【題目】某同學(xué)為研究橡皮筋伸長(zhǎng)與所受拉力的關(guān)系，做了如下實(shí)驗(yàn)：

①如圖所示，將白紙固定在制圖板上，橡皮筋一端固定在O點(diǎn)，另一端A系一小段輕繩（帶繩結(jié)）；將制圖板豎直固定在鐵架臺(tái)上。

②將質(zhì)量為m=100g的鉤碼掛在繩結(jié)上，靜止時(shí)描下橡皮筋下端點(diǎn)的位置；用水平力拉A點(diǎn)，使A點(diǎn)在新的位置靜止，描下此時(shí)橡皮筋端點(diǎn)的位置；逐步增大水平力，重復(fù)5次……

③取下制圖板，量出各點(diǎn)到O的距離；量出各次橡皮筋與之間的夾角

④在坐標(biāo)紙上做出的圖像如下圖。

完成下列填空：

（1）已知重力加速度為g，當(dāng)橡皮筋與間的夾角為時(shí)，橡皮筋所受的拉力大小為_________（用g、m、表示）。

（2）取，由圖（b）可得橡皮筋的勁度系數(shù)k=________N/m，橡皮筋的原長(zhǎng)________m。（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

【答案】 100 0.21

【解析】（1）橡皮筋拉力沿豎直方向的拉力大小等于重力，，T= ；

（2）根據(jù)胡克定律，T=k（l-l0），T= ,，聯(lián)立解得：，斜率為，解得k=100N/m；橡皮筋的原長(zhǎng)0.21m。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一輛電動(dòng)遙控小車停在水平地面上，小車質(zhì)量M=3kg。質(zhì)量為m=1kg的小物快（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜置在車板上某處，物塊與車板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1�，F(xiàn)在啟動(dòng)小車，使小車由靜止開始以加速度a=2m/s2向右勻加速行駛，當(dāng)運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=1s時(shí)物塊從車板上滑落。已知小車受到地面的摩擦阻力是小車對(duì)地面壓力的1/10。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度g=10m/s2。求：

（1）物塊離開小車時(shí)，物塊的速度大小；

（2）0~1s時(shí)間內(nèi)小車的牽引力做的功。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如右圖，空間某區(qū)域內(nèi)存在沿水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，一正方形閉合金屬線框自磁場(chǎng)上方某處釋放后穿過磁場(chǎng)，整個(gè)過程線框平面始終豎直，線框邊長(zhǎng)小于磁場(chǎng)區(qū)域上下寬度。以線框剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，下列描述線框所受安培力F隨時(shí)間t變化關(guān)系的圖中，可能正確的是

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】利用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置可以測(cè)定瞬時(shí)速度和重力加速度。實(shí)驗(yàn)器材有：固定在底座上帶有刻度的豎直鋼管，鋼球吸附器（可使鋼球在被吸附后由靜止開始下落），兩個(gè)光電門（可用于測(cè)量鋼球從第一光電門到第二光電門的時(shí)間間隔），接鋼球用的小網(wǎng)。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

A．如圖所示安裝實(shí)驗(yàn)器材。

B．釋放小球，記錄小球從第一光電門到第二光電門的高度差h和所用時(shí)間t，并填入設(shè)計(jì)好的表格中。

C．保持第一個(gè)光電門的位置不變，改變第二個(gè)光電門的位置，多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)步驟B。求出鋼球在兩光電門間運(yùn)動(dòng)的平均速度。

D．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出圖象，并得到斜率k和截距b。根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問題：

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)得到的圖象，可以求出重力加速度為g=______，鋼球通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為v1=________。

(2)如果步驟C中改為保持第二個(gè)光電門的位置不變，改變第一個(gè)光電門的位置，其余的實(shí)驗(yàn)過程不變，同樣可以得到相應(yīng)的圖象，以下四個(gè)圖象中符合規(guī)律的是__________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】高速公路部分路段旁建有如圖所示的避險(xiǎn)車道，車輛可駛?cè)氡茈U(xiǎn)。若質(zhì)量為m的貨車剎車后以初速度經(jīng)A點(diǎn)沖上避險(xiǎn)車道，前進(jìn)距離時(shí)到B點(diǎn)減速為0，貨車所受阻力恒定，A、B兩點(diǎn)高度差為h，C為A、B中點(diǎn)，已知重力加速度為g，下列關(guān)于該貨車從A運(yùn)動(dòng)到B過程說法正確的是（ ）

