【題目】如圖中是一塊寬大的接地金屬板的截面。在板的右側(cè)面附近的P點(diǎn)有一帶+q的固定的點(diǎn)電荷，當(dāng)金屬板處于靜電平衡狀態(tài)時(shí)，正確的是（ ）

A.板的左側(cè)面上分布有正的感應(yīng)電荷，而右側(cè)面上分布有負(fù)的感應(yīng)電荷
B.感應(yīng)電荷在板上任何一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向都是由P點(diǎn)指向該點(diǎn)
C.接地線斷開(kāi)后，板上各點(diǎn)電勢(shì)仍等于地電勢(shì)
D.板內(nèi)離P點(diǎn)最近的一點(diǎn)合場(chǎng)強(qiáng)最大

【答案】A
【解析】 板中的自由電荷由于在點(diǎn)電荷的電場(chǎng)中，必會(huì)產(chǎn)生帶負(fù)電的電子向電場(chǎng)強(qiáng)度相反的方向運(yùn)動(dòng)的效果從而右側(cè)面上分布有負(fù)的感應(yīng)電荷，左側(cè)面上分布有正的感應(yīng)電荷，故A正確；
感應(yīng)電荷在板上任何一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度方向都是由該點(diǎn)指向P點(diǎn)的，故B錯(cuò)誤；接地線斷開(kāi)后，板上各點(diǎn)電勢(shì)將高于地的電勢(shì)，C錯(cuò)誤；
板內(nèi)處處電場(chǎng)強(qiáng)度均為零，故D錯(cuò)誤。
故選A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，粗糙水平地面AB與半徑R=0.9m的光滑半圓軌道BCD相連接，且在同一豎直平面內(nèi)，O是BCD的圓心，BOD在同一豎直線上．質(zhì)量m=2kg的小物體在水平恒力F=20N的作用下，從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，已知xAB=10m，小物塊與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5．當(dāng)小物塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)撤去力F．取重力加速度g=10m/s2 ． 求：

（1）小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小vB；
（2）小物塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)物體的壓力N．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某同學(xué)把兩塊質(zhì)量不同的木塊用細(xì)線連接，中間夾一被壓縮了的輕彈簧，如圖所示，將這一系統(tǒng)置于光滑的水平桌面上，燒斷細(xì)線，觀察物體的運(yùn)動(dòng)情況，進(jìn)行必要的測(cè)量，驗(yàn)證物體相互作用時(shí)在一定條件下的動(dòng)量守恒．

①實(shí)驗(yàn)中除了刻度尺外該同學(xué)還必須使用的實(shí)驗(yàn)器材是
a．秒表b．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器c．天平d．游標(biāo)卡尺
②需直接測(cè)量的物理量是和；（填寫物理量和表示物理量對(duì)應(yīng)的字母）
③用上述所測(cè)得物理量驗(yàn)證動(dòng)量守恒的關(guān)系式是 ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某次實(shí)驗(yàn)時(shí)碰撞前A滑塊靜止，A滑塊勻速向A滑塊運(yùn)動(dòng)并發(fā)生碰撞，利用閃光照相的方法連續(xù)4次拍攝得到的閃光照片如圖所示．已知相鄰兩次閃光的時(shí)間間隔為T ， 在這4次閃光的過(guò)程中，A、A兩滑塊均在0～80cm范圍內(nèi)，且第1次閃光時(shí)，滑塊A恰好位于x=10cm處．若A、A兩滑塊的碰撞時(shí)間及閃光持續(xù)的時(shí)間極短，均可忽略不計(jì)，則可知碰撞發(fā)生在第1次閃光后的時(shí)刻，A、A兩滑塊質(zhì)量比mA：mA= ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2011年7月23日，甬溫線D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故，事故共造成了40人死亡，200多人受傷，從而引發(fā)了廣大民眾對(duì)我國(guó)高鐵運(yùn)行安全的關(guān)注和擔(dān)憂．若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車，所受阻力與質(zhì)量成正比，由于發(fā)生緊急情況，使最后幾節(jié)車廂與車體分離，分離后車頭保持額定功率運(yùn)行，則（ ）
A.車頭部分所受牽引力增大，速度也增大
B.車頭部分所受牽引力減小，速度也減小
C.脫離部分做勻減速運(yùn)動(dòng)，車頭部分做勻加速運(yùn)動(dòng)
D.分離出的車廂越多，車頭能獲得的最大速度越大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】測(cè)量小物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．AB是半徑足夠大的光滑四分之一圓弧軌道，與水平固定放置的P板的上表面BC在B點(diǎn)相切，C點(diǎn)在水平地面的垂直投影為C’．重力加速度為g．實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①用天平稱出物塊Q的質(zhì)量m；
②測(cè)量出軌道AB的半徑R、BC的長(zhǎng)度L和CC’的長(zhǎng)度h；
③將物塊Q在A點(diǎn)從靜止釋放，在物塊Q落地處標(biāo)記其落點(diǎn)D；
④重復(fù)步驟③，共做10次；
⑤將10個(gè)落地點(diǎn)用一個(gè)盡量小的圓圍住，用米尺測(cè)量圓心到C’的距離s．
（1）用實(shí)驗(yàn)中的測(cè)量量表示：
（Ⅰ） 物塊Q到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能EKB=；
（Ⅱ）物塊Q到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能Ekc=；
（Ⅲ）在物塊Q從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中，物塊Q克服摩擦力做的功Wf=；
（Ⅳ）物塊Q與平板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)u= ．
（2）回答下列問(wèn)題：
（i）實(shí)驗(yàn)步驟④⑤的目的是 ．
（ii）已知實(shí)驗(yàn)測(cè)得的u值比實(shí)際值偏大，其原因除了實(shí)驗(yàn)中測(cè)量的誤差之外，其它的可能是 ． （寫出一個(gè)可能的原因即可）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】當(dāng)電荷在垂直于磁場(chǎng)方向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，磁場(chǎng)對(duì)運(yùn)動(dòng)電荷的洛倫茲力F等于電荷量q、速率v、磁感應(yīng)強(qiáng)度B三者的乘積，即F=qvB。該式中四個(gè)物理量在國(guó)際單位制中的單位依次為（　�。�

A.J C m/s TB.N A m/s T

C.N C m/s TD.N C m/s Wb

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】平行的帶電金屬板A、B間是勻強(qiáng)電場(chǎng)，如圖所示，兩板間距離是5cm，兩板間的電壓是60V．試問(wèn)：

① 兩板間的場(chǎng)強(qiáng)是多大？
②電場(chǎng)中有P1和P2兩點(diǎn)，P1點(diǎn)離A板0．5cm，P2點(diǎn)離B板也是0．5cm，P1和P2兩點(diǎn)間的電勢(shì)差為多大？
③若B板接地，P1和P2兩點(diǎn)的電勢(shì)各是多少伏？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，虛線為某點(diǎn)電荷電場(chǎng)的等勢(shì)面，現(xiàn)有兩個(gè)比荷(即電荷量與質(zhì)量之比)相同的帶電粒子(不計(jì)重力)以相同的速率從同一等勢(shì)面的a點(diǎn)進(jìn)入電場(chǎng)后沿不同的軌跡1和2運(yùn)動(dòng)，則可判斷(　　)

A.兩個(gè)粒子電性相同
B.經(jīng)過(guò)b、d兩點(diǎn)時(shí)，兩粒子的加速度相同
C.經(jīng)過(guò)b、d兩點(diǎn)時(shí)，兩粒子的速率相同
D.經(jīng)過(guò)c、e兩點(diǎn)時(shí)，兩粒子的速率相同

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