“蹦極”是一項刺激的極限運動,運動員將一端固定的長彈性繩綁在踝關節(jié)處,從幾十米高處跳下。在某次蹦極中,彈性繩彈力F的大小隨時間t的變化圖象如圖所示,其中t2、t4時刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運動,彈性繩中彈力與伸長量的關系遵循胡克定律,空氣阻力不計。下列說法正確的是
A.t1~t2時間內運動員處于超重狀態(tài) |
B.t2~t4時間內運動員的機械能先減少后增大 |
C.t3時刻運動員的加速度為零 |
D.t4時刻運動員具有向下的最大速度 |
科目:高中物理 來源: 題型:單選題
在探究超重和失重規(guī)律時,某體重為G的同學站在一壓力傳感器上完成一次下蹲動作。傳感器和計算機相連,經(jīng)計算機處理后得到壓力F隨時間t變化的圖象,則下列圖象中可能正確的是
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
為估測電梯起動和制動時的加速度大小,李明同學站在體重計上乘電梯從l層到lO層, 之后又從lO層返回到l層,并用照相機進行記錄,得到如下圖照片(右上角是樓層顯示 器照片,“↑”表示電梯正在上升,“↓”表示電梯正在下降)。則下列分析中正確的是
A.根據(jù)圖2和圖3,可估測電梯向上起動時的加速度 |
B.根據(jù)圖l和圖2,可估測電梯向上制動時的加速度 |
C.根據(jù)圖l和圖5,可估測電梯向下制動時的加速度 |
D.根據(jù)圖4和圖5,可估測電梯向下起動時的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一位飛行員駕駛著一架飛機在豎直面內沿環(huán)線做勻速圓周飛行.飛機在環(huán)線最頂端完全倒掛的瞬間,飛行員自由的坐在座椅上,對安全帶和座椅沒有任何力的作用,則下列說法正確的是
A.飛機在環(huán)線最頂端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài) |
B.飛機在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于失重狀態(tài) |
C.飛機在環(huán)線最左端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài) |
D.飛機在環(huán)線最底端的瞬間,飛行員處于平衡狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下列實例中人處于失重狀態(tài)的有
A.離開跳臺后正在空中做動作的跳水運動員 |
B.在高空勻速飛行時飛機中的乘客 |
C.沿圓軌道運行的飛船中的宇航員 |
D.上行電梯將要到達指定樓層時電梯中的乘客 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
“蹦極”是一項刺激的極限運動,運動員將一端固定的長彈性繩綁在踝關節(jié)處,從幾十米高處跳下。在某次蹦極中,彈性繩彈力F的大小隨時間的變化圖象如圖所示,其中、時刻圖線的斜率最大。將蹦極過程近似為在豎直方向的運動,彈性繩中彈力與伸長量的關系遵循胡克定律,空氣阻力不計。下列說法中正確的是( )
A.時間內運動員處于超重狀態(tài) |
B.時間內運動員的機械能先減小后增大 |
C.時刻運動員的加速度為零 |
D.時刻運動員具有向下的最大速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
電子臺秤放置于水平桌面上,一質量為M的框架放在臺秤上,框架內有一輕彈簧上端固定在框架頂部,下端系一個質量為m的物體,物體下方用豎直細線與框架下部固定,各物體都處于靜止狀態(tài)。今剪斷細線,物體開始振動,且框架始終沒有離開臺秤,彈簧不超出彈性限度,空氣阻力忽略不計,重力加速度為g。則下列說法正確的是
A.當臺秤示數(shù)最小時彈簧一定處于原長位置 |
B.當臺秤示數(shù)最小時物體一定處在平衡位置 |
C.振動過程中臺秤的最大示數(shù)一定大于(M + m)g |
D.振動過程中臺秤的最大示數(shù)一定等于(M + m)g |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
(12分)如圖所示,一束電子的電荷量為e,以速度v垂直左邊界射入磁感應強度為B、寬度為d的有界勻強磁場中,穿過磁場時的速度方向與原來電子的入射方向的夾角θ是30°,則電子的質量是多少?電子穿過磁場的時間又是多少?
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