3.如圖所示,一飛行器圍繞地球沿半徑為r的圓軌道1運(yùn)動(dòng).經(jīng)P點(diǎn)時(shí),啟動(dòng)推進(jìn)器短時(shí)間向前噴氣使其變軌,2、3是與軌道1相切于P點(diǎn)的可能軌道.則飛行器( 。
A.變軌后將沿軌道3運(yùn)動(dòng)
B.相對(duì)于變軌前運(yùn)行周期變長(zhǎng)
C.變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的速度大小相等
D.變軌前、后在兩軌道上經(jīng)P點(diǎn)的加速度大小相等

分析 飛行器做圓周運(yùn)動(dòng),萬有引力提供向心力,根據(jù)題意確定飛行器受到如何變化,然后應(yīng)用萬有引力定律與牛頓第二定律分析答題.

解答 解:由于在P點(diǎn)推進(jìn)器向前噴氣,故飛行器將做減速運(yùn)動(dòng),受到v減小,飛行器做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力:m$\frac{{v}^{2}}{r}$減小,小于在P點(diǎn)受到的萬有引力:G$\frac{Mm}{{r}^{2}}$,則飛行器將開始做近心運(yùn)動(dòng),軌道半徑r減。
A、因?yàn)轱w行器做近心運(yùn)動(dòng),軌道半徑減小,故將沿軌道3運(yùn)動(dòng),故A正確;
B、根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律知,衛(wèi)星軌道半徑減小,則周期減小,故B錯(cuò)誤;
C、因?yàn)樽冘夁^程是飛行器向前噴氣過程,故是減速過程,所以變軌前后經(jīng)過P點(diǎn)的速度大小不相等,故C錯(cuò)誤;
D、飛行器在軌道P點(diǎn)都是由萬有引力產(chǎn)生加速度,因?yàn)樵谕稽c(diǎn)P,萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等,故D正確.
故選:AD.

點(diǎn)評(píng) 能根據(jù)飛行器向前噴氣判斷飛行器速度的變化,再根據(jù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的條件求確定物體做近心運(yùn)動(dòng),熟知飛行器變軌原理是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.關(guān)于速度與加速度的關(guān)系,下列說法正確的是(  )
A.加速度大小不斷變小,速度大小不一定減小
B.加速度方向?yàn)檎俣纫欢ㄔ黾?/td>
C.速度變化越大,加速度一定越大
D.速度變化越快,加速度一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.關(guān)于靜電場(chǎng),下列結(jié)論普遍成立的是(  )
A.電場(chǎng)強(qiáng)度的方向處處與等電勢(shì)面垂直
B.電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方,電勢(shì)也為零
C.隨著電場(chǎng)強(qiáng)度的大小逐漸減小,電勢(shì)也逐漸降低
D.任一點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度總是指向該點(diǎn)電勢(shì)降落最快的方向

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,兩個(gè)截面不同,長(zhǎng)度相等的均勻銅棒接在電路中,兩端電壓為U,則( 。
A.通過兩棒的電流不相等
B.粗棒中的自由電子定向移動(dòng)的平均速率較大
C.細(xì)棒中的自由電子定向移動(dòng)的平均速率較大
D.細(xì)棒兩端的電壓U1大于粗棒兩端的電壓U2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.關(guān)于質(zhì)點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)一定是體積、質(zhì)量極小的物體
B.在研究王亞平授課時(shí),“天宮一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)
C.研究“神舟十號(hào)”飛船繞地球運(yùn)行的高度時(shí),飛船可看作質(zhì)點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以引入這個(gè)概念沒有多大意義

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是( 。
A.天津開往德州的625次硬座普快列車于13時(shí)35分從天津兩站發(fā)車
B.自從有了高鐵,坐火車從濟(jì)南到北京縮短為一個(gè)半小時(shí)
C.中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19時(shí)開播
D.各位聽眾請(qǐng)明天這個(gè)時(shí)間繼續(xù)收聽長(zhǎng)篇評(píng)書

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.一輛汽車沿平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng),已知其加速度大小為2m/s2,那么該汽車在任意1s 內(nèi)(  )
A.末速度一定等于這1s初速度的2倍
B.末速度一定比這1s 的初速度大2m/s
C.初速度一定比前1s 的末速度大 2m/s
D.末速度一定比前1s 的初速度大 4m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖,兩個(gè)質(zhì)量均為m的小木塊a和b(可視為質(zhì)點(diǎn))放在水平圓盤上,a與轉(zhuǎn)軸的距離為l,b與轉(zhuǎn)軸的距離為2l,a和b跟隨圓盤以角速度ω繞OO'轉(zhuǎn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.a、b的向心加速度 aa=2abB.a、b的轉(zhuǎn)動(dòng)周期Tb=2Ta
C.a、b的線速度 vb=2vaD.a、b所受的靜摩擦力Fa=Fb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,運(yùn)動(dòng)的a-t圖象如圖所示(選取向上為正),電梯內(nèi)乘客的質(zhì)量m0=50kg,重力加速度g取10m/s2.下列說法正確的是( 。
A.第9s內(nèi)乘客處于失重狀態(tài)
B.1~8s內(nèi)乘客處于平衡狀態(tài)
C.第2s內(nèi)乘客對(duì)電梯的壓力大小為550N
D.第9s內(nèi)電梯速度的增加量為1m/s

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