6.下列說法中正確的是( 。
A.電容器外殼上標(biāo)的是工作電壓,或稱額定電壓,也就是擊穿電壓
B.在搬運電表時,最好把電表的兩個接線柱短接起來,可以防止振動對電表的損傷
C.小型電動機(jī)的銘牌上標(biāo)注“直流5V,2.5W”,則在額定電壓下工作時,機(jī)械功率為2.5W,線圈內(nèi)阻為10Ω
D.兩個半徑均為r的空心金屬球,帶電量均為+Q,均置于絕緣底座上,球心相距3r,那么兩球間的庫侖力為k$\frac{Q}{9{r}^{2}}$

分析 額定電壓是電容器工作時的電壓.在搬運電表時,最好把電表的兩個接線柱短接起來,可防止損傷電表.電動機(jī)工作時其電路是非純電阻電路,歐姆定律不成立.由于帶電球的大小與它們之間的距離可相比時,不能忽略,因此不能看作點電荷,不能直接利用庫侖定律計算庫侖力的大小,只能根據(jù)庫侖定律定性的比較庫侖力的大小.

解答 解:A、電容器外殼上標(biāo)的電壓是工作電壓,又叫額定電壓,這個數(shù)值比擊穿電壓低.故A錯誤.
B、在搬運電表時,把電表的兩個接線柱短接起來后,指針擺動時會產(chǎn)生感應(yīng)電流,指針會受阻尼作用,可防止振動對電表的損傷.故B正確.
C、小型電動機(jī)的銘牌上標(biāo)注“直流5V,2.5W”,則在額定電壓下工作時,電功率為2.5W,由于電動機(jī)工作時其電路是非純電阻電路,歐姆定律不成立,不能根據(jù)R=$\frac{{U}^{2}}{P}$求出電動機(jī)的內(nèi)阻,故C錯誤.
D、金屬球的半徑為r,當(dāng)兩球心相距為3r時,兩金屬球不能看成點電荷,不能根據(jù)庫侖定律求出庫侖力.因帶同種電荷,導(dǎo)致電量間距大于3r,所以它們相互作用的庫侖力大小F<k$\frac{Q}{9{r}^{2}}$,故D錯誤.
故選:B

點評 解決本題的關(guān)鍵要明確物理上的基本概念和公式的條件,不能亂套公式.要注意電動機(jī)工作時其電路是非純電阻電路,P=$\frac{{U}^{2}}{R}$不再成立.

練習(xí)冊系列答案
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(1)木板的一端下邊墊著小木片用以平衡摩擦力.
(2)在實驗中,需要的測量工具有BC
A、彈簧測力計    B、毫米刻度尺    C、天平    D、螺旋測微器
(3)已測得小車A(包括橡皮泥)的質(zhì)量為m1=0.310kg,小車B(包括撞針)的質(zhì)量為m2=0.205kg,由以上測量可得:(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
碰前兩車質(zhì)量與速度乘積之和為0.620kg•m/s
碰后兩車質(zhì)量與速度乘積之和為0.618kg•m/s
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19.石墨烯是目前世界上已知的強(qiáng)度最高的材料,其發(fā)現(xiàn)者由此獲得2010年諾貝爾物理學(xué)獎.用石墨烯制作的“太空電梯”纜線,使人類進(jìn)入太空成為可能.假設(shè)有一個從地面赤道上某處連向其正上方地球同步衛(wèi)星的“太空電梯”.關(guān)于坐在上升的“太空電梯”里的乘客,下列說法正確的是( 。
A.乘客受到的重力不變
B.乘客相對地心做直線運動
C.乘客剛從地面上升時相對地心的速度等于第一宇宙速度
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1.如圖所示,在豎直平面內(nèi),粗糙的斜面AB長為2.4m,其下端與光滑的圓弧軌道BCD相切于B,C是最低點,圓心角∠BOC=37°,D與圓心O等高,圓弧軌道半徑R=1.0m,現(xiàn)有一個質(zhì)量為m=0.2kg可視為質(zhì)點的滑塊,從D點的正上方h=1.6m的E點處自由下落,滑塊恰好能運動到A點.(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2,計算結(jié)果可保留根號.求:
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11.如圖所示,擋板P固定在足夠高的傾角為θ=37°的斜面上,小物塊A、B的質(zhì)量均為m,兩物塊由勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連,兩物塊與斜面的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,一不可伸長的輕繩跨過滑輪,一端與物塊B連接,另一端連接一輕質(zhì)小鉤,初始小物塊A、B靜止,且物塊B恰不下滑,若在小鉤上掛一質(zhì)量為M的物塊C并由靜止釋放,當(dāng)物塊C運動到最低點時,小物塊A恰好離開擋板P,重力加速度為g,sin37°≈0.6,cos37°≈0.8.
(1)求物塊C下落的最大高度;
(2)求物塊C由靜止開始運動到最低點的過程中,彈簧彈性勢能的變化量;
(3)若把物塊C換成質(zhì)量為(M+m)的物塊D,小物塊A恰離開擋板P時小物塊B的速度為多大?

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