【題目】西藏高速公路基本上實(shí)行區(qū)間限速，在行車時(shí)某兩個(gè)高速收費(fèi)站之間的平均速度不能超過(guò)某一限定值，已知從拉薩高速口到曲水縣高速口路程為60公里，限速90km/h,由于路況好，小陳駕車從拉薩高速收費(fèi)站出發(fā)，半小時(shí)就到了曲水高速收費(fèi)站，為了不違章，小陳在收費(fèi)站前的服務(wù)區(qū)等了一段時(shí)間，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 小陳通過(guò)兩收費(fèi)站的平均速度大小為120 km/h

B. 小陳通過(guò)兩收費(fèi)站的平均速率為120 km/h

C. 小陳在服務(wù)區(qū)至少等10分鐘才能通過(guò)收費(fèi)站

D. 小陳通過(guò)兩收費(fèi)站的平均速度大小為90 km/h

【答案】C

【解析】AB、平均速率等于路程與所用時(shí)間之比。如果小陳中間不休息，平均速率，由于小陳在收費(fèi)站前的服務(wù)區(qū)等了一段時(shí)間，A、B錯(cuò)誤；

C、為了不違章，小陳用時(shí)最少為，所以小陳在服務(wù)區(qū)至少等10分鐘，C正確；

D、由于小陳在收費(fèi)站前的服務(wù)區(qū)等待時(shí)間未知，無(wú)法求出平均速度，D錯(cuò)誤。

故選：C。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期為T，擺球從最大位移

A處由靜止開(kāi)始釋放，擺球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B 時(shí)的速度為v，則（ ）

A. 擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中重力的平均功率為2

B. 擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中合外力的沖量為mv

C. 擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中重力的瞬時(shí)功率先增大后減小

D. 擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中重力做的功為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】以下幾種發(fā)電方式，屬于利用機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的是

A、火力發(fā)電 B、水力發(fā)電 C、太陽(yáng)能發(fā)電 D、核能發(fā)電

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一輕桿兩端分別固定a、b 兩個(gè)半徑相等的光滑金屬球，a球質(zhì)量大于b球質(zhì)量，整個(gè)裝置放在光滑的水平面上，設(shè)b球離地高度為，將此裝置從圖示位置由靜止釋放，則（ ）

A. 在b球落地前的整個(gè)過(guò)程中，a、b 及輕桿系統(tǒng)機(jī)械能不守恒

B. 在b球落地前瞬間，b球的速度大小為

C. 在b球落地前的整個(gè)過(guò)程中，a、b 及輕桿系統(tǒng)動(dòng)量守恒

D. 在b球落地前的整個(gè)過(guò)程中，輕桿對(duì)b球做的功為零

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列物理量屬于矢量的是

A.時(shí)間B.速度C.質(zhì)量D.路程

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示在沿水平方右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，豎直放置著一光滑半圓孤的絕緣細(xì)管，圓心為O，半徑為R，現(xiàn)將質(zhì)量為m，帶電量為+q的小球從圓弧管的水平直徑一端B點(diǎn)由靜止釋放，小球沿細(xì)管滑到P點(diǎn)時(shí)，速度剛好為零，OP連線與豎直方向的夾角為θ，且θ=37°，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，求：

（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)強(qiáng)度E為多少？

（2）小球滑到最低點(diǎn)C點(diǎn)時(shí)管壁對(duì)小球的支持力為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平面上的物體在水平向右的拉力F作用下，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中F功率恒為P．物體運(yùn)動(dòng)速度的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系如圖乙所示（v0、a0為已知量）．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 物體所受阻力大小為

B. 物體的質(zhì)量為

C. 該運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的拉力F逐漸變大

D. 物體加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車某時(shí)刻由同一地點(diǎn)，沿同一方向開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng)．若以該時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，得到兩車的位移﹣時(shí)間圖象（即x﹣t圖象），如圖所示．甲圖象過(guò)O點(diǎn)的切線與AB平行，過(guò)C點(diǎn)的切線與OA平行，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）

A.在兩車相遇前，t1時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)
B.0﹣t2時(shí)間內(nèi)，甲車的瞬時(shí)速度始終大于乙車的瞬時(shí)速度
C.0﹣t3時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度大于乙車的平均速度
D.t3時(shí)刻甲車在乙車的前方

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2013年我國(guó)將實(shí)施16次宇航發(fā)射，計(jì)劃將“神舟十號(hào)”、“嫦娥三號(hào)”等20顆航天器送入太空，若已知地球和月球的半徑之比為a，“神舟十號(hào)”繞地球表面附近運(yùn)行的周期與“嫦娥三號(hào)”繞月球表面附近運(yùn)行的周期之比為b，則（　�。�

A. “神舟十號(hào)”繞地球表面角速度與“嫦娥三號(hào)”繞月球表面角速度之比為1：b2

B. 地球和月球的質(zhì)量之比為a3：b2

C. 地球表面的重力加速度與月球表面的重力加速度之比為a：b2

D. 地球和月球的第一宇宙速度之比為a：b

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