【題目】兩個(gè)等量異種電荷的連線的垂直平分線上有 a、b、c 三點(diǎn),如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A. a點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)高
B. a、b兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向相同,但b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)比a點(diǎn)大
C. a、b、c三點(diǎn)的電勢(shì)一定相等
D. 一個(gè)電子在a點(diǎn)無(wú)初速釋放,僅在電場(chǎng)力作用下,它將以c點(diǎn)為中心做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
【答案】BC
【解析】A、兩個(gè)等量異種電荷的電場(chǎng)中,在它們連線的垂直平分線上的點(diǎn)的電勢(shì)都是零,所以a、b、c三點(diǎn)的電勢(shì)都相等為零,所以A錯(cuò)誤;
B、兩個(gè)等量異種電荷的電場(chǎng)中,垂直平分線上所有的點(diǎn)的電場(chǎng)的方向都是平行的,所以B正確.
C、由A的分析可以知道C正確.
D、一個(gè)電子在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)方向垂直于垂直平分線向左,無(wú)初速釋放后,將向左下方運(yùn)動(dòng),不可能到達(dá)c點(diǎn).
點(diǎn)晴:兩個(gè)等量異種電荷連線的垂直平分線是一條等勢(shì)線.電場(chǎng)強(qiáng)度方向與等勢(shì)面方向垂直,而且指向電勢(shì)低的方向.根據(jù)電子的受力情況,分析電子的運(yùn)動(dòng)情況。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2×10﹣3T;磁場(chǎng)右邊是寬度L=0.2m、場(chǎng)強(qiáng)E=40V/m、方向向左的勻強(qiáng)電場(chǎng).一帶電粒子電荷量q=﹣3.2×10﹣19C,質(zhì)量m=6.4×10﹣27kg,以v=4×104m/s的速度沿OO′垂直射入磁場(chǎng),在磁場(chǎng)中偏轉(zhuǎn)后進(jìn)入右側(cè)的電場(chǎng),最后從電場(chǎng)右邊界射出.求:
(1)大致畫(huà)出帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡;(畫(huà)在答題紙上給出的圖中)
(2)帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑;
(3)帶電粒子飛出電場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能EK.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某實(shí)驗(yàn)小組要精確測(cè)定額定電壓為220V的電熱絲正常工作時(shí)的電阻,已知電熱絲正常工作時(shí)電阻大約1100Ω,電學(xué)符號(hào)電阻的電學(xué)符號(hào)相同.
實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:
A.電流表A1(量程為0至3mA,內(nèi)阻RA1約為6Ω)
B.電流表A2(量程為0至1mA,內(nèi)阻RA2約為10Ω)
C.定值電阻R1=500Ω
D.定值電阻R2=1200Ω
E.滑動(dòng)變阻器R(0至20Ω)一只
F.電壓表V1(量程為0至100V,內(nèi)阻Rv1=1000Ω)
G.電壓表V2(量程為0至300V,內(nèi)阻Rv2約9kΩ)
H.Ups不間斷電源E(可視為蓄電池組,電動(dòng)勢(shì)為300V,內(nèi)阻不計(jì))
I.開(kāi)關(guān)S一只
(1)如圖所示,請(qǐng)選擇合適的器材(填寫(xiě)器材前的字母編號(hào)):電表1為______,電表2為______,實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該將其中一個(gè)電表______聯(lián)(填入“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)一定值電阻方可順利完成實(shí)驗(yàn),則該電表為______,該定值電阻應(yīng)為______.
(2)實(shí)驗(yàn)小組按要求正確連接電路(圖略)后,進(jìn)行了測(cè)量______.
