【題目】如圖所示,一質量為m=0.10kg的小物塊以初速度v0從粗糙水平桌面上某處開始運動,經時間t=0.2s后以速度v=3.0m/s飛離桌面,最終落在水平地面上。物塊與桌面間的動摩擦因數(shù)μ=0.25,桌面高h=0.45m,不計空氣阻力,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)小物塊的初速度υ0的大;
(2)小物塊在空中運動過程中的動量變化量;
(3)小物塊落地時的動能Ek。
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【題目】小球從某一高度處自由下落著地后反彈,然后又落下,每次與地面碰后動能變?yōu)榕鲎睬暗?/span>。以剛開始下落時為計時起點,小球的v-t圖像如圖所示,不計空氣阻力,下列說法正確的是( )
A.圖像中選取豎直向下為正方向
B.每個階段的圖線并不相互平行
C.每次與地面相碰后能夠上升的最大高度是前一次下落高度的一半
D.每次與地面相碰后上升到最大高度所需的時間是前一次下落時間的一半
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【題目】某同學制作簡易噴霧器,量筒內裝自來水,頂端使用膠塞密封,膠塞下端到量筒下端高度為 H, 膠塞上打兩個孔,一個孔插入長細玻璃管,玻璃管下端插到靠近量筒底端位置,上面裝上控制開關;另一孔通過 玻璃管、細膠管與打氣筒相連。已知量筒除了膠塞以外其他部分體積等于打氣筒有效打氣體積的20 倍,打氣筒 每次吸氣氣體的壓強等于 1atm(標準大氣壓),每打一次均把有效體積內氣體壓入量筒。開始時控制開關閉合,液面距量筒底高H ,內部氣體壓強 2atm,設周圍大氣壓恒為 1atm,打氣過程中儲液筒內氣體溫度與外界溫度相同且保持不變,不考慮漏氣和玻璃管內剩余體積和這部分液體產生的壓強。求:
(1)打開控制開關,較長時間后,量筒內所剩液體高度多少?
(2)打開控制開關,較長時間后,重新關閉控制開關,使用打氣筒打起20次,量筒內氣體壓強大小?
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【題目】下列說法中正確的是( )
A.甲圖中,兩個分子從很遠處逐漸靠近,直到不能再靠近為止的過程中,分子間相互作用的合力先變小后變大
B.乙圖中,在測量分子直徑時,可把油膜厚度視為分子直徑
C.丙圖中,猛推木質推桿,密閉的氣體溫度升高,壓強變大,氣體對外界做功
D.丁圖中,電冰箱的工作過程表明,熱量可以自發(fā)的從低溫物體向高溫物體傳遞
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【題目】如圖甲所示,在某電場中建立x坐標軸,一個電子僅在電場力作用下沿x軸正方向運動,經過A、B、C三點,已知xC-xB = xB- xA。該電子的電勢能Ep隨坐標x變化的關系如圖乙所示。則下列說法中正確的是( 。
A.A點電勢高于B點電勢
B.A點的電場強度小于B點的電場強度
C.A、B兩點電勢差UAB等于B、C兩點電勢差UBC
D.電子經過A點的速率小于經過B點的速率
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【題目】如圖所示為甲、乙兩物體在同一直線上運動的位置坐標x隨時間t變化的圖像,已知甲對應的是圖像中的直線,乙對應的是圖像中的曲線,則下列說法正確的是( )
A. 甲做勻減速直線運動
B. 乙做變速直線運動
C. 0~t1時間內兩物體平均速度大小相等
D. 兩物體的運動方向相反
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【題目】某實驗小組應用如圖甲所示裝置“探究加速度與物體受力的關系”,已知小車的質量為M,砝碼及砝碼盤的總質量為m,所用的打點計時器所接的交流電的頻率為50Hz,實驗步驟如下:
A.按圖所示安裝好實驗裝置,其中與定滑輪及彈簧測力計相連的細線豎直;
B.調節(jié)長木板的傾角,輕推小車后,使小車能沿長木板向下勻速運動;
C.掛上砝碼盤,接通電源后,再放開小車,打出一條紙帶,由紙帶求出小車的加速度;
D.改變砝碼盤中砝碼的質量,重復步驟C,求得小車在不同合力作用下的加速度.
根據(jù)以上實驗過程,回答以下問題:
(1)對于上述實驗,下列說法正確的是(_________)
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實驗過程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行
D.彈簧測力計的讀數(shù)應為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質量應遠小于小車的質量
(2)實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示,由該紙帶可求得小車的加速度為________m/s2.(結果保留2位有效數(shù)字)
(3)由本實驗得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計的示數(shù)F的關系圖象,與本實驗相符合的是(_________)
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【題目】如圖所示,傾斜直桿的左端固定在地面上,與水平面成60°角,桿上穿有質量為m的小球a和質量為2m的小球b,a,b小球通過一條細繩跨過兩個定滑輪相連接。當a、b靜止時段繩豎直,段繩與桿的夾角為30°。若忽略小球b與桿間的摩擦,重力加速度的大小為g。則下列說法正確的是( )
A.繩對a的拉力大小為mgB.繩對a的拉力大小為2 mg
C.a與桿之間可能沒有彈力D.a與桿之間一定沒有摩擦力
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【題目】如圖所示,一輛質量為M的小車靜止在水平面上,車面上右端點有一可視為質點的滑塊1,水平面上有與車右端相距為4R的固定的光滑圓弧軌道,其圓周半徑為R,圓周E處的切線是豎直的,車上表面與地面平行且與圓弧軌道的末端D等高,在圓弧軌道的最低點D處,有另一個可視為質點的滑塊2,兩滑塊質量均為m.某人由靜止開始推車,當車與圓弧軌道的豎直壁CD碰撞后人即撤去推力并離開小車,車碰后靠著豎直壁靜止但不粘連,滑塊1和滑塊2則發(fā)生碰撞,碰后兩滑塊牢牢粘在一起不再分離.車與地面的摩擦不計,滑塊1、2與車面的摩擦系數(shù)均為μ,重力加速度為g,滑塊與車面的最大靜摩擦力可認為等于滑動摩擦力.
(1)若人推車的力是水平方向且大小為,則在人推車的過程中,滑塊1與車是否會發(fā)生相對運動?
(2)在(1)的條件下,滑塊1與滑塊2碰前瞬間,滑塊1的速度多大?
(3)若車面的長度為,小車質量M=km,則k的取值在什么范圍內,兩個滑塊最終沒有滑離車面?
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