A. 克服阻力做的功為

B. 該過程產(chǎn)生的熱量為

C. 在AC段克服阻力做的功小于CB段克服阻力做的功

D. 在AC段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于CB段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，AEFD和EBCF是兩個(gè)等邊長(zhǎng)的正方形，在A點(diǎn)固定一個(gè)帶電量為+Q的點(diǎn)電荷，在C點(diǎn)固定一個(gè)帶電量為—Q的點(diǎn)電荷，則下列說法正確的是（）

A. E、F兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

B. E、F兩點(diǎn)的電勢(shì)相同

C. 將一個(gè)負(fù)電荷由E點(diǎn)沿直線移動(dòng)到F點(diǎn)，電場(chǎng)力先做正功后做負(fù)功

D. 將一個(gè)負(fù)電荷由E點(diǎn)沿直線移動(dòng)到F點(diǎn)，電場(chǎng)力先做負(fù)功后做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，兩根平行光滑金屬導(dǎo)軌固定在同一水平面內(nèi)，其左端接有定值電阻R，Ox軸平行于金屬導(dǎo)軌，在0≤x≤4m的空間區(qū)域內(nèi)存在著垂直導(dǎo)軌平面向下的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨坐標(biāo)x（以m為單位）的分布規(guī)律為B=0.8-0.2x（T），金屬棒ab在外力作用下從x=0處沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，ab始終與導(dǎo)軌垂直并接觸良好，不計(jì)導(dǎo)軌和金屬棒的電阻。設(shè)在金屬棒從x1=lm經(jīng)x2=2m到x3=3m的過程中，R的電功率保持不變，則金屬棒（　�。�

A. 在x1與x3處的電動(dòng)勢(shì)之比為1：3

B. 在x1與x2處受到磁場(chǎng)B的作用力大小之比為2：1

C. 從x1到x2與從x2到x3的過程中通過R的電量之比為5：3

D. 從x1到x2與從x2到x3的過程中通過R產(chǎn)生的焦耳熱之比為5：3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某小組測(cè)量木塊與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.

（1）測(cè)量木塊在水平木板上運(yùn)動(dòng)的加速度a．實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示．從某個(gè)清晰的點(diǎn)O開始，每5個(gè)打點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，依次標(biāo)出1、2、3…，量出1、2、3…點(diǎn)到O點(diǎn)的距離分別為s1、s2、s3…,從O點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，1、2、3…點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻分別為t1、t2、t3…,求得， ， …． 作出-t圖象如圖丙所示．圖線的斜率為k，截距為b．則木塊的加速度a=_____；b的物理意義是______．

（2）實(shí)驗(yàn)測(cè)得木塊的加速度為a，還測(cè)得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M，已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹?/span>g，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ=______．

（3）關(guān)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法中錯(cuò)誤的是______．

A．木板必須保持水平

B．調(diào)整滑輪高度，使細(xì)線與木板平行

C．鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

D．紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個(gè)因素

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，手持較長(zhǎng)軟繩端點(diǎn)O以周期T在豎直方向上做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)繩上的其他質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)形成簡(jiǎn)諧波沿繩水平傳播。繩上有另一質(zhì)點(diǎn)P，且O、P的平衡位置間距為L。此時(shí)O位于最高點(diǎn)，P的位移恰好為零，下列判斷正確的是_______。(填正確答案標(biāo)號(hào)，選對(duì)1個(gè)得2分，選對(duì)2個(gè)得4分，選對(duì)3個(gè)得5分，最低得分為0分)

A．該簡(jiǎn)諧波是縱波

B．該簡(jiǎn)諧波的波長(zhǎng)為

C．此時(shí)P的速度方向豎直向上

D．此時(shí)Q的速度方向豎直向上

E．此時(shí)Q的加速度方向豎直向下

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