【題目】在探究“小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中:
(1)操作步驟中釋放小車和接通電源的先后順序應(yīng)該是_________
A.先釋放小車后接通電源
B.先接通電源后釋放小車
(2)某同學(xué)獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,如圖所示,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),該同學(xué)選擇了0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,測(cè)量數(shù)據(jù)如圖所示,單位是mm。
(a)根據(jù)____________________,可判斷小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
(b)計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度為______m/s ;小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為________m/s(均保留3位有效數(shù)字)
(c)小車的加速度為__________m/s2(保留2位有效數(shù)字)
【答案】(1)B; (2)(a)相鄰(連續(xù))相等的時(shí)間內(nèi)位移差相等 (恒定) ; (b)1.16m/s, 1.78m/s; (c)3.1m/s2
【解析】
解:(1)由于保證從速度為零開始計(jì)時(shí),便于之后選取計(jì)數(shù)點(diǎn);其次就是測(cè)量時(shí)間很短無法保證人能在合適時(shí)間開啟電源,同時(shí)為了提高紙帶的利用率,使紙帶上盡量多的打點(diǎn),采取先接通電源后釋放小車,故A錯(cuò)誤,B正確;
(2)(a)依據(jù)紙帶數(shù)據(jù),則有: , ,,;根據(jù)任意相等時(shí)間內(nèi)相鄰的位移之差總相等,即,即可判定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng);
(b)每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)圖中沒有畫出,因此相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為T=0.1s;那么計(jì)數(shù)點(diǎn)3的瞬時(shí)速度等于2、4間的平均速度,即:;
同理,小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)5的瞬時(shí)速度為:
(c)根據(jù),運(yùn)用逐差法得:
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,虛線M、N和熒光屏P相互平行,M、N間距和N、P間距均為L,M、N間有垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,N、P間有平行于紙面向下的勻強(qiáng)電場(chǎng),在虛線M上的A點(diǎn)有一粒子源,可以在紙面內(nèi)向磁場(chǎng)內(nèi)各個(gè)方向射入質(zhì)量為m,電量為q的帶正電的粒子,初速度大小均為v0=,勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度大小E=1B,C為熒光屏上的一點(diǎn),AC連線垂直于熒光屏,不計(jì)粒子的重力,求:
(1)所有打在熒光屏上的粒子中,垂直電場(chǎng)線方向進(jìn)入電場(chǎng)的粒子打在屏上的位置離C點(diǎn)的距離;
(2)在(1)問中所求的粒子從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到熒光屏所用的時(shí)間及該粒子經(jīng)磁場(chǎng)電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后速度的偏向角。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F=28N.試飛時(shí),飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變,g取10m/s2.飛行器飛行t=8s時(shí)到達(dá)高度H=64m.求:
(1)飛行器勻加速上升的加速度a的大小;
(2)t=8s時(shí)飛行器的速度v的大。
(3)飛行器所受阻力f的大小.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,兩個(gè)半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,軌道兩端在同一高度上,軌道是光滑的而且絕緣,兩個(gè)相同的帶正電小球同時(shí)從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放,a、b為軌道的最低點(diǎn),則正確的是()
A. 兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度=
B. 兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力>
C. 小球第一次到達(dá)最低點(diǎn)的時(shí)間>
D. 在磁場(chǎng)中小球和電場(chǎng)中小球都能到達(dá)軌道的另一端
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在同一條平直公路上行駛甲車和乙車,其速度–時(shí)間圖象分別為圖中直線甲和乙。已知t=0時(shí),甲、乙兩車的距離是16 m,由圖可知
A. t=8 s時(shí)兩車可能相遇
B. 時(shí)兩車可能相遇
C. 在兩車相遇之前t=6 s時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)
D. 相遇地點(diǎn)距甲車的出發(fā)點(diǎn)的距離可能是12 m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2016年春節(jié)放假期間,全國(guó)高速公路免費(fèi)通行,小轎車可以不停車通過收費(fèi)站,但要求小轎車通過收費(fèi)站窗口前x0=9 m區(qū)間的速度不超過v0=6 m/s.現(xiàn)有甲、乙兩小轎車在收費(fèi)站前平直公路上分別以v甲=20 m/s和v乙=34 m/s的速度勻速行駛,甲車在前,乙車在后.甲車司機(jī)發(fā)現(xiàn)正前方收費(fèi)站,開始以大小為a甲=2 m/s2的加速度勻減速剎車.
(1)甲車司機(jī)需在離收費(fèi)站窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車才不違章.
(2)若甲車司機(jī)經(jīng)剎車到達(dá)離收費(fèi)站窗口前9 m處的速度恰好為6 m/s,乙車司機(jī)在發(fā)現(xiàn)甲車剎車時(shí)經(jīng)t0=0.5 s的反應(yīng)時(shí)間后開始以大小為a乙=4 m/s2的加速度勻減速剎車.為避免兩車相撞,且乙車在收費(fèi)站窗口前9 m區(qū)不超速,則在甲車司機(jī)開始剎車時(shí),甲、乙兩車至少相距多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,一剛性矩形銅制線圈從高處自由下落,進(jìn)入一水平的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,然后穿出磁場(chǎng)區(qū)域,則( )
A.若線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程是勻速運(yùn)動(dòng),則離開磁場(chǎng)過程一定是勻速運(yùn)動(dòng)
B.若線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程是加速運(yùn)動(dòng),則離開磁場(chǎng)過程一定是加速運(yùn)動(dòng)
C.若線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程是減速運(yùn)動(dòng),則離開磁場(chǎng)過程一定是加速運(yùn)動(dòng)
D.若線圈進(jìn)入磁場(chǎng)過程是減速運(yùn)動(dòng),則離開磁場(chǎng)過程一定是減速運(yùn)動(dòng)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的,已知內(nèi)外軌道對(duì)水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎時(shí)速度小于,則( )
A. 外軌對(duì)外側(cè)車輪輪緣有擠壓
B. 內(nèi)軌對(duì)內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓
C. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力大于mgcosθ
D. 這時(shí)鐵軌對(duì)火車的支持力小于mgcosθ
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2017年8月8日四川九寨溝發(fā)生7.0級(jí)地震,李克強(qiáng)總理和汪洋副總理作出重要批示,緊急成立生命救援隊(duì)趕往災(zāi)區(qū).此次救援隊(duì)攜帶的救援工具,包括生命探測(cè)器、擴(kuò)張機(jī)等,如圖所示是擴(kuò)張機(jī)的原理示意圖,A、B為活動(dòng)鉸鏈,C為固定鉸鏈,在A處作用一水平力F,滑塊B就以比F大得多的壓力向上頂物體D,已知圖中,b=0.05 m,F(xiàn)=400 N,B與左壁接觸,接觸面光滑,則D受到向上頂?shù)牧?/span>(滑塊和桿的重力不計(jì))( )
A. 3 000 N B. 2 000 N
C. 1 000 N D. 500 N
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