11．圖為某同學探究物體加速度與合力、質量關系實驗時，利用測量的數(shù)據(jù)繪出的a-F圖象，根據(jù)圖象可知（　　）
A．圖1不過原點可能是沒有平衡摩擦力
B．圖2的物體質量大于圖1對應的物體質量
C．圖2不過原點一定是作圖錯誤導致
D．圖1線末端彎曲是因為改變拉力F時沒有平衡摩擦力導致

分析 研究加速度與力的關系實驗中，應采用控制變量法．在實驗前要平衡摩擦力，如果不平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，則a-F圖象在F軸上有截距；如果平衡摩擦力時，木板傾角太大，平衡過度，則a-F圖象在a軸上有截距．
只有當小車質量遠大于鉤碼質量時才可近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，如果鉤碼質量太大，小車受到的拉力明顯小于鉤碼重力，a-F圖象不是直線，要發(fā)生彎曲．

解答 解：研究加速度與力的關系實驗中，在實驗前要平衡摩擦力，如果不平衡摩擦力或平衡摩擦力不足，則a-F圖象在F軸上有截距；如果平衡摩擦力時，木板傾角太大，平衡過度，則a-F圖象在a軸上有截距．
只有當小車質量遠大于鉤碼質量時才可近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，如果鉤碼質量太大，小車受到的拉力明顯小于鉤碼重力，a-F圖象不是直線，要發(fā)生彎曲．
A、圖1不過原點可能是沒有平衡摩擦力，故A正確；
B、a與F圖象斜率等于質量倒數(shù)，因此圖2的物體質量大于圖1對應的物體質量，故B正確；
C、圖2不過原點是平衡摩擦力過度，故C錯誤；
D、圖1線末端彎曲是因為小車質量沒有遠大于鉤碼質量導致的，故D錯誤；
故選：AB．

點評 實驗時要注意平衡摩擦力，注意小車質量遠大于鉤碼質量，注意控制變量法的應用．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在“練習使用多用電表”的實驗中．
①用多用電表測量某電阻，將檔位旋鈕調至“×10”檔，讀數(shù)時發(fā)現(xiàn)指針偏轉角太大，為使測量結果更加準確，則應改用A檔．（選填字母代號即可）
A．×1        B．×100        C．×1000
②多用電表使用時間長了，其內阻會明顯變大．但歐姆能調零，繼續(xù)使用該表測電阻時，與電阻的真實值相比，將C．（選填字母代號即可）
A．偏大         B．偏小        C．不變
③如圖所示，閉合開關后發(fā)現(xiàn)小燈泡不亮，欲用多用電表檢查該電路某處是否發(fā)生“斷路”，在保持電路完整的情況下，應使用多用電表的D進行測量．（選填字母代號即可）
A．電阻檔   B．電流檔   C．交流電壓檔      D．直流電壓檔．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，在光滑絕緣水平面上，兩個帶等量正電的點電荷M、N，分別固定在A、B兩點，O為AB連線的中點，C、D在AB的垂直平分線上．在C點處由靜止釋放一個帶負電的小球P（不改變原來的電場分布），此后P在C點和D點之間來回運動．（　�。�
A．若小球P在經(jīng)過C點時帶電量突然減小，則它將會運動到連線上CD之外
B．若小球P的帶電量在經(jīng)過CO之間某處減小，則它將會運動到連線上CD之外
C．點電荷M、N的帶電量同時等量緩慢增大，則小球P往復運動過程中周期不斷增大
D．若小球P在經(jīng)過CO之間某處時，點電荷M、N的帶電量同時等量增大，則它以后不可能再運動到C點或D點

