12.使用多用電表測量電阻時,多用電表內(nèi)部的電路可以等效為一個直流電源(一般為電池)、一個電阻和一表頭相串聯(lián),兩個表筆分別位于此串聯(lián)電路的兩端.現(xiàn)需要測量多用電表內(nèi)電池的電動勢,給定的器材有:待測多用電表,量程為60mA的電流表,電阻箱,導(dǎo)線若干.實(shí)驗(yàn)時,將多用電表調(diào)至×1Ω擋,調(diào)好零點(diǎn);電阻箱置于適當(dāng)數(shù)值.完成下列填空:

①儀器連線如圖1所示(a和b是多用電表的兩個表筆).若兩電表均正常工作,則表筆a為黑(填“紅”或“黑”)色;
②若適當(dāng)調(diào)節(jié)電阻箱后,圖1中多用電表、電流表與電阻箱的示數(shù)分別如圖2(a),(b),(c)所示,則多用電表的讀數(shù)為14Ω.電流表的讀數(shù)為53.0mA.
③將圖1中多用電表的兩表筆短接,此時流過多用電表的電流為102mA;(保留3位有效數(shù)字)
④計算得到多用電表內(nèi)電池的電動勢為1.54V.(保留3位有效數(shù)字)

分析 ①當(dāng)用多用電表測電阻時,電源在表內(nèi),要使電流從圖中電流表正極流進(jìn),從負(fù)極流出,因此表筆a連接電源的正極,所以表筆a為黑色的.
②多用電表測電阻時讀數(shù)是表盤示數(shù)與倍率的乘積;由圖示表盤確定其量程,然后讀出其示數(shù);電阻箱各旋鈕示數(shù)與對應(yīng)倍率的乘積之和是電阻箱示數(shù).
③④應(yīng)用閉合電路歐姆定律可以求出電源電動勢
當(dāng)用多用電表測電阻時,電源在表內(nèi),要使電流從圖中電流表正極流進(jìn),從負(fù)極流出,因此表筆a連接電源的正極,所以表筆a為黑色的.多用電表測電阻時讀數(shù)是表盤示數(shù)與倍率的乘積;電流表的讀數(shù)要注意量程.

解答 解:①多用電表在使用時必須使電流從紅表筆(正接線柱)流進(jìn),黑表筆(負(fù)接線柱)流出,串聯(lián)的電流表也必須使電流從正接線柱流進(jìn),負(fù)接線柱流出,所以可以判斷電流是從a表筆流出的為黑表筆.
②多用電表用×1Ω擋,由圖示可知,其示數(shù)為14.0×1Ω=14.0Ω;
電流表的量程是60mA,由圖示可知,其分度值為1mA,示數(shù)為53.0mA;
③多用電表測量電阻的原理是閉合電路的歐姆定律,多用電表內(nèi)部的電路等效的直流電源(一般為電池)、電阻、表頭與待測電阻串聯(lián),當(dāng)表頭短接時電路電流最大為表頭的滿偏電流Ig=$\frac{E}{r+R+{r}_{g}}$,將Rg取為r+rg+R為多用電表的內(nèi)阻,當(dāng)待測電阻等于Rg時,這時表頭半偏,表針指在歐姆表盤的中值上,所以Rg又稱為中值電阻.當(dāng)選擇×1倍率測量時中值電阻直接在歐姆表盤上讀數(shù)為Rg=15Ω.由②可知,多用電表外的電阻為多用電表的讀數(shù)14.0Ω,干路電流是53.0 m A,則電源電動勢是E=I(R內(nèi)+R)=0.053×(15+14)=1.537V≈1.54V.則滿偏電流Ig=$\frac{E}{{R}_{g}}$=$\frac{1.54}{15}$=0.102A=102mA.
④由③可知,多用電表內(nèi)電池的電動勢:E=1.54V.
故答案為:①黑;②14.0;53.0;③102;④1.54.

