(1)卡車剎車時(shí)的速度;
(2)卡車司機(jī)至少在距離故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故才能免于發(fā)生.
(1)(2)1.5L
解析:(1)設(shè)卡車剎車時(shí)的速度為v0,剎車后卡車向前做勻減速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)距離L時(shí)的速度為v1,卡車以速度v1與故障車碰撞,碰撞瞬間動(dòng)量守恒.設(shè)碰撞后兩車的共同速度為v2,兩車以速度v2向前勻減速滑行l(wèi)距離后停下.根據(jù)以上分析,可得以下各式:
對(duì)卡車:-μMgL=Mv12-Mv02 ①
對(duì)兩車碰撞瞬間:Mv1=(M+m)v2 ②
對(duì)兩車減速運(yùn)動(dòng):-μ(M+m)gl=0-(M+m)v22 ③
又l=L ④
解①②③④組成的方程組得:v0=.
(2)設(shè)卡車以速度v0勻減速滑行l(wèi)0距離后停下,則:-μMgl0=0-Mv02,l0=g=1.5L,即卡車至少在距離故障車1.5L處采取同樣的緊急剎車措施,事故才能免于發(fā)生.
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科目:高中物理 來源: 題型:
8 |
25 |
v1 |
v2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
(8分)下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車底被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車距離為L(zhǎng),撞車共同滑行的距離l=8L/25。假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩察因數(shù)相同。已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍。
(1)設(shè)卡車與故障車相撞前的速度為V1,兩車相撞后的速度變?yōu)関2,求;
(2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免予發(fā)生。
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科目:高中物理 來源: 題型:
下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發(fā)生后,經(jīng)測(cè)量,卡車剎車時(shí)與故障車距離為L(zhǎng),撞車后共同滑行的距離。假定兩車輪胎與雪地之間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同。已知卡車質(zhì)量M為故障車質(zhì)量m的4倍。(1)設(shè)卡車與故障車相障前的速度為v1,兩車相撞后的速度變?yōu)?i>v2,求;
(2)卡車司機(jī)至少在距故障車多遠(yuǎn)處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發(fā)生
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科目:高中物理 來源:2007-2008學(xué)年北京市朝陽區(qū)高三(上)期末物理反饋試卷(解析版) 題型:解答題
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