【題目】某汽車沿一直線運(yùn)動,在t時(shí)間內(nèi)通過的位移為L,在處速度為v1,在處速度為v2,則
A.勻加速運(yùn)動,v1>v2 B.勻減速運(yùn)動,v1<v2
C.勻加速運(yùn)動,v1<v2 D.勻減速運(yùn)動,v1>v2
【答案】AD
【解析】
試題分析:作出勻加速的v﹣t圖象,如圖1所示.由圖可知中間時(shí)刻的速度v2,因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過的位移,故由圖可知時(shí)刻物體的位移小于總位移的一半,故由圖得知中間位置的速度v1一定大于v2,即v1>v2,故A正確,C錯誤;作出勻減速的v﹣t圖象,如圖2所示.由圖可知中間時(shí)刻的速度v2,因圖象與時(shí)間圖圍成的面積表示物體通過的位移,故由圖可知時(shí)刻物體的位移大于總位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時(shí)刻的左邊側(cè),故此時(shí)對應(yīng)的速度v1一定大于v2,即v1>v2,故BD錯誤;故選:A
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在研究小車運(yùn)動實(shí)驗(yàn)中,獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02秒打一個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn),該同學(xué)選擇A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),對計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量的結(jié)果記錄在圖中,單位是cm。則:
(1)打下B、C兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB=_______、vC=_______;
(2)小車的加速度a=___________。
(3)F小車的瞬時(shí)速度 vF=_______。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定在水平地面上的物體P,左側(cè)是光滑圓弧面,一根輕繩跨過物體P頂點(diǎn)上的小滑輪,一端系有質(zhì)量為m=4kg的小球,小球與圓心連線跟水平方向的夾角θ=60°,繩的另一端水平連接物塊3,三個(gè)物塊重均為50N,作用在物塊2的水平力F=20N,整個(gè)系統(tǒng)平衡,g=10m/s2,則以下正確的是( )
A. 1和2之間的摩擦力是20N
B. 2和3之間的摩擦力是0N
C. 3與桌面間摩擦力為0N
D. 物塊3受6個(gè)力作用
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在學(xué)習(xí)了動力學(xué)知識后,繪出了一個(gè)沿直線運(yùn)動的物體的加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間變化的圖象如圖所示,若該物體在t=0時(shí)刻,初速度均為零,則下列圖象中表示該物體沿單一方向運(yùn)動的圖象是( )
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】有些航母上裝有幫助飛機(jī)起飛的彈射系統(tǒng),已知某戰(zhàn)斗機(jī)在跑道上加速時(shí)可能產(chǎn)生的最大加速度為5.0m/s2,飛機(jī)起飛速度為50m/s。
(1)若航母靜止,要求飛機(jī)滑行160m后起飛,彈射系統(tǒng)應(yīng)給飛機(jī)多大初速度?
(2)若航母甲板長只有160m,且無彈射系統(tǒng),可讓航母以某一速度勻速時(shí),飛機(jī)再正常起飛,則航母至少要以多大速度航行?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】兩只額定電壓均為110V的燈泡A和B,額定功率分別為100W和40W,為了使它們接到220V電源上能正常發(fā)光,同時(shí)電路消耗的電功率最小,如圖所示電路中最合理的是圖( ).
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一列貨車以12 m/s 的速度在鐵路上運(yùn)行,由于調(diào)度事故,在后面S=144m 處有一列快車以30 m/s 的速度在行駛,快車司機(jī)發(fā)覺后立即合上制動器,但快車要滑行450m才停下來。
(1)試通過計(jì)算判斷兩車是否會相撞?
(2)若不會相撞,求兩車相距最近時(shí)的距離;若會相撞,求快車剎車后經(jīng)多長時(shí)間與貨車相撞?
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】正三角形導(dǎo)線框abc固定在勻強(qiáng)磁場中,磁場的方向與導(dǎo)線框所在平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示.規(guī)定垂直紙面向里為磁場的正方向,abca的方向?yàn)榫框中感應(yīng)電流的正方向,水平向右為安培力的正方向.關(guān)于線框中的電流i與ab邊所受的安培力F隨時(shí)間t變化的圖象,下列選項(xiàng)正確的是( )
A. B.
C. D.
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