【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。其中G1、G2為兩個(gè)光電門,它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑塊通過G1、G2光電門時(shí),光束被遮擋的時(shí)間、,都可以被測量并記錄,滑塊連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x.左端懸掛重物的質(zhì)量為m。
(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,如果得到______(選域“=”“<"或“>” ) , 就可以證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平。
(2)在此實(shí)驗(yàn)中,計(jì)算滑塊加速度的表達(dá)式為_________(用、D、x表示),
(3)某同學(xué)將重物的重力當(dāng)作細(xì)線的拉力下,做出滑塊的加速度。隨拉力下變化的限象如圖乙所示,其中AB段明顯偏高直線,造成此誤差的主要原因是(____________)
A.小車與導(dǎo)軌之間存在摩擦
B.所用小車的質(zhì)量太大
C.所掛重物的總質(zhì)量太大
【答案】 = C
【解析】(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,在不掛重物的情況下輕推滑塊,若滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),即滑塊通過光電門速度相等,則光電門的擋光時(shí)間相等,證明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平;
(2)滑塊經(jīng)過光電門的速度, ,則根據(jù)據(jù),
得: ;
(3)對M和m整體分析,有: ,則繩子的拉力,當(dāng)m遠(yuǎn)小于M時(shí),拉力等于m的重力,知圖線的斜率表示M質(zhì)量的倒數(shù),當(dāng)m比較大時(shí),此時(shí)圖線的斜率實(shí)際上表示之和的倒數(shù),所以圖線斜率明顯變小,偏離直線,故C正確,AB錯(cuò)誤。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,足夠長的傳送帶與水平面夾角為θ,在傳送帶上某位置輕輕放置一小木塊,小木塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因素為μ,小木塊速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖所示,若θ、g、v0、t0已知,則下列說法中正確的是
A. 傳送帶一定逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)
B.
C. 傳送帶的速度等于v0
D. 后一段時(shí)間內(nèi)滑塊加速度為
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【題目】在一節(jié)火車車廂內(nèi)有一個(gè)光滑的水平桌面,桌面上有一個(gè)小球。旁邊的乘客觀察到,如果火車在水平鐵軌上做勻速直線運(yùn)動(dòng),小球在桌面上保持靜止。如果火車做加速直線運(yùn)動(dòng),小球就會(huì)由靜止開始向后加速運(yùn)動(dòng)。由此判斷下列說法正確的是
A. 此實(shí)驗(yàn)可以證明牛頓第一、第二定律都是錯(cuò)誤的
B. 以勻速運(yùn)動(dòng)的車廂為參考系,牛頓第一定律成立
C. 以加速運(yùn)動(dòng)的車廂為參考系,牛頓第一定律、牛頓第二定律都不成立
D. 牛頓定律是被證明了的結(jié)論,什么條件下都是成立的
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖6所示為某型號的自行車傳動(dòng)裝置示意圖,其鏈輪(俗稱牙盤,與腳蹬相連)的齒數(shù)為44齒,飛輪(與后輪相連)的齒數(shù)為20齒.當(dāng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周時(shí),飛輪帶動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)n周;車輪的直徑為26英寸(相當(dāng)于車輪的周長為2.07 m),若騎車人以每分鐘60周的轉(zhuǎn)速蹬鏈輪,自行車行駛的速度為v.則( )
A. n=2.2,v=4.55 m/s B. n=8. 8,v=2.07 m/s
C. n=8.8,v=18.12 m/s D. n=0.45,v=0.94 m/s
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【題目】如圖所示,在水平天花板的A點(diǎn)處固定一根輕桿a,桿與天花板保持垂直.桿的下端有一個(gè)輕滑輪O.另一根細(xì)線上端固定在該天花板的B點(diǎn)處,細(xì)線跨過滑輪O,下端系一個(gè)重為G的物體,BO段細(xì)線與天花板的夾角θ=30°.系統(tǒng)保持靜止,不計(jì)一切摩擦.下列說法中正確的是( )
A. 細(xì)線BO對天花板的拉力大小是G/2
B. a桿對滑輪的作用力大小是G/2
C. a桿和細(xì)線對滑輪的合力大小是G
D. a桿對滑輪的作用力大小是G
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【題目】某實(shí)驗(yàn)小組利用數(shù)字實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)探究彈簧振子的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,裝置如圖所示,水平光滑導(dǎo)軌上的滑塊與輕彈簧組成彈簧振子,滑塊上固定有傳感器的發(fā)射器.把彈簧拉長5 cm后由靜止釋放,滑塊開始振動(dòng).他們分析位移—時(shí)間圖象后發(fā)現(xiàn),滑塊的運(yùn)動(dòng)是簡諧運(yùn)動(dòng),滑塊從最右端運(yùn)動(dòng)到最左端所用時(shí)間為1s,則彈簧振子的振動(dòng)頻率為_____Hz;以釋放的瞬時(shí)為初始時(shí)刻、向右為正方向,則滑塊運(yùn)動(dòng)的表達(dá)式為x=_____ cm.
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【題目】如圖所示,在O點(diǎn)放置一個(gè)正電荷,在過O點(diǎn)的豎直平面內(nèi)的A點(diǎn),自由釋放一個(gè)帶正電的小球,小球的質(zhì)量為m、電荷量為q。小球落下的軌跡如圖中虛線所示,它與以O為圓心、R為半徑的圓(圖中實(shí)線表示)相交于B、C兩點(diǎn),O、C在同一水平線上,∠BOC=30°,A距離OC的豎直高度為h。若小球通過B點(diǎn)的速度為v,則下列說法正確的是( )
A. 小球通過C點(diǎn)的速度大小是
B. 小球通過C點(diǎn)的速度大小是
C. 小球由A到C電場力做功是
D. 小球由A到C機(jī)械能的損失是
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【題目】如圖所示,水平傳送帶以v=12m/s的速度順時(shí)針做勻速運(yùn)動(dòng),其上表面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.1,把質(zhì)量m=20kg的行李包輕放上傳送帶,釋放位置距傳送帶右端4.5m處.平板車的質(zhì)量M=30kg,停在傳送帶的右端,水平地面光滑,行李包與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.3,平板車長10m,行李包從傳送帶滑到平板車過程速度不變,行李包可視為質(zhì)點(diǎn).(g=10m/s2)求:
(1)行李包在平板車上相對于平板車滑行的時(shí)間是多少?
(2)要想行李包不從平板車滑出,求行李包釋放位置應(yīng)滿足什么條件?
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【題目】我們都有這樣的體驗(yàn):手電筒里的兩節(jié)串聯(lián)的干電池用久了以后,燈泡發(fā)“紅”光,這時(shí)我們常說“電池沒電了”,有人為了“節(jié)約”, ”,在手電筒里裝一節(jié)新電池和一節(jié)舊電池搭配使用.已知新電池的電動(dòng)勢E1=1.5V、內(nèi)阻r1=0.3Ω;舊電池的電動(dòng)勢E2=1.5V;內(nèi)阻r2=6.7Ω;小燈泡上標(biāo)有“3V;3W”,
且電阻不隨溫度變化.則手電筒工作時(shí)電路中舊電池提供的電功率為___________W.(已知兩電池串聯(lián)的總電動(dòng)勢等于兩電池的電動(dòng)勢之和),根據(jù)計(jì)算結(jié)果,你認(rèn)為新舊電池搭配使用的做法是否合理___________(填“合理”或“不合理”).
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