15.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的裝置驗(yàn)證“質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”.
(1)光滑長(zhǎng)木板一端通過(guò)鉸鏈固定在水平面上O點(diǎn),另一端擱在豎直固定桿的軸A上,長(zhǎng)木板上固定兩個(gè)光電門,兩光電門分別與光計(jì)時(shí)器相連,讓一小車從長(zhǎng)木板上靠近上面光電門處由靜止滑下,記錄小車通過(guò)兩光電門所用的時(shí)間間隔為t1
(2)改變長(zhǎng)木板擱在豎直桿的軸的位置,分別位于B、C、D、E,重復(fù)前面的實(shí)驗(yàn),得到小車通過(guò)兩光電門的時(shí)間間隔分別為t2、t3、t4、t5
(3)測(cè)出豎直桿上ABCDE到桿底端的距離h1、h2、h3、h4、h5,及到O點(diǎn)的距離L1、L2、L3、L4、L5.求出對(duì)應(yīng)的h與L的比值$\frac{h}{L}$.
(4)若小車重為mg,則長(zhǎng)木板擱在A軸上時(shí),小車沿長(zhǎng)木板下滑的合外力為mg $\frac{{h}_{1}}{{L}_{1}}$,若兩光電門間的距離為x,小車在長(zhǎng)木板是運(yùn)動(dòng)的加速度為$\frac{2x}{{t}_{1}^{2}}$
(5)若以$\frac{h}{L}$為縱坐標(biāo),以$\frac{1}{{t}^{2}}$為橫坐標(biāo),根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作圖.如果作出的圖象是達(dá)原點(diǎn)的傾斜直線,則表明“質(zhì)量一定時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合外力成正比”.

分析 (4)小車做的是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)規(guī)律:s=$\frac{1}{2}$at2可求出加速度a;根據(jù)牛頓第二定律即可求出合外力大;
(5)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式x=$\frac{1}{2}$at2,結(jié)合牛頓第二定律,求得加速度a與傾角的關(guān)系,從而即可求解.

解答 解:(4)長(zhǎng)木板擱在A軸上時(shí),物體初速度為零,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),因此有:
x=$\frac{1}{2}$at12
所以:a=$\frac{2x}{{t}_{1}^{2}}$
再根據(jù)牛頓第二定律有:
mgsinθ=ma
a=gsinθ=g$\frac{{h}_{1}}{{L}_{1}}$
根據(jù)牛頓第二定律有:F=ma,將a代入解得:
F=mg $\frac{{h}_{1}}{{L}_{1}}$
(5)物體做初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng),因此有:
x=$\frac{1}{2}$at2
而a=gsinθ=g$\frac{h}{L}$
聯(lián)立解得:$\frac{h}{L}$=$\frac{2x}{g}•\frac{1}{{t}^{2}}$.
若以$\frac{h}{L}$為縱坐標(biāo),以$\frac{1}{{t}^{2}}$為橫坐標(biāo),因此作出的圖象是達(dá)原點(diǎn)的傾斜直線;
故答案為:(4)mg $\frac{{h}_{1}}{{L}_{1}}$,$\frac{2x}{{t}_{1}^{2}}$;(5)達(dá)原點(diǎn)的傾斜直線.

點(diǎn)評(píng) 本題的關(guān)鍵是找出實(shí)驗(yàn)原理,熟練應(yīng)用牛頓第二定律和勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解,掌握三角知識(shí)的應(yīng)用,注意$\frac{h}{L}$與斜面的夾角θ的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

8.如圖所示,A、B兩物體通過(guò)光滑定滑輪用水平輕繩相連,已知A、B重力分
別為G1=20N,G2=40N,A、B間動(dòng)摩擦因素μ1=0.2,B與水平面間動(dòng)摩擦因素μ2=0.3,現(xiàn)將水平拉力F作用在B上,使A在B上勻速向左滑動(dòng).求:
(1)地面對(duì)B的摩擦力大小和方向;
(2)水平拉力F的大。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

6.某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案,其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.已知小車質(zhì)量M=214.6g,砝碼盤質(zhì)量m0=7.5g,所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz.其實(shí)驗(yàn)步驟是:
A.按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置
B.調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)
C.取下細(xì)繩和砝碼盤,記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m
D.先接通電源,再放開(kāi)小車,打出一條紙帶,由紙帶求得小車的加速度a
E.重新掛上細(xì)繩和砝碼盤,改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量,重復(fù)B~D步驟,求得小車在不同合外力F作用下的加速度,回答以下問(wèn)題:
(1)按上述方案做實(shí)驗(yàn),是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量?否(填“是”或“否”),長(zhǎng)木板傾斜是否是為了平衡摩擦力?是(填“是”或“否”).
(2)實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示,由該紙帶可求得小車的加速度a=0.77m/s2
(3)某同學(xué)將有關(guān)數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中,并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖),造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)最主要的一條原因是在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力.
次數(shù)12345
砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m/g1020304050
砝碼盤中砝碼的重力G/N0.100.200.290.390.49
小車的加速度a/m•s-20.771.441.842.382.75

