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8.一根輕質細繩繞過輕質定滑輪,右邊穿上質量M=3kg的物塊A,左邊穿過足夠長的固定細管后下端系著質量m=1kg的小物塊B,物塊B距細管下端h=0.4m處,已知物塊B通過細管時與管內壁間的滑動摩擦力F1=10N,當繩中拉力超過F2=18N時物塊A與繩之間就會出現相對滑動,且繩與A間的滑動摩擦力恒為18N.開始時A、B均靜止,繩處于拉直狀態(tài),同時釋放A和B.不計滑輪與軸之間的摩擦,g取10m/s2.求:
(1)剛釋放A、B時繩中的拉力;
(2)B在管中上升的高度;
(3)若其他條件不變,增大A的質量,求 B在細管中穿行的最大距離.

分析 (1)分別對A、B系統(tǒng)、對B應于牛頓第二定律可以求出繩子的拉力.
(2)由牛頓第二定律求出加速度,由勻變速直線運動的速度位移公式求出上升的高度.
(3)B在細管中做勻加速直線運動,B進入細管時的速度越大,它上升的高度越大,應用牛頓第二定律與運動學公式求出B進入管時的最大速度,然后應用速度位移公式求出它上升的最大高度.

解答 解:(1)剛釋放A、B時,由牛頓第二定律,對A、B系統(tǒng)有:
a=$\frac{M-m}{M+m}$g=$\frac{3-1}{3+1}$×10=5m/s2,
對物體B有:T-mg=ma,
解得:T=m(g+a)=1×(10+5)=15N;
(2)B剛進入管中前做初速度為零的勻加速直線運動,由速度位移公式可得:v02=2ax,
解得,B進入管前瞬間的速度:v0=$\sqrt{2ah}$=$\sqrt{2×5×0.4}$=2m/s,
由題意可知,繩子的最大拉力F2=18N,B受到豎直向下的重力mg=10N,
豎直向下的摩擦力F1=10N,B所受的合力向下,加速度向下,B的速度向上,B向上做減速運動,
B進入管后做勻減速直線運動,A相對于繩出現滑動,
設繩子與A之間的摩擦力是Fm,由牛頓第二定律得:
對B:mg+F1-Fm=ma1,代入數據解得:a1=2m/s2,
對A:Mg-Fm=Ma2,代入數據解得:a2=4m/s2
B在管中上升的高度為:h′=$\frac{{v}_{0}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{{2}^{2}}{2×2}$=1m;
(3)隨著A的質量增大,B的加速度也增大,A與繩出現相對滑動時,
對A:Mg-F2=Mam,
對B:Fm-mg=mam,
代入數據解得:am=8m/s2,M=9kg,
即A的質量為9kg時A、B出現相對滑動   故B進入管中最大速度為vm,有:vm2=2amh,
 B進入管中運動距離為:hm=$\frac{{v}_{m}^{2}}{2{a}_{1}^{\;}}$=1.6m;
答:(1)剛釋放A、B時繩中的拉力大小為15N;
(2)B在管中上升的高度為1m;
(3)若其他條件不變,增大A的質量,B在細管中穿行的最大距離為1.6m.

點評 本題考查了求拉力、位移等問題,由于物體的受力與運動情況較復雜,本題難度較大,分析清楚物體的運動情況與受力情況是解題的關鍵,應用牛頓第二定律與運動學公式可以解題.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

18.如圖所示,半徑為r、圓心為O1的圓形區(qū)域內存在垂直紙面向外的勻強磁場,在磁場右側有一豎直放置的平行金屬板M和N,兩板間距離為L,在M、N板中央各有一個小孔O2、O3.  O1、O2、O3在同一水平直線上,與平行金屬板相接的是兩條豎直放置間距為L的足夠長的光滑金屬導軌,導體棒PQ與導軌接觸良好,與阻值為R的電阻形成閉合回路(導軌與導體棒的電阻不計),該回路處在磁感應強度大小為B,方向垂直紙面向里的勻強磁場中,整個裝置處在真空室中.靜止釋放導體棒,當其速度達到穩(wěn)定后有一個電荷量為+q、質量為m的粒子(重力不計),以速率v0從圓形磁場邊界上的最低點E沿半徑方向射入磁場,偏轉后沿O2 O3連線進入板間,恰好不能從O3射出,而從圓形磁場的最高點F射出,重力加速度為g,求:
(1)圓形磁場的磁感應強度B′;
(2)射入的粒子在電場和磁場中運動的總時間;
(3)導體棒的質量.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

19.某實驗小組采用如圖1所示的裝置來探究“功與速度變化的關系”?實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面?實驗的部分步驟如下:
(1)將一塊一端帶有定滑輪的長木板固定在桌面上,在長木板的另一端固定打點計時器;
(2)把紙帶穿過打點計時器的限位孔,連在小車后端,用細線跨過定滑輪連接小車和鉤碼;
(3)把小車拉到靠近打點計時器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶;
(4)關閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關系來研究合外力對小車所做的功與速度變化的關系?

