【題目】如圖甲是測量一節(jié)新干電池的電動勢和內(nèi)阻的實驗電路,所用器材是:
量程3V的電壓表V;
量程0.6A的電流表A;
滑動變阻器;
開關(guān)S,導線。
實驗時會發(fā)現(xiàn),當滑動變阻器在阻值較大的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)時,電壓表讀數(shù)變化很小,從而影響測量的準確性。為了較準確地測量一節(jié)新干電池的內(nèi)阻,某同學對該實驗進行改進,他只在實驗中多用了一個定值電阻就解決了這一問題。
在方框中畫出改進后的電路圖______
改進后,測出幾組電流、電壓的數(shù)值,并畫出如圖乙所示的圖象,則可知這個電池的電動勢為E=______V,內(nèi)阻r=_______Ω。
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【題目】2018年3月14日,當今世界最杰出的理論物理學家霍金逝世。霍金曾認為,未來1000年內(nèi),人類可能移居火星;鹦呛偷厍蚶@太陽運行的軌道都可以看作是圓形的。若火星繞太陽運行的軌道半徑是地球繞太陽運行軌道半徑的k倍,則火星與地球繞太陽運行的( )
A. 線速度之比是B. 角速度之比是
C. 周期之比是D. 周期之比是
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【題目】電阻為1 Ω的矩形線圈繞垂直于磁場方向的軸在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動,線圈的電動勢隨時間變化的圖象如圖所示。現(xiàn)把線圈的電動勢加在電阻為9 Ω的電熱絲上,則下列說法正確的是( )
A. 線圈轉(zhuǎn)動的角速度為31.4 rad/s
B. 如果線圈轉(zhuǎn)速提高一倍,則電流發(fā)生改變
C. 電熱絲兩端的電壓U=90V
D. 電熱絲的發(fā)熱功率P=1 800 W
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【題目】某興趣小組為測一遙控電動小車的額定功率,進行了如下實驗:
①用天平測出電動小車的質(zhì)量為0.4kg;
②將電動小車、紙帶和打點計時器按如圖1所示安裝;
③接通打點計時器(其打點周期為0.02s);
④使電動小車以額定功率加速運動,達到最大速度一段時間后關(guān)閉小車電源.待小車靜止時再關(guān)閉打點計時器(設在整個過程中小車所受的阻力恒定).在上述過程中,打點計時器在紙帶上所打的點跡如圖2甲、乙所示,圖中O點是打點計時器打的第一個點.
請你分析紙帶數(shù)據(jù),回答下列問題:
(1)該電動小車運動的最大速度為_____m/s;
(2)該電動小車運動過程中所受的阻力大小為_____N;
(3)該電動小車的額定功率為_____W.
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【題目】如圖所示的皮帶傳動裝置,主動輪上兩輪的半徑分別為3r和r,從動輪的半徑為2r,A、B、C分別為輪緣上的三點,設皮帶不打滑,則下比例正確的是
A. A,B,C三點的加速度之比:;:2:1
B. A,B,C三點的線速度大小之比:::2:2
C. A,B,C三點的角速度之比:::2:1
D. A,B,C三點的加速度之比:::2:1
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【題目】關(guān)于布朗運動,下列說法正確的是
A. 布朗運動是無規(guī)則的,反映了大量液體分子的運動也是無規(guī)則的
B. 微粒做布朗運動,充分說明了微粒內(nèi)部分子是不停地做無規(guī)則運動
C. 布朗運動是由于懸浮微粒受周邊其它微粒撞擊的不平衡性引起的
D. 懸浮微粒越大,在相同時間內(nèi)撞擊它的分子數(shù)越多,布朗運動越劇烈
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【題目】如圖所示,一根粗糙的水平橫桿上套有A、B兩個輕環(huán),系在兩環(huán)上的登場細繩拴住的書本處于靜止狀態(tài),現(xiàn)將兩環(huán)距離變小后書本仍處于靜止狀態(tài),則
A. 桿對A環(huán)的支持力變大
B. B環(huán)對桿的摩擦力變小
C. 桿對A環(huán)的力不變
D. 與B環(huán)相連的細繩對書本的拉力變大
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【題目】如圖所示,質(zhì)量為M=40Kg的氣缸開口向上放置在水平地面上,缸內(nèi)活塞面積為S=0.02m2,活塞及其上面放置的重物總質(zhì)量為m=100Kg.開始時活塞到缸底的距離為h=0.2m,缸內(nèi)氣體溫度是t0=27℃,系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).后溫度緩慢地上升到t=127℃,系統(tǒng)又達到新的平衡狀態(tài).已知氣體的內(nèi)能U與溫度t之間滿足關(guān)系U=C(t+273)J,其中C為常數(shù),外界大氣壓為P0=1.0×105Pa,g=10m/s2.求:
(1)缸內(nèi)氣體的壓強P;
(2)活塞移動的距離x;
(3)缸內(nèi)氣體對外做的功;
(4)缸內(nèi)氣體從外吸收的熱量Q.
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【題目】東陽中學興趣小組為了研究高鐵動車組運行情況,在模擬實驗中用2節(jié)小動車和4節(jié)小拖車組成動車組,動車組總質(zhì)量為m=2kg,每節(jié)動車可以提供P0=6W的額定功率,開始時動車組先以恒定加速度啟動做勻加速直線運動,達到額定功率后保持功率不變再做變加速直線運動,直至動車組達到最大速度vm=6m/s并開始勻速行駛,行駛過程中所受阻力恒定,求:
(1)動車組所受阻力大小和勻加速運動的時間;
(2)動車組變加速運動過程中的時間為10s,求變加速運動的位移。
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