2005年,我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空,飛行總時間115小時32分,共繞地球73圈.飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,其近地點離開地面約200公里,遠地點離開地面約347公里.在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,實施變軌,使得飛船在距地面h=340公里的圓軌道上飛行.已知地球半徑R、地球表面重力加速度g.
(1)為求飛船在距地面h=340公里的圓軌道上飛行的速度v,某同學的解題思路如下:
已知飛船飛行總時間t,飛船繞地球圈數(shù)n,可求出飛船在圓軌道上的運行周期T=①,再根據(jù) v=②,由①、②兩式可求出v.
請判斷該同學的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學表達式(用已知物理量字母表示).
(2)如圖所示,飛船在圓軌道1上穩(wěn)定運行時,如果不進行軌道維持,由于微小阻力的影響,飛船的軌道高度就會逐漸降低,當飛船進入較低的圓軌道2時,通過控制飛船上的發(fā)動機的點火時間和推力,能使飛船在軌道2上穩(wěn)定運行.請分別比較飛船在1、2這兩個圓軌道上穩(wěn)定運行時,其動能的大小、重力勢能的大小和機械能的大。ㄌ睢按笥凇薄ⅰ暗扔凇被颉靶∮凇保
①飛船在軌道1的動能______軌道2的動能;
②飛船在軌道1的重力勢能______軌道2的重力勢能;
③飛船在軌道1的機械能______軌道2的機械能.

【答案】分析:(1)飛出并不是一直做勻速圓周運動,應(yīng)該根據(jù)萬有引力提供向心力列式求解;
(2)根據(jù)速度公式求解動能,根據(jù)從低軌道到高軌道要做功判斷機械能的變化情況.
解答:解:(1)不正確
萬有引力提供向心力,故:
地球表面重力等于萬有引力:
聯(lián)立解得:
(2)v=,故Ek=,故軌道1動能。
從軌道2到軌道1要克服重力做功,故重力勢能增加,故軌道1重力勢能大;
從軌道2到軌道1要對衛(wèi)星做功,故衛(wèi)星機械能增加,故軌道1機械能大;
故答案為:(1)不正確,;(1)小于,大于,大于.
點評:本題關(guān)鍵明確衛(wèi)星運用的動力學原理和運動學規(guī)律,能夠結(jié)合功能關(guān)系分析重力勢能和機械能的變化情況.
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科目:高中物理 來源: 題型:

2005年,我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空,飛行總時間115小時32分繞地球73圈.飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,其近地點離開地面約200公里,遠地點離開地面約347公里.在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,實施變軌,使得飛船在距地面h=340公里的圓軌道上飛行.已知地球半徑R0、地球表面重力加速度g0、萬有引力常量G,為求飛船在圓軌道上的飛行速度v,某同學的解題思路如下:已知飛船飛行總時間t,飛船繞地球圈數(shù)n,可求出飛船在圓軌道上的運行周期T=
t
n
①,再根據(jù) v=
2π(R0+h)
T
②,由①、②兩式可求出v
請判斷該同學的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學表達式(用已知物理量字母表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

2005年,我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空,飛行總時間115小時32分,共繞地球73圈.飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,其近地點離開地面約200公里,遠地點離開地面約347公里.在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,實施變軌,使得飛船在距地面h=340公里的圓軌道上飛行.已知地球半徑R、地球表面重力加速度g.
(1)為求飛船在距地面h=340公里的圓軌道上飛行的速度v,某同學的解題思路如下:
已知飛船飛行總時間t,飛船繞地球圈數(shù)n,可求出飛船在圓軌道上的運行周期T=
t
n
①,再根據(jù) v=
2π(R+h)
T
②,由①、②兩式可求出v.
請判斷該同學的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學表達式(用已知物理量字母表示).
(2)如圖所示,飛船在圓軌道1上穩(wěn)定運行時,如果不進行軌道維持,由于微小阻力的影響,飛船的軌道高度就會逐漸降低,當飛船進入較低的圓軌道2時,通過控制飛船上的發(fā)動機的點火時間和推力,能使飛船在軌道2上穩(wěn)定運行.請分別比較飛船在1、2這兩個圓軌道上穩(wěn)定運行時,其動能的大小、重力勢能的大小和機械能的大小(填“大于”、“等于”或“小于”):
①飛船在軌道1的動能
小于
小于
軌道2的動能;
②飛船在軌道1的重力勢能
大于
大于
軌道2的重力勢能;
③飛船在軌道1的機械能
大于
大于
軌道2的機械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:

2005年,我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空,飛行總時間115小時32分繞地球73圈。飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,其近地點離開地面約200公里,遠地點離開地面約347公里。在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,實施變軌,使得飛船在距地面h=347公里的圓形軌道上飛行。已知地球半徑R0 、地球表面重力加速度g0、萬有引力常量G。

為求飛船在圓軌道上的飛行速度v,某同學的解題思路如下:

已知飛船飛行總時間t,飛船繞地球圈數(shù)n,可求出飛船在圓軌道上的運行周期

T=  ①,再根據(jù) v= ②  ,由①、②兩式可求出v

請判斷該同學的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學表達式(用已知物理量字母表示)。

 

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年山西省臨汾一中高一第二學期期中考試物理試題 題型:計算題

2005年,我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空,飛行總時間115小時32分繞地球73圈。飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,其近地點離開地面約200公里,遠地點離開地面約347公里。在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,實施變軌,使得飛船在距地面h=347公里的圓形軌道上飛行。已知地球半徑R0 、地球表面重力加速度g0、萬有引力常量G。
為求飛船在圓軌道上的飛行速度v,某同學的解題思路如下:
已知飛船飛行總時間t,飛船繞地球圈數(shù)n,可求出飛船在圓軌道上的運行周期
T= ①,再根據(jù) v=②  ,由①、②兩式可求出v
請判斷該同學的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學表達式(用已知物理量字母表示)。

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科目:高中物理 來源:2013屆山西省高一第二學期期中考試物理試題 題型:計算題

2005年,我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空,飛行總時間115小時32分繞地球73圈。飛船升空后,首先沿橢圓軌道運行,其近地點離開地面約200公里,遠地點離開地面約347公里。在繞地球飛行四圈后,地面發(fā)出指令,使飛船上的發(fā)動機在飛船到達遠地點時自動點火,提高了飛船的速度,實施變軌,使得飛船在距地面h=347公里的圓形軌道上飛行。已知地球半徑R0 、地球表面重力加速度g0、萬有引力常量G。

為求飛船在圓軌道上的飛行速度v,某同學的解題思路如下:

已知飛船飛行總時間t,飛船繞地球圈數(shù)n,可求出飛船在圓軌道上的運行周期

T=  ①,再根據(jù) v= ②  ,由①、②兩式可求出v

請判斷該同學的解答過程是否正確,若正確,求出結(jié)果;若不正確,請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學表達式(用已知物理量字母表示)。

 

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