某同學(xué)自制一電流表，其原理如圖所示，質(zhì)量Wiem的均勻細金屬桿MN與一豎直懸掛的絕緣彈簧相連，彈簧的勁度系數(shù)為k，在矩形區(qū)域abcd內(nèi)有勻強磁場，磁感應(yīng)強度大小為B，方向垂直紙面向外，MN的右端連接一絕緣輕指針，可指示處標尺上的刻度，MN的長度大于ab，當(dāng)MN中沒有電流通過且處于靜止時，MN與矩形區(qū)域的ab邊重合，且指針指在標尺的零刻度，當(dāng)MN中有電流時，指針示數(shù)可表示電流強度。MN始終在紙面內(nèi)且保持水平，重力加速度為g。

（1）當(dāng)電流表的示數(shù)為零時，求彈簧的伸長量；

（2）為使電流表正常工作，判斷金屬桿MN中電流的方向；

（3）若磁場邊界ab的長度為，bc的長度為，此時電流表的量程是多少？

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2015-2016學(xué)年四川省成都市高二下期中物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如下左圖所示，正六邊形導(dǎo)線框 abcdef 放在勻強磁場中靜止不動，磁場方向與線框平面垂直，磁感應(yīng)強度 B 隨時間t 的變化關(guān)系如下右圖所示。 t （0 時刻，磁感應(yīng)強度 B 的方向垂直紙面向里，設(shè)產(chǎn)生的感應(yīng)電流順時針方向為正、豎直邊cd 所受安培力的方向水平向左為正。則下面關(guān)于感應(yīng)電流i 和cd 所受安培力 F 隨時間t 變化的圖象正確的是

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科目：高中物理 來源：2017屆貴州省遵義市高三第二次聯(lián)考物理試卷（解析版） 題型：填空題

如圖，游標卡尺的讀數(shù)為______mm．螺旋測微器讀數(shù)為______mm．

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科目：高中物理 來源：2017屆安徽省高三上第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，傾角為的斜面體c置于水平地面上，小物塊b置于斜面上，通過細繩跨過光滑的定滑輪與沙漏斗a連接，連接b的一段細繩與斜面平行，在a中的沙子緩慢流出的過程中，a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則

A. b對c的摩擦力一定減小

B. 地面對c的摩擦力先減小后增大

C. b對c的摩擦力方向可能平行斜面向上

D. 地面對c的摩擦力方向一定水平向左

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科目：高中物理 來源：2017屆安徽省高三上第二次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，用橡皮筋將一小球懸掛在小車的架子上，系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)使小車從靜止開始向左加速，加速度從零開始逐漸增大到某一值，然后保持此值，小球穩(wěn)定時細線偏離豎直方向到某一角度（橡皮筋在彈性限度內(nèi)）。與穩(wěn)定在豎直位置時相比，小球的高度

A. 一定降低 B. 一定升高

C. 保持不變 D. 升高或降低由橡皮筋的勁度系數(shù)決定

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二上第三次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

某學(xué)生在研究串聯(lián)電路的電壓時，接成如圖所示電路，接通S后，他將高內(nèi)阻的電壓表并聯(lián)在A、C兩點間時，電壓表讀數(shù)為U，當(dāng)并聯(lián)在A、B兩點間時，電壓表讀數(shù)也為U，當(dāng)并聯(lián)在B、C兩點間時，電壓表讀數(shù)為零，則出現(xiàn)此種情況的原因是（阻值相差不大）

A．AB段斷路 B．BC段斷路

C．AB段短路 D．BC段短路

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年河北省高二上第三次月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，，是兩個規(guī)格不同的燈泡，當(dāng)它們?nèi)鐖D連接時，恰好都能正常發(fā)光，設(shè)電路兩端的電壓保持不變，現(xiàn)將變阻器的滑片P向右移動過程中，兩燈泡亮度變化情況是

A．亮度不變，變暗

B．變暗，變亮

C．變亮，變暗

D．變暗，亮度不變

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年廣西陸川縣中學(xué)高一9月考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

一輛汽車在平直公路上勻速行駛，由于前方出現(xiàn)險情，剎車后汽車的位移與時間的關(guān)系為（x單位為m，單位為s）。則下列說法中正確的是

A. 汽車剎車的加速度為

B. 剎車的最初2s內(nèi)汽車的平均速度為24m/s

C. 第5s內(nèi)的位移為0．75m

D. 剎車5s內(nèi)的位移為60m

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科目：高中物理 來源：2016-2017學(xué)年安徽省高一上學(xué)期國慶作業(yè)物理卷（解析版） 題型：選擇題

高鐵專家正設(shè)想一種“遇站不停式勻速循環(huán)運動”列車，如襄陽→隨州→武漢→仙桃→潛江→荊州→荊門→襄陽，構(gòu)成7站鐵路圈，建兩條靠近的鐵路環(huán)線。列車A以恒定速率以運行在一條鐵路上，另一條鐵路上有“伴駁列車”B，如某乘客甲想從襄陽站上車到潛江站，先在襄陽站登上B車，當(dāng)A車快到襄陽站且距襄陽站路程為處時，B車從靜止開始做勻加速運動，當(dāng)速度達到時恰好遇到A車，兩車連鎖并打開乘客雙向通道，A、B列車交換部分乘客，并連體運動一段時間再解鎖分離，B車勻減速運動后停在隨州站并卸客，A車上的乘客甲可以中途不停站直達潛江站。則：（ ）

A. 無論B車勻加速的加速度值為多少，是相同的

B. 該乘客節(jié)約了五個站的減速、停車、提速時間

C. 若B車勻加速的時間為，則為

D. 若B車勻減速的加速度大小為，則當(dāng)B車停下時A車已距隨州站路程為

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