A. | b點場強大于d點場強 | |
B. | b點電勢大于d點電勢 | |
C. | a、b兩點間的電勢差大于b、c兩點間的電勢差 | |
D. | 試探電荷+q在a點的電勢能大于在c點的電勢能 |
分析 據(jù)等量異號電荷的電場分布特點可知各點的場強大小,由電場線性質(zhì)及電場的對稱性可知ab及bc兩點間的電勢差;由電勢能的定義可知ac兩點電勢能的大。
解答 解:A、由場強的疊加可知,兩點到兩異種點電荷的間距不清,因此無法確定電場強度的大小,故A錯誤;
B、MN是一條等勢線,與在兩等量異號電荷連線上的點相比較,d點的電勢要高,所以d點電勢高于b點電勢,故B錯誤;
C、由對稱性可知,a、b兩點的電勢差等于b、c兩點間的電勢差,故ac兩點的電勢相等,故C錯誤;
D、因a點的電勢高于c點的電勢,故試探電荷+q在a點的電勢能高于在c點的電勢能,故D正確;
故選:D.
點評 本題考查等量同種電荷的電場分布,要注意明確其電場線及等勢面的分布規(guī)律,同時掌握點電荷電場強度的公式內(nèi)容.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 地磁場對宇宙射線有阻擋作用 | |
B. | 地磁場對宇宙射線的阻擋作用各處相同 | |
C. | 地磁場對直射地球的宇宙射線的阻擋作用在赤道附近最強,兩極地區(qū)最弱 | |
D. | 地磁場對直射地球的宇宙射線的阻擋作用在南北兩極最強,赤道附近最弱 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 貨箱與水平甲板的摩擦因素為0.6 | |
B. | 船員用力F拉動貨箱時甲板受到的摩擦力為240N | |
C. | 若船員改用沿F方向,大小為350N的力拉貨箱,則貨箱受到的摩擦力不變 | |
D. | 只要貨箱在甲板上滑動,甲板對貨箱的作用力方向就不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | B的加速度大于A的加速度 | |
B. | A做的是勻加速直線運動,B做的是勻減速直線運動 | |
C. | 兩個物體的初速度都不可能為零 | |
D. | 兩個物體的運動方向可能相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{5G}{k}$ | B. | $\frac{4G}{k}$ | C. | $\frac{3G}{k}$ | D. | $\frac{G}{3k}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 衛(wèi)星在繞地球運動時可以視為質(zhì)點 | |
B. | 衛(wèi)星繞地球運動一周位移為零 | |
C. | 衛(wèi)星繞地球運動一周路程為零 | |
D. | 衛(wèi)星繞地球運動一周的平均速度為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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