在火星探測器著陸的最后階段，著陸器降落到火星表面上，再經(jīng)過多次彈跳才停下來．假設(shè)著陸過程中第一次落到火星地面彈起后，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)高度為h，速度方向是水平的，速度大小為v0，求它第二次落到火星表面時(shí)速度的大小，計(jì)算時(shí)不計(jì)火星大氣阻力．已知火星的一個(gè)衛(wèi)星的圓軌道的半徑為r，周期為T，火星可視為半徑為r0的均勻球體．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

近年來，人類發(fā)射的多枚火星探測器已經(jīng)相繼在火星上著陸，正在進(jìn)行著激動(dòng)人心的科學(xué)探究，為我們將來登上火星、開發(fā)和利用火星奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)．如果火星探測器環(huán)繞火星做“近地”勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其環(huán)繞的軌道半徑為r，并測得該運(yùn)動(dòng)的周期為T，則下列說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)近幾年來，人們對火星表現(xiàn)出空前熱情，2003年一年之間先后有四顆探測器朝著火星絕塵而去．如圖所示，假設(shè)地球的質(zhì)量為M，某探測器的質(zhì)量為m，地球的半徑為R0，地球表面附近的重力加速度g，已知重力勢能Ep=-G
Mm
r
，其中r為探測器到地球球心的距離．若不考慮地球、火星的自轉(zhuǎn)和一切空氣阻力的影響．
（1）試證明：從地面將該探測器發(fā)射至半徑為r的運(yùn)行軌道，發(fā)射速度v=
gR0(2-
R0
r
)
．
（2）取R0=6.4×106m，地球表面附近的重力加速度g=9.8m/s2，試以上式求出發(fā)射速度的最小值和最大值．
（3）假設(shè)該探測器在火星上軟著陸時(shí)第一次彈起的最大高度為h，水平速度為v1，第二次著陸時(shí)速度為v2．求火星表面的重力加速度g火．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2006?淮安二模）火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍，半徑是地球半徑的0.5倍，火星被認(rèn)為是除地球之外最有可能有水（有生命）的星球，北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分，在經(jīng)歷了206天、4.8億公里星際旅行的美國火星探測器“勇氣號”成功在火星表面上著陸，據(jù)介紹，“勇氣號”在進(jìn)入火星大氣層之間的速度大約是聲速的16倍．為了保證“勇氣號”安全著陸，科學(xué)家給它配備了隔熱艙、降落傘、減速火箭和氣囊等，進(jìn)入火星大氣層后，先后在不同時(shí)刻，探測器上的降落傘打開、氣囊開始充氣、減速火箭點(diǎn)火，當(dāng)探測器在著陸前3s時(shí)，探測器的速度減為零，此時(shí)，降落傘的繩子被切斷，探測器自由落下，求探測器自由下落的高度（假設(shè)地球和火星均為球體，由于火星的氣壓只有地球的大氣壓強(qiáng)的1%，則探測器所受阻力可忽略不計(jì)，取地球表面的重力加速度g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍，半徑是地球半徑的0.5倍，火星被認(rèn)為是除地球之外最有可能有水（有生命）的星球，北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分，在經(jīng)歷了206天、4.8億公里星際旅行的美國火星探測器“勇氣號”成功在火星表面上著陸，據(jù)介紹，“勇氣號”在進(jìn)入火星大氣層之間的速度大約是聲速的16倍．為了保證“勇氣號”安全著陸，科學(xué)家給它配備了隔熱艙、降落傘、減速火箭和氣囊等，進(jìn)入火星大氣層后，先后在不同時(shí)刻，探測器上的降落傘打開、氣囊開始充氣、減速火箭點(diǎn)火，當(dāng)探測器在著陸前3s時(shí)，探測器的速度減為零，此時(shí)，降落傘的繩子被切斷，探測器自由落下，求探測器自由下落的高度（假設(shè)地球和火星均為球體，由于火星的氣壓只有地球的大氣壓強(qiáng)的1%，則探測器所受阻力可忽略不計(jì)，取地球表面的重力加速度g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源：2006年江蘇省淮安市高考物理二模試卷（解析版） 題型：解答題

火星質(zhì)量是地球質(zhì)量的0.1倍，半徑是地球半徑的0.5倍，火星被認(rèn)為是除地球之外最有可能有水（有生命）的星球，北京時(shí)間2004年1月4日12時(shí)35分，在經(jīng)歷了206天、4.8億公里星際旅行的美國火星探測器“勇氣號”成功在火星表面上著陸，據(jù)介紹，“勇氣號”在進(jìn)入火星大氣層之間的速度大約是聲速的16倍．為了保證“勇氣號”安全著陸，科學(xué)家給它配備了隔熱艙、降落傘、減速火箭和氣囊等，進(jìn)入火星大氣層后，先后在不同時(shí)刻，探測器上的降落傘打開、氣囊開始充氣、減速火箭點(diǎn)火，當(dāng)探測器在著陸前3s時(shí)，探測器的速度減為零，此時(shí)，降落傘的繩子被切斷，探測器自由落下，求探測器自由下落的高度（假設(shè)地球和火星均為球體，由于火星的氣壓只有地球的大氣壓強(qiáng)的1%，則探測器所受阻力可忽略不計(jì)，取地球表面的重力加速度g=10m/s2）

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