【題目】如圖所示,內(nèi)壁光滑的木槽質(zhì)量為mA= m,內(nèi)直徑為2L,置于水平桌面上,槽與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.槽內(nèi)有兩個(gè)小球B、C,它們的質(zhì)量分別是mB = m,mC=2 m .現(xiàn)用兩球?qū)⒑芏痰妮p彈簧壓緊(球與彈簧不連接),且B球到木槽左端、C球到木槽右端的距離均為L,這時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為EP = μmgL.同時(shí)釋放B、C球,并假設(shè)小球與槽碰撞后不分離,碰撞時(shí)間不計(jì).求:
(1)第1個(gè)小球與槽碰撞后的共同速度?
(2)第2個(gè)小球與槽碰撞后的共同速度?
(3)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,桌面與槽摩擦產(chǎn)生的熱量?
【答案】(1) (2) ,水平向右(3)
【解析】
(1)釋放瞬間:mBvB=mCvC…………………………(1分)
EP =……………(1分)
解得:……………(1分)
物體B經(jīng)時(shí)間t1=先與木槽A相撞 ……………(1分)
有:mBvB=(mA+mB)v1共
解得:v1共=……………(2分)
(2)木槽A與B球相撞后,一起向左勻減速運(yùn)動(dòng),加速度
…………………………(1分)
木槽A和球B相撞后速度減為0的時(shí)間……………(1分)
在(t1+t2)這段時(shí)間內(nèi),物體C和槽移動(dòng)的距離之和為:
<L所以在C 與A相撞前A已停止運(yùn)動(dòng)(1分)
再經(jīng)過(guò)一段時(shí)間,球C和木槽相撞,有:mCvC=(mA+mB+mC)v2共
解得v2共=,方向水平向左. ……………(2分)
(3)第一次相撞后A與B的總動(dòng)能全都轉(zhuǎn)化為為摩擦熱……………………(2分)
第二次相撞后系統(tǒng)的總動(dòng)能全都轉(zhuǎn)化為為摩擦熱
……………(2分)
整個(gè)過(guò)程中桌面和木槽因摩擦而產(chǎn)生的熱量為
…………………………(1分)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)等量的正電荷分別置于P、Q兩位置,在P、Q連線的垂直平分線上有M、N兩點(diǎn),另有一試探電荷q,則 ( )
A. 若q是正電荷,q在N點(diǎn)的電勢(shì)能比在M點(diǎn)的電勢(shì)能大
B. 若q是負(fù)電荷,q在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)的電勢(shì)能大
C. 無(wú)論q是正電荷,還是負(fù)電荷,q在M、N兩點(diǎn)的電勢(shì)能一樣大
D. 無(wú)論q是正電荷還是負(fù)電荷,q在M點(diǎn)的電勢(shì)能都比在N點(diǎn)的電勢(shì)能小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】做“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。
(1)用一條紙帶穿過(guò)計(jì)時(shí)器,該同學(xué)發(fā)現(xiàn)有圖中的兩種穿法,感到有點(diǎn)猶豫。你認(rèn)為______選填“A”或“B”的穿法效果更好。
(2)完成實(shí)驗(yàn)后,小明用刻度尺測(cè)量紙帶距離時(shí)如圖所示,B點(diǎn)的讀數(shù)是______cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每打一個(gè)點(diǎn),則B點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度______結(jié)果保留三位有效數(shù)字。
(3)某實(shí)驗(yàn)小組中的四位同學(xué)利用同一條紙帶做,分別作出了如下所示的四幅圖象,其中最規(guī)范的是______
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】空間某一靜電場(chǎng)的電勢(shì)在軸上分布如圖所示,軸上兩點(diǎn)B、C點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度在方向上的分量分別是、,下列說(shuō)法中正確的有
A.的大小大于的大小
B.的方向沿軸正方向
C.電荷在點(diǎn)受到的電場(chǎng)力在方向上的分量最大
D.負(fù)電荷沿軸從移到的過(guò)程中,電場(chǎng)力先做正功,后做負(fù)功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】近幾年,國(guó)家取消了7座及以下小車(chē)在法定長(zhǎng)假期間的高速公路收費(fèi),給自駕出行帶來(lái)了很大的實(shí)惠,但車(chē)輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門(mén)規(guī)定,上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿(交)卡而直接減速通過(guò)。若某車(chē)減速前的速度為v0=72 km/h,靠近站口時(shí)以大小為a1=5m/s2的加速度勻減速,通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt=28.8 km/h,然后立即以a2=4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道)。試問(wèn):
(1)該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速?
(2)該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問(wèn)題中,該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】研究小車(chē)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示,其中斜面傾角可調(diào)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz。紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫(huà)出。
①部分實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A. 測(cè)量完畢,關(guān)閉電源,取出紙帶。
B. 接通電源,待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開(kāi)小車(chē)。
C. 將小車(chē)停靠在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,小車(chē)尾部與紙帶相連。
D. 把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,讓紙帶穿過(guò)限位孔。
上述實(shí)驗(yàn)步驟的正確順序是:____________________(用字母填寫(xiě))。
②圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T=_________s。
③計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5=_________。
④為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車(chē)加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=_________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用電流表和電壓表測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的電路如圖甲所示,一位同學(xué)測(cè)量的六組數(shù)據(jù)如下表格中所示,則:
(1)根據(jù)表格中的六組數(shù)據(jù)在乙圈中作出U-I圖線______。
(2)根據(jù)圖線得出的電池電動(dòng)勢(shì)E= ______V,根據(jù)圖線得出的電池內(nèi)電阻r=______ Ω。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】有關(guān)電壓與電動(dòng)勢(shì)的說(shuō)法中正確的是 ( )
A. 電壓與電動(dòng)勢(shì)的單位都是伏特,所以電動(dòng)勢(shì)與電壓是同一物理量的不同叫法
B. 電動(dòng)勢(shì)是電源兩極間的電壓
C. 電動(dòng)勢(shì)公式中W與電壓中的W是一樣的,都是電場(chǎng)力做的功
D. 電動(dòng)勢(shì)是反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)強(qiáng)弱的物理量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列簡(jiǎn)諾橫波沿x軸正方向傳播,在x=12m處的質(zhì)元的振動(dòng)圖線如圖1所示,在x=18m處的質(zhì)元的振動(dòng)圖線如圖2所示。下列說(shuō)法正確的是(填正確答案標(biāo)號(hào)。選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分;每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分)
A.該波的周期為12s
B.x=12m處的質(zhì)元在波峰時(shí),=18m處的質(zhì)元正經(jīng)平衡位置向下振動(dòng)
C.在0-4s內(nèi)x=12m處和x=18m處的質(zhì)元通過(guò)的路程均為6cm
D.該波的波長(zhǎng)一定為8m
E.該波的傳播速度可能為m/s
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