【題目】汽車內(nèi)燃機汽缸內(nèi)汽油燃燒時,氣體體積膨脹推動活塞對外做功.已知在某次對外做功的沖程中,汽油燃燒釋放的化學(xué)能為1×103J,因尾氣排放、汽缸發(fā)熱等對外散失的熱量為8.0×102J,該內(nèi)燃機的效率為 . 隨著科技的進步,可設(shè)法減少熱量的損失.則內(nèi)燃機的效率能不斷提高.其效率(選填“有可能”或“仍不可能”)達到100%.

【答案】20%;仍不可能
【解析】汽油燃燒釋放的化學(xué)能為1×103J,因尾氣排放、汽缸發(fā)熱等對外散失的熱量為8.0×102J,根據(jù)熱力學(xué)第一定律,轉(zhuǎn)化為機械能的能量為:200J;機械效率: ;根據(jù)熱力學(xué)第二定律,不可能從單一熱源取熱使之完全轉(zhuǎn)換為有用的功而不產(chǎn)生其他影響,故熱機的效率不可能達到100%;所以答案是:20%,仍不可能.
【考點精析】關(guān)于本題考查的熱力學(xué)第二定律,需要了解熱傳遞的過程是有方向性的,熱量會自發(fā)地從高溫物體傳給低溫物體,而不會自發(fā)地從低溫物體傳給高溫物體才能得出正確答案.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是( )

A.力很大,位移也很大,這個力做的功可能為零

B.一對作用力與反作用力對相互作用的系統(tǒng)做功之和一定為零

C.靜摩擦力對物體一定不做功,滑動摩擦力對物體一定做負功

D.重力勢能與參考面的選擇有關(guān),重力勢能的變化量與參考面的選擇無關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的氣缸,下部分的橫截面積大于上部分的橫截面積,大小活塞分別在上、下氣缸內(nèi)用一根硬桿相連,兩活塞可在氣缸內(nèi)一起上下移動.缸內(nèi)封有一定質(zhì)量的氣體,活塞與缸壁無摩擦且不漏氣,起初,在小活塞上的杯子里放有大量鋼球,請問哪些情況下能使兩活塞相對氣缸向上移動( 。

A.給氣缸緩慢加熱
B.增加幾個鋼球
C.大氣壓變小
D.讓整個裝置自由下落

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】質(zhì)量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上.用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O,如圖所示.用T表示繩OA段拉力的大小,在O點向左移動的過程中( )

A.F逐漸變大,T逐漸變大
B.F逐漸變大,T逐漸變小
C.F逐漸變小,T逐漸變大
D.F逐漸變小,T逐漸變小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,M、N兩點分別放置兩個等量異種電荷,A為它們連線的中點,B為連線上靠近N的一點,C為連線的中垂線上處于A點上方的一點,同一負電荷放在A、B、C三點時( )

A.放在A點受力最小,放在B點電勢能最大
B.放在C點受力最小,放在B點電勢能最小
C.放在B點受力最小,放在C點電勢能最大
D.放在A點受力最大,放在C點電勢能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的電路中,輸入電壓U恒為12V,燈泡L標(biāo)有“6V 12W”字樣,電動機線圈的電阻RM=0.50Ω.若燈泡恰能正常發(fā)光,以下說法中正確的是( )

A.電動機的輸入功率是12W
B.電動機的輸出功率是12W
C.電動機的熱功率是2.0W
D.整個電路消耗的電功率是22W

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是(
A.盧瑟福通過α粒子散射實驗提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B.結(jié)合能越大,原子核結(jié)構(gòu)一定越穩(wěn)定
C.如果使用某種頻率的光不能使某金屬發(fā)生光電效應(yīng),則需增大入射光的光照強度才行
D.發(fā)生β衰變時,元素原子核的質(zhì)量數(shù)不變,電荷數(shù)增加1
E.在相同速率情況下,利用質(zhì)子流比利用電子流制造的顯微鏡將有更高的分辨率

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為37o的粗糙斜面固定在水平地面上,斜面上放置質(zhì)量均為1kg的A、B兩物體,A、B之間有一勁度系數(shù)很大的輕質(zhì)彈簧,彈簧與A栓連,與B接觸但不栓連,初始彈簧被鎖定,彈性勢能為4J,A、B恰好靜止在斜面上,物體與斜面間的最大靜摩擦力與滑動摩擦力相等,B與斜面間的動摩擦因數(shù)是A的2倍,現(xiàn)解除彈簧鎖定,A、B在極短的時間內(nèi)被彈簧彈開,求:

(1)A、B與斜面間的摩擦因數(shù)u1、u2分別是多少?
(2)彈簧剛恢復(fù)原長時A、B的速度大小v1、v2
(3)彈簧剛恢復(fù)原長后1.2s時,A、B間的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,加裝“保護器”的飛機在空中發(fā)生事故失去動力時,上方的降落傘就會自動彈出.已知一根傘繩能承重2000N,傘展開后傘繩與豎直方向的夾角為37°,飛機的質(zhì)量約為8噸.忽略其他因素,僅考慮當(dāng)飛機處于平衡時,降落傘的傘繩至少所需的根數(shù)最接近于(圖中只畫出了2根傘繩,sin37°=0.6,cos37°=0.8)( 。
A.25
B.50
C.75
D.100

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