點(diǎn)評 由閉合電路的毆姆定律可得,電流與待測電阻不成比例,所以導(dǎo)致表盤的刻度不均勻.同時當(dāng)表頭半偏時,所測電阻等于中值電阻.

練習(xí)冊系列答案
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13.在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤連接好的車廂.當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時,連接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂以大小為$\frac{2}{3}$a的加速度向西行駛時,P和Q間的拉力大小仍為F.不計車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為( 。
A.8B.10C.15D.18

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3.在“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中
(1)下列敘述正確的是BD.(雙選)
A.每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B.每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋拉伸的長度必須保持一致
C.放小車的長木板應(yīng)該盡量使其水平
D.先接通電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
(2)為了計算由于橡皮筋做功而使小車獲得的速度,在某次實(shí)驗(yàn)中某同學(xué)得到了如圖2所示的一條紙帶,在A、B、C、D中應(yīng)該選用C點(diǎn)的速度.

(3)如果實(shí)驗(yàn)得到的W-v2圖象如圖3所示,由此可得出結(jié)論:功與速度的平方成正比.

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20.下列說法中正確的是( 。
A.光的雙縫干涉實(shí)驗(yàn)中,若僅將入射光從紅光改為紫光,則相鄰亮條紋間距一定變大
B.在受迫振動中,驅(qū)動力的頻率不一定等于物體的固有頻率
C.宇航員駕駛宇宙飛船以接近光速經(jīng)過地球時,地球上的人觀察到飛船上的時鐘變快
D.液晶顯示器應(yīng)用光的偏振制成
E.光導(dǎo)纖維傳播光信號利用了光的全反射原理

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7.如圖所示,一質(zhì)量為M、傾角為θ的斜面體放在光滑水平地面上,斜面上疊放一質(zhì)量為m的光滑楔形物塊,物塊在水平恒力的作用下與斜面體一起恰好保持相對靜止地向右運(yùn)動.重力加速度為g.下列判斷正確的是(  )
A.水平恒力大小F=mgtanθ
B.地面對斜面體的支持力大小N2=(M+m)g
C.物塊對斜面的壓力大小N1=mgcosθ
D.斜面體的加速度大小為gtanθ

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17.如圖所示,兩個質(zhì)量相等的物體,分別從兩個高度相等而傾角不同的光滑斜面頂端從靜止開始下滑,則下列說法不正確的是( 。
A.到達(dá)底部時重力的功率相等B.下滑過程中重力做的功相等
C.到達(dá)底部時速度大小相等方向不同D.到達(dá)底部時動能相等

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4.如圖所示,兩根和水平方向成α角的光滑平行的金屬軌道,上端接有可變電阻R,下端足夠長,空間有垂直于軌道平面的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,一質(zhì)量為m的金屬桿從軌道上由靜止滑下,經(jīng)過足夠長的時間后,金屬桿的速度會達(dá)到最大值vm,則( 。
A.如果B增大,vm將變大B.如果α增大,vm將變大
C.如果R增大,vm將變小D.如果m減小,vm將變大

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1.如圖所示,真空中有兩個點(diǎn)電荷A、B所帶電荷量相等,M是其連線的中點(diǎn),以M為圓心做一個圓,圓所在的平面與兩點(diǎn)電荷的連線垂直,EF是該圓的一條直徑,下列說法正確的是(  )
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B.如果A、B帶異種電荷,AB連線上,M點(diǎn)的場強(qiáng)最大
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2.一質(zhì)量為0.5kg的小物塊放在水平地面上的A點(diǎn),距離A點(diǎn)5m的位置B處是一面墻,如圖所示,物塊以v0=9m/s的初速度從A點(diǎn)沿AB方向運(yùn)動,在與墻壁碰撞前瞬間的速度為7m/s,碰后以6m/s的速度反向運(yùn)動直至靜止.g取10m/s2
(1)求物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ;
(2)若碰撞時間為0.05s,求碰撞過程中墻面對物塊平均作用力的大小F;
(3)求物塊在反向運(yùn)動過程中克服摩擦力所做的功W.

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