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

19．在做“用單擺測定重力加速度”的實驗過程中．

（1）某同學在做“用單擺測定重力加速度”的實驗過程中，用毫米刻度尺測得擺線長L0=945.8mm；并用游標卡尺測得擺球的直徑如圖甲所示，則擺球直徑d=20.30mm；用秒表測得單擺完成n=40次全振動的時間如圖乙所示，則秒表的示數(shù)t=78.4s．
（2）如果該同學測得的g值偏小，可能的原因是AC．（填字母序號）
A．計算擺長時沒有計入擺球的半徑
B．開始計時時，秒表過遲按下
C．擺線上端未牢固地系于懸點，振動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了
D．試驗中誤將39次全振動數(shù)為40次
（3）在“單擺測重力加速度”的實驗中，如果擺球質量不均勻，按照正常的方法進行實驗，會給測量結果造成誤差．一個同學設計了一個巧妙的方法，可以避免上述誤差，實驗分兩次進行，第一次測得懸線長為L1，測得振動周期為T1；第二次只改變懸線長為L2，并測得此時單擺的振動周期為T2，根據(jù)測量數(shù)據(jù)導出重力加速度的表達式為g=$\frac{4{π}^{2}（{L}_{1}-{L}_{2}）}{{T}_{1}^{2}-{T}_{2}^{2}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．一質點做勻加速直線運動，通過第一段5m位移所用的時間為2s，緊接著通過下一段10m位移所用時間為1s．則該質點運動的加速度為（　　）
A．3m/s2B．4m/s2C．5m/s2D．6m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．如圖（甲）是某電場中的一條電場線，a、b是這條線上兩點，若將一負點電荷從a點由靜止釋放，負電荷只受電場力作用，沿電場線從a運動到b．在這過程中，電荷的速度-時間圖線如圖（乙）所示．比較a、b兩點電勢的高低和場強的大�。ā　。�
A．φa＞φb，Ea=EbB．φa＞φb，Ea＜EbC．φa＜φb，Ea＞EbD．φa＜φb，Ea=Eb

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

3．如圖所示，一束電子以速度v從A點處垂直界面射入磁感應強度為B、寬度為d的勻強磁場中．穿過磁場后的速度的偏向角為30°，電子的電量為e．求：電子的質量m．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．光電計時器是一種研究物體運動情況的常見儀器．當有物體從光電門通過時，光電計時器就可以顯示物體的擋光時間．現(xiàn)利用如圖甲所示裝置探究物體的加速度與合外力、質量關系，其 NQ是水平桌面，PQ是一端帶有滑輪的長木板，1、2是固定在木板上的兩個光電門（與之連接的兩個光電計時器沒有畫出）．小車上固定著用于擋光的窄片K，測得其寬度為d，讓小車從木板的頂端滑下，光電門各自連接的計時器顯示窄片K的擋光時間分別為t1和t2．

（1）該實驗中，在改變小車的質量M或沙桶的總質量m時，保持M＞＞m，這樣做的目的是小車所受合外力大小等于（或約等于）mg；
（2）為了計算出小車的加速度，除了測量d、t1和t2之外，還需要測量兩光電門之間的距離（或“小車由光電門1運
動至光電門2所用時間”），若上述測量
量用x表示，則用這些物理量計算加速度的表達式為a=$\frac{{{d^2}（t_1^2-t_2^2）}}{2xt_1^2t_2^2}$（或$\frac{{d（{t_1}-{t_2}）}}{{x{t_1}{t_2}}}$）；
（3）某位同學經(jīng)過測量、計算得到如下表數(shù)據(jù)，請在圖乙中作出小車加速度與所受合外力的關系
圖象．
組別1234567
M/kg0.580.580.580.580.580.580.58
F/N0.100.150.200.250.300.350.40
a/m•s-20.130.170.260.340.430.510.59
（4）由圖象可以看出，該實驗存在著較大的誤差，產(chǎn)生誤差的主要原因是：木板傾角偏�。ɑ颉捌胶饽Σ亮Σ蛔恪被颉澳┩�
全平衡摩擦力”）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．在《驗證碰撞中動量守恒》的實驗中，有以下兩個方案：

方案（1）：斜槽導軌裝置．如圖1所示，讓入射球從斜槽上某處滾下，讓兩球在槽口碰撞從而驗證碰撞過程中動量守恒．
①若入射球質量為m1，被碰球質量為m2，則它們的關系應當是m1＞m2（填“＞”、“＜”或“=”）．
②斜槽軌道不可避免的存在摩擦，這個摩擦對實驗結果無影響（填“有”或“無”）；若斜槽末端未能調整水平，則對實驗結果有影響（填“有”或“無”）．
③某同學實驗做完后取下白紙，標上記號如圖2，量出OM，OP、ON（其中D點為槽口重錘尖位置）．通過計算，只要在實驗誤差范圍內滿足m1OP=m1OM+m2ON．，則兩球在碰撞過程中動量守恒．
方案（2）：小車拖著紙帶碰撞，如圖3所示，讓A、B兩車放在長木板上，A車拖著穿過打點計時器的紙帶，以一定速度與B車相撞并粘合在一起，測出質量和速度，從而驗證碰撞中動量守恒．
本實驗中，小車和長木板之間存在較大摩擦，將影響實驗精度，你覺得要解決這個問題，可以采取什么措施？答：讓木板傾斜，用重力的分力來平衡摩擦力．

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