【題目】體重600N的人站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上,體重計(jì)的示數(shù)為575N,可能的原因是
A.電梯勻速上升B.電梯勻加速上升
C.電梯勻速下降D.電梯勻加速下降
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】振蕩電路中電容器電容為C , 振蕩電流i=Imsinωt .
(1)求此電路中線圈的自感系數(shù)L;
(2)設(shè)此電路發(fā)射的電磁波在某介質(zhì)中的波長為λ , 求此電磁波在此介質(zhì)中傳播速度v.
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【題目】四沖程汽油機(jī)工作時(shí),將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能的沖程是
A.吸氣沖程B.壓縮沖程
C.做功沖程D.排氣沖程
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【題目】如圖所示, 甲分子固定在坐標(biāo)原點(diǎn) O,乙分子位于 x 軸上,甲分 子對(duì)乙分子的作用力與兩分子間距離的關(guān)系如圖中曲線所示.F>0 表示斥力,F<0 表示引力,A、B、C、D 為 x 軸上四個(gè)特定的位置, 現(xiàn)把乙分子從 A 處由靜止釋放,則下列選項(xiàng)中的圖分別表示乙分子 的速度、加速度、勢(shì)能、動(dòng)能與兩分子間距離的關(guān)系,其中大致正確 的是( )
A. B.
C. D.
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【題目】下表所示為某品牌的空調(diào)器銘牌上的部分參數(shù),其中KFRD表示該空調(diào)為家用分體式具有電輔熱功能的冷暖空調(diào)器.請(qǐng)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),回答下面的問題.(已知:空氣的密度為1.29kg/m3 , 空氣的比熱容取103J/(kg℃).注:空調(diào)的電輔熱功能有兩方面的作用,一是在室外溫度不太低時(shí)開啟電輔熱功能可以增加制熱量,實(shí)現(xiàn)室內(nèi)溫度的快速提升,二是當(dāng)室外溫度很低,空調(diào)器的壓縮機(jī)制熱效能過低時(shí),開啟電輔熱功能可以輔助制熱,彌補(bǔ)單純靠壓縮機(jī)工作制熱量不足的問題.
XFRD﹣23GW/Z1分體式房間空調(diào)器 | ||
電源 | IPH220V﹣50Hz | |
制冷運(yùn)行 | 制冷量 | 2300W |
額定輸入功率 | 830W | |
制熱運(yùn)行 | 制熱量 | 2600W |
額定輸入功率 | 780W | |
電熱功率 | 500W |
(1)如果房間的面積為15m2 , 高度為2.6m,問:如果按照表中的數(shù)據(jù)工作,該空調(diào)器至少多長時(shí)間才能將室內(nèi)的空氣由10℃加熱升高至20℃?
(2)在l中,若室外溫度不太低,實(shí)際加熱時(shí)間約為4.0min,則在利用空調(diào)器對(duì)室內(nèi)空氣加熱的過程中,室內(nèi)空氣向外散熱的平均功率約為多少?空調(diào)器總共消耗的電能為多少?
(3)該空調(diào)器在制冷時(shí)的額定輸入功率為830W,而它的制冷量卻是2300W,比輸入功率還要大,這是為什么?
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【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì),北京地區(qū)某太陽能綜合利用示范樓每天發(fā)電200kWh , 若太陽能的轉(zhuǎn)化率為45%,且北京地區(qū)太陽能年輻射量為1500kWh/m2 , 則太陽能集熱器的面積大約是多少?
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【題目】下列現(xiàn)象中不屬于靜電現(xiàn)象的是( ).
A.手機(jī)屏的貼膜上沾有灰塵B.常用的復(fù)印機(jī)復(fù)印文件
C.利用數(shù)碼相機(jī)照相D.冬天晚上脫毛衣時(shí)有“啪啪”的響聲
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【題目】如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對(duì)應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.
(1)下列說法正確的是 .
A.每次在小車上加減砝碼時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)若用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a﹣圖象
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測(cè)得F=m1g,作出a﹣F圖象,他可能作出圖2中 (選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是 .
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測(cè)量得到的a﹣圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ= ,鉤碼的質(zhì)量m1= .
(4)實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1s,由此可以算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度是 m/s2.
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【題目】如圖所示,矩形線圈的面積為0.2m2 , 放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為0.1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,線圈的一邊ab與磁感線垂直,線圈平面與磁場(chǎng)方向成30°角.求:
(1)穿過線圈的磁通量是多大?
(2)當(dāng)線圈從圖示位置繞ab邊轉(zhuǎn)過60°的過程中,穿過線圈的磁通量變化了多少?
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