圖2是實驗中得到的一條紙帶,點O為紙帶上的起始點,A、B、C是紙帶的三個計數點,相鄰兩個計數點間均有4個點未畫出,用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖2所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
(1)打B點時刻,小車的瞬時速度vB=0.40m/s?(結果保留兩位有效數字)
(2)本實驗中,若鉤碼下落高度為h1時合外力對小車所做的功W0,則當鉤碼下落h2時,合外力對小車所做的功為$\frac{h_2}{h_1}{w_0}$?(用h1、h2、w0表示)
(3)實驗中,該小組同學畫出小車位移x與速度v的關系圖象如圖3所示?根據該圖形狀,某同學對W與v的關系作出的猜想,肯定不正確的是AC(填寫選項字母代號)
A.W∝v         B.W∝v2             C.W∝$\frac{1}{v}$       D.W∝v3
(4)在本實驗中,下列做法能有效地減小實驗誤差的是ABC(填寫選項字母代號)
A.把長木板右端適當墊高,以平衡摩擦力
B.實驗中控制鉤碼的質量,使其遠小于小車的總質量
C.調節(jié)滑輪高度,使拉小車的細線和長木板平行
D.先讓小車運動再接通打點計時器.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.如圖所示,帶負電的小球靜止在水平位置的平行板電容器兩板間,距下板0.8cm,兩板間的電勢差為300V.如果兩板間電勢差減小到60V,則帶電小球運動到極板上需多長時間?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.某物理課外小組利用圖(a)中的裝置探究物體加速度與其所受合外力之間的關系.圖中,置于實驗臺上的長木板水平放置,其右端固定一輕滑輪;輕繩跨過滑輪,一端與放在木板上的小滑車相連,另一端可懸掛鉤碼.本實驗中可用的鉤碼共有N=5個,每個質量均為0.010kg.實驗步驟如下:

(1)將5個鉤碼全部放入小車中,在長木板左下方墊上適當厚度的小物快,使小車(和鉤碼)可以在木板上勻速下滑.
(2)將n(依次取n=1,2,3,4,5)個鉤碼掛在輕繩右端,其余N-n個鉤碼仍留在小車內;用手按住小車并使輕繩與木板平行.釋放小車,同時用傳感器記錄小車在時刻t相對于其起始位置的位移s,繪制s-t圖象,經數據處理后可得到相應的加速度a.
(3)對應于不同的n的a值見下表.n=2時的s-t圖象如圖(b)所示;由圖(b)求出此時小車的加速度(保留2位有效數字),將結果填入下表.
n12345
a/m•s-20.200.580.781.00
(4)利用表中的數據在圖(c)中補齊數據點,并作出a-n圖象.從圖象可以看出:當物體質量一定時,物體的加速度與其所受的合外力成正比.
(5)利用a-n圖象求得小車(空載)的質量為0.45kg(保留2位有效數字,重力加速度取g=9.8m•s-2).
(6)若以“保持木板水平”來代替步驟(1),下列說法正確的是BC(填入正確選項前的標號)
A.a-n圖線不再是直線
B.a-n圖線仍是直線,但該直線不過原點
C.a-n圖線仍是直線,但該直線的斜率變大.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示,帶正電的點電荷固定于Q點,電子在庫侖力作用下,沿順時針方向做以Q為一個焦點的橢圓運動.O為橢圓的中心,M、P、N為橢圓上的三個點,M和N分別是橢圓上離Q最近和最遠的點.則以下說法正確的是( 。
A.電子在M點的速率最小
B.橢圓上N點的電勢最低
C.電子在N點的電勢能最小
D.電子在P點受到的庫侖力的方向指向O點

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.某空間中存在勻強電場,其中A、B、C三點位于三角形的三個頂點,三點電勢分別為6V、5V、1V,如圖所示,則重心O處的電勢為( 。
A.2VB.3VC.4VD.7V

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.根據電磁學有關知識,在某一空間放一電荷量為Q的點電荷,設無窮遠處電勢為零,則距離點電荷為r的某點的電勢公式為φ=k$\frac{Q}{r}$,其中k為靜電力常量.
(1)如圖甲所示,在圓心處有一電荷量為+Q的點電荷,其等差等勢面上a、b、c三點所在的圓半徑分別為ra、rb、rc.試用題中公式證明:r越大,點電荷的等勢面越稀,即rc-rb>rb-ra
(2)如圖乙中虛線所示是電荷量分別為+Q和-Q的等勢面,試用題中公式證明:中垂線上任意一點P的電勢為零.
(3)若將兩個點電荷構成如圖丙所示的電偶極子模型(指電荷量為q、相距為l的一對正負點電荷組成的電結構),點電荷q0沿以電偶極子為中心、半徑為R的半圓弧從A移動到B,試求q0受到的電場力所做的功為多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.在帆船訓練場,某課外研究小組利用傳感器研究一帆船的運動,得到帆船的x-t圖象如圖所示,由圖象可知( 。
A.0~t1和t1~t2時間內,帆船做加速運動,且加速度大小不相等
B.0~t1時間內,帆船做加速運動;t2~t3時間內,帆船做減速運動
C.t1~t2和t2~t3時間內,帆船做速度不同的勻速運動
D.0~t3時間內,帆船始終朝同一個方向運動

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