè)減速階段飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大小和時(shí)間.

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傳送皮帶在生產(chǎn)生活中有著廣泛的應(yīng)用,一運(yùn)煤傳送皮帶與水平面夾角為30°,以2m/s的恒定速度順時(shí)針運(yùn)行,F(xiàn)將一質(zhì)量為10kg的煤塊(視為質(zhì)點(diǎn))輕放于底端,經(jīng)一段時(shí)間送到高2m的平臺(tái)上,煤塊與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=,取g=10m/s2,求

(1)煤塊從底端到平臺(tái)的時(shí)間;
(2)帶動(dòng)皮帶的電動(dòng)機(jī)由于傳送煤塊多消耗的電能。

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一個(gè)質(zhì)點(diǎn)正在做勻加速直線運(yùn)動(dòng),用固定的照相機(jī)對(duì)該質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行閃光照相,閃光時(shí)間間隔為1 s,分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點(diǎn)在第1次、第2次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了0.3m;在第3次、第4次閃光的時(shí)間間隔內(nèi)移動(dòng)了1.1 m,由上述條件可知(  )
A.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.6 m/s2
B.質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度是0.4m/s2
C.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.05 m/s
D.第1次閃光時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度是0.1 m/s

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