11.某興趣小組為測定傳送帶運送物體時電動機增加的功率進(jìn)行了如下實驗過程:首先,打開電源使傳送帶由電動機帶動.穩(wěn)定運動后將質(zhì)量為m的物體輕輕地放在傳送帶上,調(diào)節(jié)傳送帶主動輪的轉(zhuǎn)動頻率.使物體最后能與傳送帶保持相對靜止.其次,將物塊與紙帶固定后,把紙帶穿過物體起始端的打點計時器.打開打點計時器電源,由靜止釋放物塊,當(dāng)物塊與傳送帶相對靜止一段時間后,關(guān)閉打點計時器電源.重復(fù)上一步實驗.選取合適的紙帶分析數(shù)據(jù).

(1)為完成該實驗,除打點計時器外還需要的實驗器材有BD(請?zhí)钜韵缕鞑牡淖帜阜枺?br />   A.秒表   B.刻度尺    C.天平     D.彈簧秤
(2)如圖是該小組所選取的紙帶,打點計時器使用交流電源的周期為T,則該傳遞帶運送物體時電動機增加的功率的表達(dá)式為△P=μmg$\frac{thqm8c0_{3}{+d}_{4}}{2T}$.
(3)通過對實驗原理的分析,可知實驗結(jié)果的實際值比理論值偏大(填“偏大”或“偏小”),你認(rèn)為造成這一誤差的主要來源是紙帶與打點計時器間也有摩擦.

分析 電動機增加的功率即為克服摩擦力做功的功率,大小為△P=fv=μmgv,為此要測出動摩擦因數(shù)μ、物體的質(zhì)量m及物體勻速運動時的速度v.結(jié)合實驗原理,分析實驗誤差.

解答 解:(1)為完成該實驗,除打點計時器外還需要的實驗器材有刻度尺、彈簧秤.
電動機增加的功率即為克服摩擦力做功的功率,大小為△P=fv=μmgv.
動摩擦因數(shù)μ可通過這樣測量:將物體輕輕放在勻速運動的傳送帶,用彈簧秤拉住物體,使之靜止不動,讀出彈簧秤的拉力,得到物體受到的滑動摩擦力f.再用彈簧秤測出物體的重力,由此可得到μ,所以需要彈簧秤.
傳送帶的速度利用物體與傳送帶相對靜止時的速度測量,由紙帶上點跡均勻的部分求出,需要刻度尺測量位移來求速度.故選:BD.
(2)該傳遞帶運送物體時電動機增加的功率的表達(dá)式為△P=μmgv=μmg$\frac{ojr9ljx_{3}{+d}_{4}}{2T}$.
(3)由于除物體對傳送帶的摩擦力外,還有紙帶與打點計時器間也有摩擦,所以實驗結(jié)果的實際值比理論值偏大.
故答案為:
(1)BD;
(2)△P=μmg$\frac{zpnb3ge_{3}{+d}_{4}}{2T}$.
(3)偏大,紙帶與打點計時器間有摩擦.

點評 解決本題的關(guān)鍵要理解電動機增加的功率的意義,寫出其表達(dá)式,再分析如何測量各量.

練習(xí)冊系列答案
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求兩粒子在磁場邊界上的穿出點A、B之間的距離d.

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19.在探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,某同學(xué)將實驗器材組裝后,如圖所示為釋放小車前瞬間的情景.(甲圖為實際拍攝圖,乙圖為相應(yīng)的簡圖)
(1)在接通電源進(jìn)行實驗之前,請你指出圖中的錯誤或不妥之處(寫出兩處即可):

(2)為更好完成本實驗,必須先平衡摩擦力.其目的是:使小車受到的合力為繩子的拉力.
(3)改正實驗裝置后,該同學(xué)順利地完成了實驗.圖丙是他在實驗中得到的一條紙帶,圖中相鄰兩計數(shù)點之間的時間間隔為0.1s,由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為0.40m/s2,當(dāng)打點計時器打下C點時,小車的速度vC為0.21m/s(結(jié)果取兩位有效數(shù)字).

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6.一太陽能電池板,測得它的斷路電壓為80mV,短路電流40mA.若將該電池板與一阻值為18Ω的電阻器連成一閉合電路,求:
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16.如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量分別為mA=0.6kg、mB=0.4kg,放在質(zhì)量為m=1kg的足夠長的小車C上,A、B相距8cm,它們隨車以V0=1.0m/s的速度在光滑的水平地面上向右勻速運動,若在小車上加一水平向右的推力F=4N,A、B便在小車上滑動,已知A、B與小車間的動摩擦因數(shù)分別為μA=0.2,μB=0.1,g取10m/s2,求:
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3.在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,得到一條紙帶如圖所示,A、B、C、D、E、F、G為計數(shù)點,每兩個計數(shù)點間還有4個點未畫出,x1=1.20cm,x2=1.60cm,x3=1.98cm,x4=2.38cm,x5=2.79cm,x6=3.18cm.
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20.對于一定量的理想氣體,下列說法正確的是(  )
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