15.某實(shí)驗(yàn)小組利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”.將力傳感器固定在小車(chē)上,用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連,力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大。谒杰壍郎螦、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器,用于測(cè)量小車(chē)的速度v1和v2,如圖所示.在小車(chē)上放置砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量,用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小,摩擦力不計(jì).
(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1,把細(xì)線的一端固定在力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連,正確連接所需電路;
②將小車(chē)停在點(diǎn)C,由靜止開(kāi)始釋放小車(chē),小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門(mén)間的距離L;
③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量,重復(fù)②的操作.
(2)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和,△E為動(dòng)能變化量,F(xiàn)是拉力傳感器的拉力,W是F在A、B間所做的功.表中的△E3=0.600J,W3=0.610J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字).
次數(shù)M/kg|v22-v12|/m2s-2△E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40△E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.861.43

分析 要探究動(dòng)能定理就需要求出力對(duì)小車(chē)做的總功和小車(chē)動(dòng)能的變化,這就要求必須知道小車(chē)發(fā)生的位移即兩光電門(mén)間距離.

解答 解:(1)根據(jù)動(dòng)能定理知因要求總功必須已知小車(chē)位移,故除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外,還應(yīng)該記錄的物理量為兩光電門(mén)間的距離L.
(2)由△E=$\frac{1}{2}M{{v}_{2}}^{2}$-$\frac{1}{2}M{{v}_{1}}^{2}$得△E3=$\frac{1}{2}$×0.500×2.40=0.600J,
根據(jù)表中數(shù)據(jù)由功公式W=FL,可求出兩光電門(mén)間距離L=$\frac{W}{F}$=0.5m,
所以W3=F3L=1.22×0.5J=0.610J.
故答案為:(1)兩光電門(mén)間的距離L;(2)0.600J,0.610J

點(diǎn)評(píng) 做實(shí)驗(yàn)題時(shí)應(yīng)先根據(jù)實(shí)驗(yàn)原理寫(xiě)出有關(guān)公式再討論即可,同時(shí)理解動(dòng)能定理的應(yīng)用,注意光電門(mén)測(cè)量瞬時(shí)速度的原理.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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B.該船過(guò)河的最小最短位移是40m,且渡河時(shí)間為10s
C.若船要以最短時(shí)間渡河,當(dāng)船行駛到河中心時(shí),河水流速突然增大,渡河通過(guò)的時(shí)間將增大
D.若船要以最短時(shí)間渡河,當(dāng)船行駛到河中心時(shí),河水流速突然增大,渡河通過(guò)的路程將增大

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B.小球在斜面上的落點(diǎn)到拋出點(diǎn)間的距離
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