某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”.如圖甲所示.他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B兩點(diǎn)的速度大。≤囍锌梢苑胖庙来a.
次數(shù)M/kg(m/s)2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.6000.300
20.5001.650.4131.0400.520
30.5002.40△E31.420W3
41.0001.600.802.3001.15
51.0002.401.202.6201.31
61.0002.841.423.0601.53
如表是他們測得的數(shù)據(jù),其中M是小車、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量,是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E.F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.
(1)根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算,表格中△E3=______;W3=______.
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙乙上標(biāo)出△E3和W3對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出△E-W圖線.
(3)△E-W圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是______.

【答案】分析:(1)由動(dòng)能的計(jì)算公式可以求出動(dòng)能的變化量,由功的計(jì)算公式W=Fl可以求出拉力所做的功.
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測量的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描出對應(yīng)的點(diǎn),然后作出△E-W圖線.
(3)由動(dòng)能定理可知,合外力的功等于動(dòng)能的變化,當(dāng)小車所受到的合力等于繩子的拉力時(shí),圖象過原點(diǎn),如果小車除了受拉力外,該還受到摩擦阻力作用,在小車動(dòng)能的變化等于拉力與摩擦力的合力所做的功,小車動(dòng)能變化與拉力的功的圖象不過原點(diǎn).
解答:解:(1)由表中數(shù)據(jù)可知,△E3=M()=0.600J,
拉力的功W3=F3AB=1.420×0.500=0.710J;
(2)應(yīng)用描點(diǎn)法作圖,根據(jù)表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在坐標(biāo)系中描出各對應(yīng)點(diǎn),然后作出圖象,圖象如圖所示.
(3)△E-W圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是:實(shí)驗(yàn)時(shí)沒有平衡摩擦力,小車在運(yùn)動(dòng)過程中要克服摩擦力做功.
故答案為:(1)0.600;0.710;(2)如圖所示;
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)沒有平衡摩擦力,小車要克服摩擦力做功.

點(diǎn)評:驗(yàn)證動(dòng)能定理時(shí)要先平衡摩擦力,否則拉力的功大于小車動(dòng)能的變化量.
練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

精英家教網(wǎng)某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”.如圖甲所示.他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大。谒阶烂嫔舷嗑50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B兩點(diǎn)的速度大。≤囍锌梢苑胖庙来a.
次數(shù) M/kg |
v
2
2
-
v
2
1
|
(m/s)2
△E/J F/N W/J
1 0.500 0.760 0.190 0.600 0.300
2 0.500 1.65 0.413 1.040 0.520
3 0.500 2.40 △E3 1.420 W3
4 1.000 1.60 0.80 2.300 1.15
5 1.000 2.40 1.20 2.620 1.31
6 1.000 2.84 1.42 3.060 1.53
如表是他們測得的數(shù)據(jù),其中M是小車、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量,|
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是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E.F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功.
(1)根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算,表格中△E3=
 
;W3=
 

(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙乙上標(biāo)出△E3和W3對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出△E-W圖線.
(3)△E-W圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是
 

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科目:高中物理 來源: 題型:

某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”。如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B兩點(diǎn)的速度大小。小車中可以放置砝碼。

下表是他們測得的數(shù)據(jù),其中M是小車、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量,是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E。F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。

1.根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算,表格中       ;W3=     。

2.根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上標(biāo)出和W3對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出圖線。

3.圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是                    。

 

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科目:高中物理 來源:2011-2012學(xué)年度北京市朝陽區(qū)高三第一學(xué)期期末統(tǒng)一考試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”。如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B兩點(diǎn)的速度大小。小車中可以放置砝碼。

下表是他們測得的數(shù)據(jù),其中M是小車、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量,是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E。F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。

【小題1】根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算,表格中      ;W3=     
【小題2】根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上標(biāo)出和W3對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出圖線。

【小題3】圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是                    。

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科目:高中物理 來源:2012屆度北京市朝陽區(qū)高三第一學(xué)期期末統(tǒng)一考試物理卷 題型:實(shí)驗(yàn)題

某興趣小組利用拉力傳感器和速度傳感器“驗(yàn)證動(dòng)能定理”。如圖。他們將拉力傳感器固定在小車上,用不可伸長的細(xì)線將其通過一個(gè)定滑輪與鉤碼相連接,用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小。在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器,記錄小車通過A、B兩點(diǎn)的速度大小。小車中可以放置砝碼。

下表是他們測得的數(shù)據(jù),其中M是小車、砝碼和拉力傳感器的總質(zhì)量,是兩個(gè)速度傳感器記錄的速度的平方差,可以據(jù)此計(jì)算出M的動(dòng)能變化量△E。F是拉力傳感器受到的拉力,W是F在A、B間所做的功。[來源:學(xué)#科#網(wǎng)Z#X#X#K]

1.根據(jù)測量數(shù)據(jù)計(jì)算,表格中       ;W3=      。

2.根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在坐標(biāo)紙上標(biāo)出和W3對應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn),并作出圖線。

3.圖線沒有通過原點(diǎn)的原因可能是                    

 

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