自從1970年4月我國(guó)的第一顆人造地球衛(wèi)星上天以來，在40多年的時(shí)間里，我國(guó)的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，期間成功地發(fā)射了地球同步通信衛(wèi)星和載人航天飛船．2011年11月又成功地發(fā)射了“神舟”八號(hào)飛船，并在空中與“天宮”一號(hào)成功地實(shí)現(xiàn)了交會(huì)對(duì)接．已知“神舟”八號(hào)飛船運(yùn)行周期約為90min，那么“神舟”八號(hào)飛船與地球同步通信衛(wèi)星在軌道上正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相比較（　�。�
A．飛船運(yùn)行的加速度較大
B．飛船離地面的高度較大
C．飛船運(yùn)行的周期較大
D．二者一定在同一軌道平面內(nèi)
C、神舟”八號(hào)飛船運(yùn)行周期約為90min，同步衛(wèi)星的周期24h，故飛船運(yùn)行周期�。蔆錯(cuò)誤．
B、根據(jù)萬有引力提供向心力G
Mm
r2
=m
4π2
T2
r，得r=
3
GMT2
4π2
，即周期越小，軌道高度越小，故飛船離地面的高度較小，故B錯(cuò)誤．
A、根據(jù)萬有引力定律和牛頓第二定律可知G
Mm
r2
=ma，得a=
GM
r2
，軌道半徑越小，加速度越大，故飛船運(yùn)行的加速度較大，故A正確．
D、根據(jù)題中信息無法確定二者一定是否在同一軌道平面內(nèi)，故D錯(cuò)誤．
故選：A．
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

我國(guó)在2007年10月發(fā)射一顆繞月運(yùn)行的探月衛(wèi)星“嫦娥1號(hào)”。設(shè)“嫦娥1號(hào)”衛(wèi)星環(huán)繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，在此圓軌道上運(yùn)行周期為T。已知探月衛(wèi)星軌道半徑為R，引力常數(shù)為G。試求出：
（1）月球的質(zhì)量；
（2）若月球表面的重力加速度為g，求月球的半徑。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

2012年6月18日，“神舟九號(hào)”飛船經(jīng)5次變軌追“天宮一號(hào)”．如果將“神舟九號(hào)”飛船的五次變軌簡(jiǎn)化為如圖所示的二次變軌：由軌道Ⅰ變至軌道Ⅱ，再變至軌道Ⅲ．下列關(guān)于“神舟九號(hào)”飛船的描述正確的是（　�。�
A．沿軌道Ⅱ的運(yùn)動(dòng)周期比沿軌道Ⅰ的運(yùn)動(dòng)周期短
B．沿軌道Ⅱ從P向Q的運(yùn)動(dòng)過程中速度逐漸變小
C．沿軌道Ⅲ運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能大
D．沿軌道Ⅲ運(yùn)動(dòng)的加速度比沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)的加速度小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

2012年6月18日14時(shí)許，在完成捕獲、緩沖、接近和鎖緊程序后，載著景海鵬，劉旺和劉洋三名宇航員的“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”緊緊相牽，中國(guó)首次載人交會(huì)對(duì)接取得成功．假如“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”對(duì)接前所處的軌道如圖甲所示，圖乙是它們?cè)谲壍郎霞磳?duì)接時(shí)的模擬圖．當(dāng)它們處于圖甲所示的軌道運(yùn)行時(shí)，下列說法正確的是（　�。�
A．“神舟九號(hào)”的加速度比“天宮一號(hào)”的大
B．“神舟九號(hào)”的運(yùn)行速度比“天宮一號(hào)”的小
C．“神舟九號(hào)”的運(yùn)行周期比同步通信衛(wèi)星的長(zhǎng)
D．“神舟九號(hào)”通過加速后變軌可實(shí)現(xiàn)與“天宮一號(hào)”對(duì)接

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

我國(guó)已于2011年上半年發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器，2011年下半年發(fā)射“神舟八號(hào)”飛船并與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接．某同學(xué)依據(jù)上述信息，畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖如圖所示，虛線為各自的軌道．由此假想圖，可以判定（　　）
A．“天宮一號(hào)”的周期大于“神舟八號(hào)”的周期
B．“天宮一號(hào)”的運(yùn)行速率大于“神舟八號(hào)”的運(yùn)行速率
C．“天宮一號(hào)”的向心加速度大于“神舟八號(hào)”的向心加速度
D．“神舟八號(hào)”減速后與“天宮一號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

俄羅斯“和平號(hào)”軌道空間站因超期服役和缺乏維持繼續(xù)在軌道運(yùn)行的資金，俄政府于2000年底作出了將其墜毀的決定，墜毀過程分兩個(gè)階段，首先使空間站進(jìn)人無動(dòng)力自由運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因受高空稀薄空氣阻力的影響，空間站在繞地球運(yùn)動(dòng)的同時(shí)緩慢向地球靠近，2001年3月，當(dāng)空間站下降到距地球320km高度時(shí)，再由俄地面控制中心控制其墜毀．“和平號(hào)”空間站已于2001年3月23日順利墜入南太平洋預(yù)定海域．在空間站自由運(yùn)動(dòng)的過程中下列說法正確的是（　　）
A．角速度逐漸增大B．加速度逐漸減小
C．周期逐漸減小D．機(jī)械能逐漸減小

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

隨著我國(guó)月球探測(cè)計(jì)劃“嫦娥工程”的啟動(dòng)，科學(xué)家對(duì)月球的探索越來越深入．預(yù)計(jì)在2013年發(fā)射升空的“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星，將不再采取多次變軌的方式，而是一直接飛往月球．已知地球的質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍，地球半徑約為月球半徑的4倍，不考慮地球和月球自轉(zhuǎn)的影響，則下列推斷中正確的是（　�。�
A．地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比約為9：2
B．地球的第一宇宙速度與月球的第一宇宙速度之比約為81：4
C．當(dāng)“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星受到地球引力和月球引力相等時(shí)，“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星到地球的距離和到月球的距離之比約為9：1
D．當(dāng)“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星受到地球引力和月球引力相等時(shí)，“嫦娥三號(hào)”衛(wèi)星到地球的距離和到月球的距離之比約為4：1

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

甲、乙兩顆人造地球衛(wèi)星，其線速度大小之比為
2
：1，求：
①這兩顆衛(wèi)星的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑之比；
②轉(zhuǎn)動(dòng)角速度之比；
③轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比；
④向心加速度的大小之比．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

航天飛機(jī)是能往返于地球與太空間的載人飛行器，利用航天飛機(jī)既可將人造衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，也可以到太空去維修出現(xiàn)故障的地球衛(wèi)星．
（1）航天飛機(jī)對(duì)圓形軌道上的衛(wèi)星進(jìn)行維修時(shí)，兩者的速度必須基本相同．待維修的衛(wèi)星所在的圓形軌道離地面的高度是h，地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，試求維修衛(wèi)星時(shí)航天飛機(jī)的速度；
（2）航天飛機(jī)無動(dòng)力滑翔著陸，當(dāng)速度達(dá)到某值時(shí)從尾部彈出減速傘，以使航天飛機(jī)迅速減速．若航天飛機(jī)質(zhì)量為m，彈出減速傘后在水平跑道上滑行的距離為s，受到的平均阻力為f，求剛從尾部彈出減速傘時(shí)航天飛機(jī)的速度．

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