【題目】如圖所示,半徑可變的四分之一光滑圓弧軌道置于豎直平面內(nèi),軌道的末端B處切線水平,現(xiàn)將一小物體從軌道頂端A處由靜止釋放;若保持圓心的位置不變,改變圓弧軌道的半徑(不超過圓心離地的高度).半徑越大,小物體(

A.落地時的速度越大B.平拋的水平位移越大

C.到圓弧軌道最低點時加速度越大D.落地時的速度與豎直方向的夾角越大

【答案】D

【解析】

A.根據(jù)動能定理知

知總高度不變,末速度大小不變,故A錯誤;

B.根據(jù)平拋運動規(guī)律知

x=v0t

平拋運動的水平位移隨R增大后減小,故B錯誤;

C.到圓弧軌道最低點時加速度

故加速度大小與R無關,故C錯誤;

D.小滑塊落地時豎直分速度

vy=gt

設與水平方向的夾角為θ,有

R越大,落地時的速度與豎直方向的夾角越大,故D正確。

故選D。

練習冊系列答案
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【題目】近幾年,國家取消了7座及以下小車在部分法定長假期間的高速公路收費,給自駕出行帶來了很大的實惠,但車輛的增多也給道路的暢通增加了壓力,因此交管部門規(guī)定,上述車輛通過收費站口時,在專用車道上可以不停車拿()卡而直接減速通過.若某車減速前的速度為v072 km/h,靠近站口時以大小為a15 m/s2的加速度勻減速,通過收費站口時的速度為vt28.8 km/h,然后立即以a24 m/s2的加速度加速至原來的速度(假設收費站的前、后都是平直大道).試問:

(1)該車駕駛員應在距收費站口多遠處開始減速?

(2)該車從減速開始到最終恢復到原來速度的過程中,運動的時間是多少?

(3)(1)(2)問題中,該車因減速和加速過站而耽誤的時間為多少?

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A. 若小車勻速運動,則M加速上升

B. 若小車勻速運動,則M減速上升

C. 若小車做加速運動,則M勻速上升

D. 若小車做加速運動,則M減速上升

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【題目】某同學要測量一節(jié)舊電池的電動勢和內(nèi)阻,實驗器材有一個電流表、一個電阻箱R、一個的定值電阻R0,一個開關和導線若干,該同學按如圖所示電路進行實驗.

測得的數(shù)據(jù)如下表所示:

實驗次數(shù)

1

2

3

4

5

RΩ

4.0

10.0

16.0

22.0

28.0

IA

1.00

0.50

0.34

0.25

0.20

1)電路中定值電阻R0的作用是:__________________________________

2)該同學為了用作圖法來確定電池的電動勢和內(nèi)電阻,若將R作為直角坐標系的縱坐標,則應取____________作為橫坐標.

3)利用實驗數(shù)據(jù)在給出的直角坐標系上畫出正確的圖象______

4)由圖象可知,該電池的電動勢E=_______V,內(nèi)電阻r=____Ω

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【題目】在地面上方某點將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計空氣阻力,則小球在隨后的運動中

A.速度和加速度的方向都在不斷變化

B.速度與加速度方向之間的夾角一直減小

C.在相等的時間間隔內(nèi),速率的變量相等

D.在相等的時間間隔內(nèi),動能的改變量相等

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【題目】如圖是“研究平拋物體的運動”實驗裝置圖

(1)在實驗前應________;

A.將斜槽的末端切線調(diào)成水平

B.將木板校準到豎直方向,并使木板平面與小球下落的豎直平面平行

C.在白紙上記錄斜槽末端槽口的位置,作為小球做平拋運動的起點和所建坐標系的原點

D.測出平拋小球的質(zhì)量

(2)在一次實驗中,某同學只記錄了、、三個點的坐標如圖所示,則物體做平拋運動的初速度為__________。(

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【題目】我國發(fā)射了宇宙探測衛(wèi)星“慧眼”,衛(wèi)星攜帶了X射線調(diào)制望遠鏡,在離地550km的軌道上觀察遙遠天體發(fā)出的X射線,為宇宙起源研究提供新的證據(jù),則衛(wèi)星的( 。

A.角速度大于地球自轉角速度

B.線速度小于第一宇宙速度

C.周期大于同步衛(wèi)星的周期

D.向心加速度小于地面的重力加速度

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【題目】如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定在水平面上的光滑轉軸O上,另一端與套在粗糙固定直桿A處質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點)相連.A點距水平面的高度為h,直桿與平面的夾角為30°,OA = OC,BAC的中點,OB等于彈簧原長小球從A處由靜止開始下滑,經(jīng)過B處的速度為v,并恰能停在C已知重力加速度為g,則下列說法正確的是

A. 小球通過B點時的加速度為

B. 小球通過AB段與BC段摩擦力做功相等

C. 彈簧具有的最大彈性勢能為

D. AC過程中,產(chǎn)生的內(nèi)能為mgh

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【題目】如圖所示,小球a的質(zhì)量為小球b的質(zhì)量的一半,分別與輕彈簧A、B和輕繩相連接并處于平衡狀態(tài).輕彈簧A與豎直方向的夾角為60°,輕彈簧AB的伸長量剛好相同,則下列說法正確的是(  )

A. 輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為13

B. 輕彈簧A、B的勁度系數(shù)之比為21

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D. 輕繩上拉力與輕彈簧A上拉力的大小之比為2

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