深受海內(nèi)外關(guān)注的滬杭磁懸浮交通項(xiàng)目和京滬高速鐵路項(xiàng)目雙雙獲得國務(wù)院批準(zhǔn),此舉意味著中國開始邁向“高速鐵路”時(shí)代.請(qǐng)簡述磁懸浮列車的工作原理.

解析:利用磁體的磁極間的相互作用規(guī)律:同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引.把兩塊磁鐵相同的一極靠近,它們就相互排斥;反之,把相反的一極靠近,它們就互相吸引.托起磁懸浮列車的那種似乎神秘的懸浮之力,其實(shí)就是利用這兩種相反的磁力.磁懸浮列車主要依靠電磁力來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)鐵路中的支承、導(dǎo)向、牽引和制動(dòng)功能.列車在運(yùn)行過程中,與軌道保持1厘米左右距離,處于一種“若即若離”的狀態(tài).由于避免了與軌道的直接接觸,行駛速度也大大提高,其正常的運(yùn)營速度可以達(dá)到每小時(shí)430千米.

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科目:高中物理 來源: 題型:

深受海內(nèi)外關(guān)注的滬杭磁懸浮交通項(xiàng)目和京滬高速鐵路項(xiàng)目雙雙獲得國務(wù)院批準(zhǔn),此舉意味著中國開始邁向“高速鐵路”時(shí)代.請(qǐng)簡述磁懸浮列車的工作原理.

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