“神舟”六號(hào)載人飛船經(jīng)過(guò)115小時(shí)32分近八十圈的太空飛行，完成了我國(guó)真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)后，2005年10月17日凌晨4時(shí)33分，返回艙順利著陸。“神舟”六號(hào)飛船與地球同步衛(wèi)星繞地球運(yùn)行時(shí)比較(    )

A．“神舟”六號(hào)的周期長(zhǎng)                B．“神舟”六號(hào)的軌道半徑大

C．“神舟”六號(hào)的線(xiàn)速度大             D．“神舟”六號(hào)的加速度大

CD 

【解析】同步衛(wèi)星與地球周期相同，為24小時(shí)，依題意計(jì)算“神六”周期小于同步衛(wèi)星周期，且人造衛(wèi)星繞地飛行時(shí)，萬(wàn)有引力提供向心力：推出T=，可知“神六”軌道半徑也要小于同步衛(wèi)星，故AB均錯(cuò)，由v=可知軌道半徑R越小，其線(xiàn)速度v越大，故C正確；由向心加速度a=可知，R越小，a越大。故D選項(xiàng)正確。有的考生對(duì)天體運(yùn)行時(shí)的軌道半徑與線(xiàn)速度、角速度、周期、向心加速度之間的關(guān)系不清楚，錯(cuò)選、漏選也就在情理之中了。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

我國(guó)發(fā)射的“神舟六號(hào)”載人飛船，與“神舟五號(hào)”飛船相比，它在更高的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

2005年10月12日，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人宇宙飛船，飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行若干圈后成功實(shí)施變軌進(jìn)入圓軌道運(yùn)行．經(jīng)過(guò)了近5天的運(yùn)行后，飛船的返回艙順利降落在預(yù)定地點(diǎn)．設(shè)“神舟”六號(hào)載人飛船在圓軌道上繞地球運(yùn)行n圈所用的時(shí)間為t，若地球表面的重力加速度為g，地球半徑為R，求飛船的圓軌道離地面的高度．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2008?陽(yáng)江一模）2005年10月12日，我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人宇宙飛船，飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行若干圈后成功實(shí)施變軌進(jìn)入圓軌道運(yùn)行，經(jīng)過(guò)了近5天的運(yùn)行后，飛船的返回艙順利降落在預(yù)定地點(diǎn)．設(shè)“神舟”六號(hào)載人飛船在圓軌道上繞地球運(yùn)行n圈所用的時(shí)間為t，若地球表面重力加速度為g，地球半徑為R，求：
（1）飛船的圓軌道離地面的高度；
（2）飛船在圓軌道上運(yùn)行的速率．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

北京2005年10月12日電 神舟再度飛天，中華續(xù)寫(xiě)輝煌．北京時(shí)間10月12日9時(shí)9分52秒，我國(guó)自主研制的神舟六號(hào)載人飛船，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后，準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道．神舟六號(hào)載人飛船的飛行，是我國(guó)第二次進(jìn)行載人航天飛行，也是我國(guó)第一次將兩名航天員（費(fèi)俊龍、聶海勝）同時(shí)送上太空．則：
（1）當(dāng)返回艙降到距地面30km時(shí)，回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)工作，相繼完成拉出天線(xiàn)、拋掉底蓋等一系列動(dòng)作．當(dāng)返回艙距地面20km時(shí)，速度減為200m/s而勻速下落，此階段重力加速度為g'（且近似認(rèn)為不變），所受空氣的阻力為f=
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ρv2S，其中ρ為大氣的密度．v是返回艙的運(yùn)動(dòng)速度，S為阻力作用的面積．試寫(xiě)出返回艙在速度為v時(shí)的質(zhì)量表達(dá)式
（2）當(dāng)返回艙降到距地面10km時(shí)，打開(kāi)面積為1200㎡的降落傘，直到速度降到8.0m/s后又勻速下降．為實(shí)現(xiàn)軟著陸（即著陸時(shí)返回艙的速度為0），當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火，返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103㎏，取g=10m/s2（反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，空氣的阻力不計(jì)，可認(rèn)為返回艙做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)）．求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)返回艙做的功．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

（2006?浦東新區(qū)一模）2005年10月12日9時(shí)“神舟六號(hào)”載人飛船發(fā)射升空，進(jìn)入預(yù)定軌道后繞地球自西向東作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，每90min轉(zhuǎn)一圈．航天員費(fèi)俊龍、聶海勝在軌道艙作了許多科學(xué)實(shí)驗(yàn)，10月17日凌晨4時(shí)33分返回艙成功著陸．著地前1.5m返回艙底座發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始向下噴氣，返回艙垂直著地，“神舟六號(hào)”航天實(shí)驗(yàn)圓滿(mǎn)完成．關(guān)于“神舟六號(hào)”下列說(shuō)法正確的是（　�。�

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