“在測定某金屬塊的比熱容時，先把質(zhì)量已知的金屬塊放在沸水中加熱.經(jīng)過一段時間后把它迅速放進質(zhì)量、溫度均已知的水中，并用溫度計測量水的溫度.當水溫不再上升時，這就是金屬塊與水的共同溫度.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)就可以計算出金屬塊的比熱容.”
以上敘述中，哪些地方涉及到了“平衡態(tài)”和“熱平衡”的概念.
未加熱前的金屬塊和沸水，以及加熱后的金屬塊和水都處于平衡；金屬塊加熱至水溫不再上升，此時，金屬塊與水達到熱平衡.
“平衡態(tài)”是指一個系統(tǒng)內(nèi)部各狀態(tài)參量達到穩(wěn)定平衡，而“熱平衡”是指幾個系統(tǒng)在熱交換時，彼此溫度相等.加熱前的金屬塊和水看做兩個系統(tǒng).
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一定質(zhì)量的氣體溫度不變時，體積減小，壓強增大，說明
A．氣體分子的平均動能增大
B．氣體分子的平均動能減小
C．每秒撞擊單位面積器壁的分子數(shù)增多
D．每秒撞擊單位面積器壁的分子數(shù)減少

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

關(guān)于內(nèi)能的概念,下列說法中正確的是(    )
A．溫度高的物體,內(nèi)能一定大B．物體吸收熱量,內(nèi)能一定增加
C．0 ℃的冰溶解為0 ℃的水,內(nèi)能一定增加D．物體克服摩擦力做功,內(nèi)能一定增加

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

下列有關(guān)“熱膨脹”的敘述不正確的是(    )
A．線膨脹系數(shù)值無單位
B．所見杯中液體的膨脹量不是液體的真膨脹量
C．溫度上升時，無論實心或空心的同材料球體均以相同的膨脹系數(shù)向外膨脹
D．液體溫度計內(nèi)液體與所用玻璃管的體膨脹系數(shù)相同，則無論溫度上升或下降，所測量溫度相同

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

實驗室有一支讀數(shù)不準確的溫度計，在測冰水混合物的溫度時，其讀數(shù)為20℃；在測一標準大氣壓下沸水的溫度時，其讀數(shù)為80℃.下面分別是溫度計示數(shù)為41℃時對應的實際溫度和實際溫度為60℃時溫度計的示數(shù)，其中正確的是(   )
A．41℃、60℃B．21℃、40℃C．35℃、56℃D．35℃、36℃

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

1mol氧氣和1mol氫氣，溫度都是20℃．下面的說法中正確的是
A．氧氣分子的平均動能比氫氣分子的平均動能小
B．氧氣分子的平均速率比氫氣分子的平均速率小
C．氧氣分子的平均距離比氫氣分子的平均距離大
D．氧氣的內(nèi)能比氫氣的內(nèi)能小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

兩分子相距為r，當r稍增大些，則：（     ）
A．分子力一定減小，分子勢能一定增大?
B．分子力一定增大，分子勢能一定減小?
C．分子力可能增大也可能減小，分子勢能一定減小?
D．因為不知道r大小，對分子力和分子勢能的變化都無法判定

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

回收“神舟六號”飛船的過程中，飛船在軌道上運行的高度逐漸降低進入大氣層，最后安全著陸。由于與大氣的高速摩擦，使得飛船殼體外表溫度上升到近二千攝氏度，從分子動理論和能量方面下列理解正確的是(    )
A．飛船殼體材料每個分子的動能均增大
B．飛船殼體材料分子的平均動能增大
C．飛船的內(nèi)能向機械能轉(zhuǎn)化
D．飛船的機械能向內(nèi)能轉(zhuǎn)化

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

在以下說法中，正確的是
A．多數(shù)分子大小的數(shù)量級為10-8m
B．質(zhì)量、溫度都相同的氫氣和氧氣，分子平均動能不相同
C．單晶體的各向異性是由晶體微觀結(jié)構(gòu)決定的
D．飽和汽壓隨溫度的升高而變小

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