如圖4-3-17所示，水平放置的導(dǎo)體框架，寬L=0.50 m，接有電阻R=0.20 Ω，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直框架平面向里，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.40 T.一導(dǎo)體棒ab垂直框邊跨放在框架上，并能無(wú)摩擦地在框架上滑動(dòng)，框架和導(dǎo)體ab的電阻均不計(jì).當(dāng)ab以v=4.0 m/s的速度向右勻速滑動(dòng)時(shí)，求：

圖4-3-17

（1）ab棒中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大��；

（2）維持導(dǎo)體棒ab做勻速運(yùn)動(dòng)的外力F的大��；

（3）若將外力F突然減小到F′，簡(jiǎn)要論述導(dǎo)體ab以后的運(yùn)動(dòng)情況.

(1)E=0.80 V  (2)F=0.80 N  (3)略

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

為了測(cè)量列車運(yùn)行的速度和加速度大小，可采用如圖4-3-16的裝置，它是由一塊安裝在列車車頭底部的強(qiáng)磁體和埋設(shè)在軌道地面的一組線圈及電流測(cè)量記錄儀組成的（記錄測(cè)量?jī)x未畫出）.當(dāng)列車經(jīng)過(guò)線圈上方時(shí)，線圈中產(chǎn)生的電流被記錄下來(lái)，就能求出列車在各位置的速度和加速度.

如圖4-3-17所示，假設(shè)磁體端部磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.004 T，且全部集中在端面范圍內(nèi)，與端面相垂直.磁體的寬度與線圈寬度相同，且都很小，線圈匝數(shù)n=5，長(zhǎng)l=0.2 m，電阻R=0.4 Ω（包括引出線的電阻），測(cè)試記錄下來(lái)的電流—位移圖，如圖4-3-17所示.

 

圖4-3-16

圖4-3-17

問(wèn)題：

（1）試計(jì)算在離O（原點(diǎn)）30 m、130 m處列車的速度v1和v2的大小;

（2）假設(shè)列車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)，求列車加速度的大小.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖4-3-17所示,一個(gè)質(zhì)量m=2kg的木塊，放在光滑水平桌面上，受到三個(gè)大小均為F=10 N、與桌面平行、互成120°角的拉力作用，則物體的加速度多大？若把其中一個(gè)力反向，物體的加速度又為多少？?

 圖4-3-17

      

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

飛機(jī)俯沖拉起時(shí)，飛行員處于超重狀態(tài)，即飛行員對(duì)座位的壓力大于他所受的重力，這種現(xiàn)象叫過(guò)荷，這時(shí)會(huì)造成飛行員大腦貧血，四肢沉重.過(guò)荷過(guò)大時(shí)，飛行員還會(huì)暫時(shí)失明，甚至昏厥.飛行員可以通過(guò)加強(qiáng)訓(xùn)練來(lái)提高自己的抗荷能力.如圖4-3-17所示是離心實(shí)驗(yàn)器的原理圖，可以用離心實(shí)驗(yàn)器來(lái)研究過(guò)荷對(duì)人體的影響，測(cè)驗(yàn)人的抗荷能力.離心實(shí)驗(yàn)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，被測(cè)者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若被測(cè)者所受的重力為G，現(xiàn)觀察到圖中的直線AB（即垂直于座位的直線）與水平桿成30°角.求：

圖4-3-17

（1）被測(cè)者做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力為多大？

（2）被測(cè)者對(duì)座位的壓力為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖4-3-17所示，汽車在傾斜的彎道上拐彎，彎道的傾角為θ，半徑為r，則汽車完全不靠摩擦力轉(zhuǎn)彎的速率是________________.

圖4-3-17

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

如圖4-3-17所示，B物體的質(zhì)量是A物體質(zhì)量的，在不計(jì)摩擦阻力的情況下，當(dāng)物體A的動(dòng)能與其勢(shì)能相等時(shí)，物體距地面的高度是…（    ）

圖4-3-17

A.H               B.H              C.H               D.H

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