(3)若電流表A1的測(cè)量值為I1,電流表A2的測(cè)量值為I2,電壓表V1的測(cè)量值為U1,電壓表V2的測(cè)量值為U2,寫(xiě)出測(cè)量電熱絲正常工作時(shí)的電阻表達(dá)式Rx=____________(填字母).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】中央電視臺(tái)報(bào)道了一起離奇交通事故.家住公路彎處的李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車(chē)側(cè)翻在自家門(mén)口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車(chē)沖進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門(mén)和交通部門(mén)協(xié)力調(diào)查,畫(huà)出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.交警以下判斷,你認(rèn)為正確的是( )
A.由圖可知汽車(chē)在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐?chē)受到離心力
B.由圖可知事故的原因可能是車(chē)速過(guò)快
C.為盡量避免此類(lèi)事故再次發(fā)生,公路在設(shè)計(jì)上應(yīng)東高西低
D.為盡量避免此類(lèi)事故再次發(fā)生,可以減小路面彎道半徑
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】霧霾的一個(gè)重要來(lái)源是工業(yè)煙塵。為了改善空氣環(huán)境,某熱電廠引進(jìn)了一套靜電除塵系統(tǒng)。它主要由機(jī)械過(guò)濾網(wǎng),放電極和互相平行的集塵板三部分構(gòu)成。如圖為簡(jiǎn)化的工作原理圖,其中集塵板帶正電,實(shí)線為電場(chǎng)線。假設(shè)虛線為某帶負(fù)電煙塵顆粒(不計(jì)重力)在除塵器裝置中的運(yùn)動(dòng)軌跡,A、B是軌跡中的兩點(diǎn),煙塵顆粒在A點(diǎn)的速度小于B點(diǎn)的速度。下列說(shuō)法正確的是( )
A. A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)
B. A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)
C. 該煙塵顆粒在B點(diǎn)的電勢(shì)能大于在A點(diǎn)的電勢(shì)能
D. 該煙塵顆粒在除塵裝置中的運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)做“探究彈力與彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),他先把彈簧放在水平桌面上使其自然伸展,用直尺測(cè)出其長(zhǎng)度L0,再把彈簧豎直懸掛起來(lái),刻度尺的零刻度線跟彈簧上端對(duì)齊,在彈簧的下部A處固定一個(gè)指針.如圖所示.掛上鉤碼,平衡后測(cè)出其長(zhǎng)度L,令x=L-L0.改變鉤碼個(gè)數(shù),進(jìn)行多次測(cè)量.
(1)用F表示彈簧下端受到的鉤碼的拉力,則如圖所示的Fx圖線,你認(rèn)為符合實(shí)際情況的是__________.
A.B.C.D.
(2)如果將指針固定在A點(diǎn)的下方P處,在正確測(cè)出彈簧原長(zhǎng)的情況下,再作出x隨F變化的圖象,此時(shí)彈簧勁度系數(shù)的測(cè)量值____實(shí)際值(填“大于”“小于”或“等于”).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,裝置可繞豎直軸O′O轉(zhuǎn)動(dòng),可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A與兩細(xì)線連接后分別系于B、C兩點(diǎn),裝置靜止時(shí)細(xì)線AB水平,細(xì)線AC與豎直方向的夾角θ=37°.已知小球的質(zhì)量m=1 kg,細(xì)線AC長(zhǎng)l=1 m.重力加速度g取10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.
(1)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的加速度為ω1時(shí),細(xì)線AB上的拉力為0,而細(xì)線AC與豎直方向的夾角仍為37°,求角速度ω1的大;
(2)若裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為ω2=0.5ω1時(shí),求此時(shí)兩細(xì)線中拉力的大小.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】水平地面上的木箱質(zhì)量為20 kg,用大小為100 N的水平力推木箱,恰好能使木箱勻速前進(jìn);若用同樣大小的力與水平方向成37°角向上拉木箱,如圖所示,木箱的加速度為多大?(取g=10 m/s2,sin 37=0.6,cos 37°=0.8)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩輛汽車(chē)沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),兩車(chē)在某一時(shí)刻剛好經(jīng)過(guò)同一位置,此時(shí)甲的速度為5 m/s,乙的速度為10 m/s,以此時(shí)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),它們的速度隨時(shí)間變化的關(guān)系如圖所示,根據(jù)以上條件可知
A. 在t=4 s時(shí),甲、乙兩車(chē)相距最遠(yuǎn)
B. 在t=10 s時(shí),乙車(chē)恰好回到出發(fā)點(diǎn)
C. 乙車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的方向發(fā)生改變
D. 乙車(chē)做加速度先增大后減小的變加速運(yùn)動(dòng)
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