(2013?潮州二模)(Ⅰ)某實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置研究加速度和力的關(guān)系.
實驗裝置主要部件為位移傳感器的發(fā)射器和接收器,分別固定在軌道右端和小車上;通過傳感器測定兩者間位移變化,從而測出小車的加速度.

(1)在該實驗中采用的方法是
控制變量法
控制變量法
:保持小車的總質(zhì)量不變,用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力,用傳感器測小車的加速度.通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.
該實驗小組在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖 (b)所示,可知在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的圖線是
 (選填“①”或“②”).
(2)隨著鉤碼的數(shù)量逐漸增大,圖(b)中的圖線明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
C
C

A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(Ⅱ)(1)某同學(xué)想測繪標有“3.8V 0.4A”字樣的小燈泡的燈絲電阻R隨電壓U變化的圖象,除了導(dǎo)線和開關(guān)外,有下列一些器材可供選擇:
A.電源E(電動勢為4V,內(nèi)阻約為0.04Ω).
B.電壓表V1 (量程為5V,內(nèi)阻約為5kΩ);
C.電流表A1 (量程為100mA,內(nèi)阻約為2Ω);
D.電流表A2 (量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.3Ω);
E.滑動變阻器R1(最大阻值為5Ω);
F.滑動變阻器R2(最大阻值為100Ω);
G.開關(guān)及導(dǎo)線若干
為了調(diào)節(jié)方便,測量準確,實驗中應(yīng)選用電流表
D
D
,滑動變阻器
E
E
 (填器材前面的選項代號)
(2)選好器材后,該同學(xué)按照該實驗要求連接電路,請完成圖甲中的實物連線.
(3)該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),計算并描繪出R-U的圖象如圖乙所示.由圖象可知,此燈泡在不工作時,燈絲的電阻為
1.5
1.5
Ω;
(4)任何實驗過程中均存在誤差,已知本實驗中所用的測量儀器均已校準.下列有關(guān)誤差的說法中正確的是
CD
CD

A.該實驗中的誤差來源主要是電流表的分壓作用;
B.由于電表內(nèi)阻引起的誤差屬于偶然誤差,可以通過作圖法消除;
C.若將電表的內(nèi)阻計算在內(nèi),可以消除由測量儀表引起的系統(tǒng)誤差;
D.用R-U圖象處理數(shù)據(jù),可以有效的消除由于讀數(shù)引起的失誤.
分析:Ⅰ、研究加速度與力的關(guān)系實驗中,應(yīng)采用控制變量法;在實驗前要平衡摩擦力,如果不平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,則a-F圖象在F軸上有截距;只有當小車質(zhì)量遠大于鉤碼質(zhì)量時才可近似認為小車受到的拉力等于鉤碼的重力,如果鉤碼質(zhì)量太大,小車受到的拉力明顯小于鉤碼重力,a-F圖象不是直線,要發(fā)生彎曲.
Ⅱ(1)根據(jù)燈泡額定電流選擇電流表,在保證安全的前提下,為方便實驗操作應(yīng)選最大阻值較小的滑動變阻器.
(2)描繪燈泡電阻隨電壓的變化關(guān)系,電壓與電流應(yīng)從零開始變化,滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法,根據(jù)燈泡電阻與電表內(nèi)阻的關(guān)系確定電流表的接法,然后連接實物電路圖.
(3)由圖象可以求出燈泡不工作時的電阻阻值.
(4)根據(jù)實驗分析實驗誤差,應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù)可以消除偶然誤差.
解答:解:Ⅰ、(1)在該實驗中采用的方法是控制變量法:保持小車的總質(zhì)量不變,
用鉤碼所受的重力作為小車所受拉力,用傳感器測小車的加速度.
通過改變鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.
軌道右側(cè)抬高成為斜面,平衡摩擦力,得到的a-F圖象為①所示圖線.
(2)隨著鉤碼的數(shù)量逐漸增大,圖(b)中的圖線明顯偏離直線,
造成此誤差的主要原因是:C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大.
Ⅱ、(1)燈泡額定電流為你0.4A,則電流表可選D、電流表A2 (量程為0.6A,內(nèi)阻約為0.3Ω);
兩個滑動變阻器都能保證安全,為方便實驗操作,滑動變阻器可選:E、滑動變阻器R1(最大阻值為5Ω);
(2)滑動變阻器應(yīng)采用分壓接法,燈泡電阻約為R=
U
I
=
3.8V
0.4A
=9.5Ω,
R
RA
=
9.5Ω
0.3Ω
≈32,
RV
R
=
5000Ω
9.5Ω
≈526,
RV
R
R
RA
,則電流表應(yīng)采用外接法,電路圖如圖所示;
(3)由圖乙所示圖象可知,此燈泡在不工作時,燈絲的電阻為1.5Ω;
(4)A、該實驗中的誤差來源主要是電壓表的分流作用,故A錯誤;
B、由電表內(nèi)阻引起的誤差屬于系統(tǒng)誤差,不能通過作圖法消除,故B錯誤;
C、若將電表的內(nèi)阻計算在內(nèi),可以消除由測量儀表引起的系統(tǒng)誤差,故C正確;
D、用R-U圖象處理數(shù)據(jù),可以有效的消除由于讀數(shù)引起的失誤,故D正確;故選CD.
故答案為:(Ⅰ)(1)控制變量法;①;(2)C;(Ⅱ)(1)D;E;(2)如圖所示;(3)1.5Ω;(4)CD.
點評:(1)實驗時要注意平衡摩擦力,注意小車質(zhì)量遠大于鉤碼質(zhì)量,注意控制變量法的應(yīng)用.
(2)確定滑動變阻器接法與電流表接法是正確連接電路圖的前提與關(guān)鍵.
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