11.利用圖示裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).
(1)以下說法正確的是BD.
A.利用此裝置做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),必須設(shè)法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響
B.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板的傾斜度
C.利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時(shí),如果畫出的a-m關(guān)系圖象不是直線,就可確定加速度與質(zhì)量成反比
D.利用此裝置探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面的分力補(bǔ)償小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響
(2)某同學(xué)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),因?yàn)椴粩嘣黾铀鶔煦^碼的個(gè)數(shù),導(dǎo)致鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量,則小車加速度a的值隨鉤碼個(gè)數(shù)的增加將趨近于g的值.

分析 利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實(shí)驗(yàn),在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)不需要平衡摩擦力,在探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”和探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力;在探究“小車的加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a的表達(dá)式,不難得出當(dāng)鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時(shí),加速度a近似等于g的結(jié)論.

解答 解:(1)A、此裝置可以用來研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),但不需要平衡摩擦力,故A錯(cuò)誤.
B、利用此裝置探究“加速度與質(zhì)量的關(guān)系”,通過增減小車上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),不需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度.故B正確.
C、曲線的種類有雙曲線、拋物線、三角函數(shù)曲線等多種,所以若a-m圖象是曲線,不能斷定曲線是雙曲線,即不能斷定加速度與質(zhì)量成反比,應(yīng)畫出a-$\frac{1}{m}$圖象,故C錯(cuò)誤.
D、探究“功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)時(shí),需要平衡摩擦力,方法是將木板帶打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的一端適當(dāng)墊高,這樣做的目的是利用小車重力沿斜面分力補(bǔ)償小車運(yùn)動(dòng)中所受阻力的影響,從而小車受到的合力即為繩子的拉力,故D正確.
故選:BD.
(2)對(duì)整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,a=$\frac{mg}{m+M}$,當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量,即m>>M時(shí),a趨向于g
故答案為:(1)BD;(2)g.

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng),然后熟練應(yīng)用物理規(guī)律來解決實(shí)驗(yàn)問題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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