我國運(yùn)動員在奧運(yùn)會上取得的突出成績極大地推動了全民健身運(yùn)動。小軍在校秋季運(yùn)動會上以1.93m的成績獲得了高中組男子跳高冠軍。不計空氣阻力，則小軍

A．在下降過程中處于完全失重狀態(tài)
B．離地后的上升過程中處于超重狀態(tài)
C．起跳過程中，地面對他的平均支持力大于他的重力
D．起跳過程中，地面對他的平均支持力小于他的重力

AC

解析試題分析：在下降過程，只受重力的作用，有向下的重力加速度，是處于完全失重狀態(tài)，所以A正確．起跳以后在上升過程，也是只受重力的作用，有向下的重力加速度，是處于完全失重狀態(tài)，所以B錯誤．在起跳時，地面要給人一個向上的支持力，支持力的大小大于人的重力的大小，人才能夠有向上的加速度，向上運(yùn)動，所以C正確，D錯誤．
考點(diǎn)：考查超重和失重．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

在探究物體的加速度a與物體所受外力F、物體質(zhì)量M間的關(guān)系時，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置．小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示．

（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足________時，才可以認(rèn)為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）某一組同學(xué)先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量m一定來做實(shí)驗(yàn)，其具體操作步驟如下，以下做法正確的是________．

A．平衡摩擦力時，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時，先放開小車，再接通打點(diǎn)計時器的電源
D．用天平測出m以及小車質(zhì)量M，小車運(yùn)動的加速度可直接用公式a＝求出
（3）另兩組同學(xué)保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度a與所受外力F的關(guān)系，由于他們操作不當(dāng)，這兩組同學(xué)得到的a－F關(guān)系圖象分別如圖1和圖2所示，其原因分別是：

　　　　　           圖1　　 　　　圖2
圖1： ____________________________________________________；
圖2： _____________________________________________________.

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，靜止的彈簧測力計受到大小都為40N的F1，F(xiàn)2的作用，彈簧測力計的示數(shù)為(    )

A．0NB．40NC．80ND．無法確定

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某跳水運(yùn)動員在3m長的踏板上起跳，我們通過錄像觀察到踏板和運(yùn)動員要經(jīng)歷如圖所示的狀態(tài)，其中A為無人時踏板靜止點(diǎn)，B為人站在踏板上靜止時的平衡點(diǎn)，C為人在起跳過程中人和踏板運(yùn)動的最低點(diǎn)，則下列說法中正確的是（    ）

A．人和踏板由C到B的過程中，人向上做勻加速運(yùn)動
B．人和踏板由C到A的過程中，人處于超重狀態(tài)
C．人和踏板由C到A的過程中，先超重后失重
D．人在C點(diǎn)具有最大速度

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一物體靜止在地面上，在豎直方向的拉力作用下開始向上運(yùn)動（不計空氣阻力）．在向上運(yùn)動的過程中，以地面為參考平面，物體的機(jī)械能E與上升高度h的關(guān)系圖象如圖7所示，其中0-h1過程的圖線是過原點(diǎn)的直線，h1~h2過程的圖線為平行于橫軸的直線．則

A．在0~h2上升過程中，物體先做加速運(yùn)動，后做勻速運(yùn)動 
B．在0~h1上升過程中，物體的加速度不斷增大 
C．在0~hl上升過程中，拉力的功率保持不變 
D．在h1~h2上升過程中，物體處于完全失重狀態(tài) 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

攝制組在某大樓旁邊拍攝武打片,要求特技演員從地面飛到屋頂。如圖所示,導(dǎo)演在某房頂離地H="12" m處架設(shè)了滑輪(人和車均視為質(zhì)點(diǎn),且滑輪直徑遠(yuǎn)小于H),若軌道車從A處以v="10" m/s的速度勻速運(yùn)動到B處,繩BO與水平方向的夾角為53°.由于繞在滑輪上細(xì)鋼絲的拉動,使質(zhì)量為m=50kg的特技演員從地面由靜止開始向上運(yùn)動。在車從A運(yùn)動到B的過程中(取g="10" m/s2?,sin53°=0.8,?cos53°=0.6)(    )

A．演員最大速度為6.0 m/s
B．演員上升高度為12 m
C．演員處于超重狀態(tài)
D．演員機(jī)械能增量為6000 J

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

對于超重和失重的認(rèn)識，以下正確的是(       )

A．人站在體重計時，突然下蹲，體重計示數(shù)不變 
B．蹦床運(yùn)動員在上升到最高點(diǎn)時處于平衡狀態(tài) 
C．在減速上升的電梯里人對地板的壓力小于重力 
D．跳水運(yùn)動員被跳板彈起，離開跳板向上運(yùn)動是超重現(xiàn)象 

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示，彈簧固定在水平地面上，一小球自彈簧上端某高度h（h>0）處下落，不計空氣阻力及彈簧壓縮過程中的能量損失。關(guān)于此后小球運(yùn)動過程，下列說法正確的是（   ）

A．小球從接觸彈簧開始，到離開彈簧的過程中，速度與加速度方向先相反后相同
B．小球在壓縮彈簧向下運(yùn)動過程中，球處于失重狀態(tài)；在彈簧向上彈起小球的過程中，球處于超重狀態(tài)
C．小球向下運(yùn)動，從接觸彈簧到壓縮到最低的過程中，重力勢能一直減小，彈性勢能一直增加
D．小球仍能返回到最初的位置，小球在整個運(yùn)動過程中機(jī)械能一直不變

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖所示是我國長征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景．宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn)，下列說法正確的是（  ）

A．火箭加速上升時，宇航員處于失重狀態(tài)
B．火箭加速上升時的加速度逐漸減小時，宇航員對座椅的壓力小于其重力
C．飛船加速下落時，宇航員處于超重狀態(tài)
D．飛船落地前減速下落時，宇航員對座椅的壓力大于其重力

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同步練習(xí)冊答案