【題目】某電場的電場線分布如圖所示,電場中有A、B兩點,則以下判斷正確的是(

A. A點的電場強度大于B點的電場強度,B點的電勢低于A點的電勢

B. 若將一個電荷由A點移到B點,電荷克服電場力做功,則該電荷一定為負電荷

C. 一個負電荷處于A點的電勢能大于它處于B點的電勢能

D. 若將一個正電荷由B點釋放,該電荷將在電場中做加速度減小的加速運動

【答案】C

【解析】

電場線密的地方電場的強度大,電場線疏的地方電場的強度小,所以A點的場強大于B點的場強,沿電場線的方向,電勢降低,所以B點的電勢高于A點的電勢,所以A錯誤;電荷由A點移到B點,電荷克服電場力做功,所以該電荷一定為正電荷,所以B錯誤;從BA的過程中,電場力對負電荷做負功,電勢能增加,所以負電荷處于A點的電勢能大于它處于B點的電勢能,所以C正確;將一個正電荷由B點釋放,電荷受到的力的方向向左,電荷向左運動,加速度增大,所以D錯誤。故選C。

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,梯形abdc位于某勻強電場所在平面內,兩底角分別為60°、30°,cd=2ab=4 cm,已知a、b兩點的電勢分別為4 V、0,將電荷量q=1.6×103 C的正電荷由a點移動到c點,克服電場力做功6.4×103 J,則下列關于電場強度的說法中正確的是(  )

A. 垂直ab向上,大小為400 V/m

B. 垂直bd斜向上,大小為400 V/m

C. 平行ca斜向上,大小為200 V/m

D. 平行bd斜向上,大小為200 V/m

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】回旋加速器是加速帶電粒子的裝置,其核心部分是分別與高頻交流電極相連接的兩個D形金屬盒,兩盒間的狹縫中形成的周期性變化的電場,使粒子在通過狹縫時都能得到加速,兩D形金屬盒處于垂直于盒底的勻強磁場中,如圖所示,要增大帶電粒子射出時的動能,則下列說法中正確的是( )

A. 增大磁場的磁感應強度 B. 增大勻強電場間的加速電壓

C. 增大D形金屬盒的半徑 D. 減小狹縫間的距離

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在足夠大的光滑水平桌面上,有一個質量為102kg的小球,靜止在該水平桌面內建立的直角坐標系xOy的坐標原點O,F(xiàn)突然沿x軸正方向對小球施加大小為2×102N的外力F0,使小球從靜止開始運動,在第1s末所加外力F0大小不變,方向突然變?yōu)檠?/span>y軸正方向,在第2s后,所加外力又變?yōu)榱硪粋不同的恒力F。求:

(1)在第1末,小球的速率;

(2)在第2s末,小球的位移;

(3)要使小球在第3s末的速度變?yōu)榱闼拥暮懔?/span>F(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是由電源E、靈敏電流計G、滑動變阻器R和平行板電容器C組成的電路,開關S閉合.在下列四個過程中,靈敏電流計中有方向由a到b電流的是

A.將滑動變阻器R的滑片向右移動

B.在平行板電容器中插入電介質

C.減小平行板電容器兩極板間的距離

D.減小平行板電容器兩極板的正對面積

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是行星m繞太陽M運行情況的示意圖,A點是遠日點,B點是近日點,CD是橢圓軌道的短軸。下列說法中正確的是

A. 行星運動到A點時速度最大

B. 行星運動到C點或D點時速度最小

C. 行星從C點運動到B點的過程中做加速運動

D. 行星從B點運動到D點的過程中做加速運動

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,質量為m的銅棒長為a,棒的兩端與長為L的細軟銅線相連,吊在磁感應強度大小為B、方向豎直向上的勻強磁場中當棒中通過恒定電流I,銅棒向上擺動,最大偏角=60°,重力加速度為g,以下說法不正確的是

A. 銅棒中電流的大小

B. 銅棒從開始擺至最大擺角的過程中,速度先增大后減小

C. 銅棒在擺動過程中的最大速率

D. 銅棒達到最大擺角處時每根細線上的拉力為T=mg/2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是( )

A. 電場強度反映了電場的力的性質,因此場中某點的場強與檢驗電荷在該點所受的電場力成正比

B. 電場中某點的場強等于F/q,但與檢驗電荷的受力大小及帶電量無關

C. 電場中某點的場強方向即檢驗電荷在該點的受力方向

D. 公式E=F/qE=kQ/r2對于任何靜電場都是適用的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】天宮一號的運行圓軌道離地高度為350km神舟十號需要追趕天宮一號并成功與之對接,對接開始前它們在同一平面繞地球做勻速圓周運動且運行方向相同,要成功對接則對接前神舟十號應該(

A. 從離地高度等于350km的圓軌道上加速且對接成功后運行速度比開始對接前大

B. 從離地高度大于350km的圓軌道上減速且對接成功后運行速度比開始對接前小

C. 從離地高度小于350km圓軌道上加速且對接成功后運行速度比開始對接前小

D. 從離地高度小于350km圓軌道上加速且對接成功后運行速度比開始對接前大

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