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.某同學(xué)用圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置研究小車在斜面上的運(yùn)動(dòng).實(shí)驗(yàn)步驟如下:
a.安裝好實(shí)驗(yàn)器材.
b.接通電源后,讓拖著紙帶的小車沿平板斜面向下運(yùn)動(dòng),重復(fù)幾次.選出一條點(diǎn)跡比較清晰的紙帶,舍去開(kāi)始密集的點(diǎn)跡,從便于測(cè)量的點(diǎn)開(kāi)始,每?jī)蓚(gè)打點(diǎn)間隔取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖2中0、1、2…6點(diǎn)所示.
c.測(cè)量1、2、3…6計(jì)數(shù)點(diǎn)到0計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離,分別記作:S1、S2、S3…S6
d.通過(guò)測(cè)量和計(jì)算,該同學(xué)判斷出小車沿平板做勻加速直線運(yùn)動(dòng).
e.分別計(jì)算出S1、S2、S3…S6與對(duì)應(yīng)時(shí)間的比值$\frac{{S}_{1}}{{t}_{1}}$、$\frac{{S}_{2}}{{t}_{2}}$、$\frac{{S}_{3}}{{t}_{3}}$、…、$\frac{{S}_{6}}{{t}_{6}}$.
f.以$\frac{S}{t}$為縱坐標(biāo)、t為橫坐標(biāo),標(biāo)出$\frac{S}{t}$與對(duì)應(yīng)時(shí)間t的坐標(biāo)點(diǎn),劃出$\frac{S}{t}$-t圖線.
結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟,請(qǐng)你完成下列任務(wù):
①實(shí)驗(yàn)中,除打點(diǎn)及時(shí)器(含紙帶、復(fù)寫紙)、小車、平板、鐵架臺(tái)、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下面的儀器和器材中,必須使用的有A和C.(填選項(xiàng)代號(hào))
A.電壓合適的50Hz交流電源    B.電壓可調(diào)的直流電源  C.刻度尺    D.秒表       E.天平       F.重錘
②將最小刻度為1mm的刻度尺的0刻線與0計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊,0、1、2、5計(jì)數(shù)點(diǎn)所在位置如圖3所示,則
S2=2.98cm,S5=13.20cm.
③該同學(xué)在圖4中已標(biāo)出1、3、4、6計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo),請(qǐng)你在該圖中標(biāo)出與2、5兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn),并畫出$\frac{S}{t}$-t圖.
④根據(jù)$\frac{S}{t}$-t圖線判斷,在打0計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí),小車的速度v0=0.18m/s;它在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度a=4.8m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

10.如圖甲所示是某同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.
(1)若用游標(biāo)卡尺測(cè)出遮光條的寬度d如圖乙所示,則d=1.140cm;
(2)實(shí)驗(yàn)中可近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車的拉力與重物重力大小相等,則重物的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M間應(yīng)滿足的關(guān)系為m<<M;
(3)測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間△t,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究小車加速度與力的關(guān)系,處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出v2-m(選填“v-m”或“v2-m”)圖象.
(4)該同學(xué)在(3)中作出的線性圖象不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),開(kāi)始實(shí)驗(yàn)前他應(yīng)采取的做法是C
A.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)
C.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.我國(guó)殲15艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航母上起降已具備相當(dāng)水平.若殲15飛機(jī)以v0=50m/s的水平速度著陸甲板所受其他水平阻力(包括空氣和摩擦阻力)恒為1×105 N,殲15飛機(jī)總質(zhì)量m=2.0×104 kg.設(shè)殲15在起、降訓(xùn)練中航母始終靜止,取g=10m/s2.求:

(1)飛機(jī)著艦后,若僅受水平阻力作用,航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里?
(2)“遼寧號(hào)”航母飛行甲板水平,但前端上翹,水平部分與上翹部分平滑連接,連接處D點(diǎn)可看做圓弧上的一點(diǎn),圓弧半徑為R=100m,飛機(jī)起飛時(shí)速度大容易升空,但也并非越大越好.已知飛機(jī)起落架能承受的最大作用力為飛機(jī)自重的11倍,求飛機(jī)安全起飛經(jīng)過(guò)圓弧處D點(diǎn)的最大速度?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.某同學(xué)用如圖1所示的裝置探究小車加速度與合外力的關(guān)系.圖中小車A左端連接一紙帶并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器B的限位孔,右端用一輕繩繞過(guò)滑輪系于拉力傳感器C的下端,A、B置于水平放置的一端帶有定滑輪的足夠長(zhǎng)的木板上.不計(jì)繩與滑輪的摩擦及滑輪的質(zhì)量.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通電源再釋放小車,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一系列點(diǎn).該同學(xué)在保證小車A質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)改變P的質(zhì)量來(lái)改變小車A所受的外力,由傳感器和紙帶測(cè)得的拉力F和加速度a數(shù)據(jù)如表所示.
次數(shù)12345
F/N0.100.180.260.300.40
a/(m•s-20.080.220.370.59

(1)第4次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖2所示,O、A、B、C和D是紙帶上的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每?jī)蓚(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,A、B、C、D四點(diǎn)到O點(diǎn)的距離如圖.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz.根據(jù)紙帶上數(shù)據(jù)計(jì)算出小車加速度a為0.43m/s2(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位).
(2)在實(shí)驗(yàn)中,不需要(選填“需要”或“不需要”)滿足重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車A的質(zhì)量.
(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在圖3所示坐標(biāo)系中做出小車加速度a與力F的關(guān)系圖象.
(4)根據(jù)圖象推測(cè),實(shí)驗(yàn)操作中重要的疏漏是沒(méi)有平衡摩擦力或者摩擦力平衡不足.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示.為了消除小車與水平面之間摩擦力的影響,應(yīng)采取的做法是( 。
A.將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
B.將木板帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
C.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)
D.使木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

5.如圖所示,三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m,且與水平方向的夾角均為37°.現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,兩物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)都是0.5,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.下列判斷正確的是( 。
A.物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端
B.物塊B到達(dá)傳送帶底端的速度為3m/s
C.物塊A下滑過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程為3m
D.物塊B下滑過(guò)程中相對(duì)傳送帶的路程為3m

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