【題目】在繞制變壓器時,某人將兩個線圈繞在如圖11所示變壓器鐵芯的左右兩個臂上.當通以交流電時,每個線圈產(chǎn)生的磁通量都只有一半通過另一個線圈,另一半通過中間的臂.已知線圈1,2的匝數(shù)之比n1∶n2=2∶1.在不接負載的情況下( )
圖11
A.當線圈1輸入電壓為220 V時,線圈2輸出電壓為110 V
B.當線圈1輸入電壓為220 V時,線圈2輸出電壓為55 V
C.當線圈2輸入電壓為110 V時,線圈1輸出電壓為220 V
D.當線圈2輸入電壓為110 V時,線圈1輸出電壓為110 V
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【題目】根據(jù)打點計時器打出的紙帶,我們可以不利用公式計算就能直接得到的物理量是( )
A. 時間間隔 B. 瞬時速度 C. 加速度 D. 平均速度
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【題目】如圖所示,木塊B與水平面間的摩擦不計,子彈A沿水平方向射入木塊并在極短時間內(nèi)相對于木塊靜止下來,然后木塊壓縮彈簧至彈簧最短.將子彈射入木塊到剛相對于靜止的過程稱為I,此后木塊壓縮的過程稱為Ⅱ,則( 。
A. 過程Ⅰ中,子彈、彈簧和木塊所組成的系統(tǒng)機械能不守恒,動量也不守恒
B. 過程Ⅰ中,子彈和木塊所組成的系統(tǒng)機械能不守恒,動量守恒
C. 過程Ⅱ中,子彈、彈簧和木塊所組成的系統(tǒng)機械能守恒,動量也守恒
D. 過程Ⅱ中,子彈、彈簧和木塊所組成的系統(tǒng)機械能守恒,動量不守恒
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【題目】小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短.將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示.將兩球由靜止釋放.在各自軌跡的最低點( )
A.P球的速度一定大于Q球的速度
B.P球的動能一定小于Q球的動能
C.P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力
D.P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度
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【題目】某同學(xué)在做平拋運動實驗時得出如圖所示的小球運動軌跡,a、b、c三點的位置在運動軌跡上已標出,g取10m/s2。則:
①小球平拋的初速度為____m/s;
②小球運動到b點時的速度為___m/s。
③小球開始做平拋運動的位置(即拋出點)坐標為(x=_______cm,y=_____cm)
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【題目】U形金屬導(dǎo)軌abcd原來靜止放在光滑絕緣的水平桌面上,范圍足夠大、方向豎直向上的勻強磁場穿過導(dǎo)軌平面,一根與bc等長的金屬棒PQ平行bc放在導(dǎo)軌上,棒左邊靠著絕緣的固定豎直立柱e、f.已知磁感應(yīng)強度B=0.8 T,導(dǎo)軌質(zhì)量M=2 kg,其中bc段長0.5 m、電阻r=0.4 Ω,其余部分電阻不計,金屬棒PQ質(zhì)量m=0.6 kg、電阻R=0.2 Ω、與導(dǎo)軌間的摩擦因數(shù)μ=0.2.若向?qū)к壥┘臃较蛳蜃蟆⒋笮?/span>F=2 N的水平拉力,如圖所示.求:導(dǎo)軌的最大加速度、最大電流和最大速度(設(shè)導(dǎo)軌足夠長,g取10 m/s2).
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【題目】如圖所示,左圖是游樂場中過山車的實物圖片,右圖是過山車的原理圖.在原理圖中半徑分別為R1=2.0 m和R2=8.0 m的兩個光滑圓形軌道,固定在傾角為a=37°斜軌道面上的Q、Z兩點,且兩圓形軌道的最高點A、B均與P點平齊,圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接.現(xiàn)使小車(視作質(zhì)點)從P點以一定的初速度沿斜面向下運動.已知斜軌道面與小車間的動摩擦因數(shù)為,g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8.求:
(1)若小車恰好能通過第一個圓形軌道的最高點A處,則其在P點的初速度應(yīng)為多大?
(2)若小車在P點的初速度為10 m/s,通過計算說明小車能否安全通過兩個圓形軌道?
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【題目】太陽系中某行星A運行的軌道半徑為R,周期為T,但科學(xué)家在觀測中發(fā)現(xiàn),其實際運行的軌道與圓軌道存在一些偏離,且每隔時間t發(fā)生一次最大的偏離.天文學(xué)家認為形成這種現(xiàn)象的原因可能是A外側(cè)還存在著一顆未知星B,它對A的萬有引力引起A行星軌道的偏離,假設(shè)其運行軌道與A在同一平面內(nèi),且與A的繞行方向相同,由此可推測未知行星B繞太陽運行的圓軌道半徑為( )
A.R B. R
C.R D.R
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【題目】如圖,一長木板位于光滑水平面上,長木板的左端固定一擋板,木板和擋板的總質(zhì)量為M=3.0kg,木板的長度為L=1.5m.在木板右端有一小物塊,其質(zhì)量m=1.0kg,小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.10,它們都處于靜止狀態(tài).現(xiàn)令小物塊以初速度v0沿木板向左滑動,重力加速度g取10m/s2.
①若小物塊剛好能運動到左端擋板處,求v0的大;
②若初速度v0=3m/s,小物塊與擋板相撞后,恰好能回到右端而不脫離木板,求碰撞過程中損失的機械能.
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