如圖所示,某小同學(xué)作滑板表演.該同學(xué)連同滑板質(zhì)量為m=30kg(可視為質(zhì)點),從傾角為37°的斜坡上的A點由靜止開始下滑,在B點沿圓弧切線進入豎直光滑圓弧軌道.并從C點離開圓軌道騰空飛出,恰好在騰空后運動軌跡的最高點登上右側(cè)平臺.B、C為圓弧軌道的兩端點,其連線水平.已知平臺高h=0.8m,圓弧軌道半徑為R=1.0m,斜坡與滑板間的動擦因數(shù)是0.25.不計空氣阻力(g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8),試求:
(1)小同學(xué)登上平臺時的速度;
(2)滑板在圓弧軌道最低點受到軌道的作用力大;
(3)A、B兩點間的距離.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
分析:(1)該同學(xué)從C點離開圓軌道騰空飛出,恰好在騰空后運動軌跡的最高點登上右側(cè)平臺,此過程是斜上拋運動,其逆過程是平拋運動,根據(jù)高度h,由豎直方向上是自由落體運動,即可求出經(jīng)過C點時豎直方向的分速度.經(jīng)過C點時,該同學(xué)的速度與水平方向的夾角為37°,根據(jù)速度的分解,即可求出經(jīng)過C點時水平分速度,即為小同學(xué)登上平臺時的速度;
(2)由速度的合成可求出C點的速度.從B到圓弧軌道最低點的過程,機械能守恒,求出到達最低點時的速度大小,由牛頓第二定律即可求解圓弧軌道對滑板對支持力;
(3)A到B過程,運用動能定理求解A、B兩點間的距離.
解答:解:(1)從C騰空飛出平臺的過程可逆向看作平拋運動,在C點:y豎直方向的分速度為vy,水平方向分速度為x.則有
v
2
y
=2gh  ①
  又tan37°=
vy
vx
  ②
解得 vx=
16
3
5.33m/s,即為登上平臺的速度.
(2)由sin37°=
vy
vC
得,vC=
20
3
m/s

從最低點到C點的過程,由機械能守恒得
 
1
2
mv2
=
1
2
m
v
2
C
+mgR(1-cos37°)
在最低點:N-mg=m
v2
R

解得,N=1.75×103N
(3)由于機械能守恒,則有vB=vC
從A到B,由動能定理得
  (mgsin37°-μmgcos37°)L=
1
2
m
v
2
B

解得L≈5.56m
答:
(1)小同學(xué)登上平臺時的速度是5.33m/s;
(2)滑板在圓弧軌道最低點受到軌道的作用力大小是1.75×103N;
(3)A、B兩點間的距離是5.56m.
點評:本題主要考查了平拋運動、動能定理及機械能守恒、牛頓運動定律等基本規(guī)律的應(yīng)用,關(guān)鍵是巧用逆向思維求出速度.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

Ⅰ、(1)某同學(xué)利用如圖甲所示的實驗裝置測量重力加速度.請指出該同學(xué)在實驗操作中存在的兩處明顯錯誤或不當:
打點計時器應(yīng)接交流電源
打點計時器應(yīng)接交流電源
;②
重物釋放時應(yīng)緊靠打點計時器
重物釋放時應(yīng)緊靠打點計時器

(2)該同學(xué)經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶,取連續(xù)的六個打點A、B、C、D、E、F為計數(shù)點,測得點A到B、C、D、E、F的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5.若打點的頻率為f,則打E點時重物速度的表達式為vE=
(h5-h3)f
2
(h5-h3)f
2
;若分別計算出各計數(shù)點對應(yīng)的速度數(shù)值,并在坐標系中畫出速度的二次方(v2)與距離(h)的關(guān)系圖線,如圖丙所示,則重力加速度g=
9.4
9.4
m/s2

Ⅱ.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m2

(1)下列說法正確的是
D
D

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-
1
m1
圖象
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的圖3a-F圖象,可能是圖中的圖線
.(選填“甲”、“乙”、“丙”)

(3)如圖所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小
0.48或0.49
0.48或0.49
  m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示,某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電磁打點計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實驗中細繩對小車拉力F近似等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得
(1)關(guān)于該實驗,下列說法中不正確的是
C
C

A.本實驗采用了控制變量的方法進行探究
B.通過作v-t圖象求加速度,可以更好地減小誤差
C.電磁打點計時器使用低壓(一般為4-6V)直流電源
D.為減少小車受到的摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的右端適當墊高
(2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:
次數(shù) 1 2 3 4 5
小車的加速度a/(m?s-2 1.25 1.00 0.80 0.50 0.40
小車的質(zhì)量m/kg 0.400 0.500 0.625 1.000 1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1 2.50 2.00 1.60 1.00 0.80
根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系,選小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1為橫坐標,小車的加速度a/(m?s-2)為縱坐標建立坐標系,在答卷紙上畫出圖象
(3)請你根據(jù)你所畫的圖象求出該小車受到的拉力大小F為
0.5
0.5
N.

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科目:高中物理 來源: 題型:

如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置圖.圖中A為小車,B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,計時器接50HZ交流電.小車的質(zhì)量為m1,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m2

1.下列說法正確的是       。

A.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實驗時應(yīng)先釋放小車后接通電源

C.本實驗m2應(yīng)遠大于m1

D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a一圖像

2.實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a-F圖像,可能是圖中的圖線           .(選填“甲”、“乙”、“丙”)

3.如圖所示為某次實驗得到的紙帶,紙帶中相鄰計數(shù)點間的距離已標出,相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出,由此可求得小車的加速度大小         m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)

 

 

 

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科目:高中物理 來源:2013屆浙江省溫州市十校聯(lián)合體高一上學(xué)期期末聯(lián)考物理試卷 題型:實驗題

如圖所示,某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖, A為小車,B為電磁打點計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板,在實驗中細繩對小車拉力F近似等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得

   (1)關(guān)于該實驗,下列說法中不正確的是 ▲ 

A.本實驗采用了控制變量的方法進行探究

B.通過作v-t圖像求加速度,可以更好地減小誤差

C.電磁打點計時器使用低壓(一般為4—6V)直流電源

D.為減少小車受到的摩擦力對實驗的影響,可以把木板D的右端適當墊高

 (2)在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,保持砝碼和小桶質(zhì)量不變,改變小車質(zhì)量m,分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:

次數(shù)

1

2

3

4

5

小車的加速度a/(m·s-2

1.25

1.00

0.80

0.50

0.40

小車的質(zhì)量m/kg

0.400

0.500

0.625

1.000

1.250

小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1

2.50

2.00

1.60

1.00

0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù),為進一步直觀反映F不變時與m的關(guān)系,選小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1為橫坐標,小車的加速度a/(m·s-2)為縱坐標建立坐標系,在答卷紙上畫出圖像

(3)請你根據(jù)你所畫的圖像求出該小車受到的拉力大小F為    ▲  N.

 

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